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Exway Wave V2 Test: Das Commuter-Shortboard erhält ein durchdachtes Update

Die Exway Wave V2 verfeinert die ursprüngliche Formel mit einfacherem Batteriewechsel, komfortablerem Deck und herausragenden Funktionen wie der Rexus-Fernbedienung und der Bifrost-Beleuchtung.

Exway Wave V2 Elektro-Skateboard auf mattem Betonboden

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Einführung

Die ursprüngliche Exway Wave gewann eine treue Anhängerschaft, nicht weil sie das schnellste oder stärkste Elektro-Skateboard auf dem Markt war, sondern weil sie leicht, tragbar und eines der wenigen Boards war, die zuverlässig mit ins Flugzeug genommen werden konnten. Sie repräsentierte, was ein Commuter-Elektro-Skateboard sein sollte: ein kleines Fahrzeug, das man überallhin leicht mitnehmen kann.

Jetzt kommt die Wave V2 mit einer Reihe durchdachter Verfeinerungen. Sie behält den kompakten, reisefreundlichen Geist des Originals bei, verbessert aber das Batterieentnahmesystem, den Fahrkomfort und fügt einige wirklich unverwechselbare Funktionen hinzu. Dieser Test wirft einen genauen Blick darauf, was sich geändert hat, wie sich das Board fährt und wie es sich mit einem ganz anderen Commuter-Board vergleicht.

Pendler trägt ein kompaktes Elektro-Skateboard unter dem Arm, während er durch eine Stadtstraße geht

Was ist neu an der Wave V2

Die Wave V2 ist kein radikales Redesign, sondern eine sorgfältige Weiterentwicklung der ursprünglichen Formel. Das Deck ist einige Millimeter länger und breiter als das Original, und der Concave ist deutlich weniger aggressiv. Das Ergebnis ist ein Board, das wie eine Kreuzung aus der ursprünglichen Wave und der limitierten NASA-Edition aussieht.

Die Schnellwechsel-Batteriefunktion wurde stark verbessert. Bei der ursprünglichen Wave erforderte das Abnehmen der Batterie etwas Kraftaufwand. Bei der Wave V2 gleitet die Batterie nach dem Drücken des Entriegelungsknopfs mühelos heraus. Die Batterie erhält außerdem einen 60W Type-C-Anschluss, der den älteren 12W USB-A-Anschluss ersetzt.

Es ist erwähnenswert, dass die Batterien von Wave und Wave V2 nicht austauschbar sind. Derzeit ist die Wave V2 nur mit der 99 Wh Reisebatterie erhältlich, obwohl eine Batterie mit höherer Kapazität für die Zukunft geplant ist. Das Board ist auch etwas leistungsstärker als das Original und ist derzeit nur in der Riemenantriebskonfiguration erhältlich, wobei Nabenmotoren später in diesem Jahr erwartet werden.

Nahaufnahme der Hand eines Fahrers, die den Entriegelungsknopf an einer Elektro-Skateboard-Batterie drückt

Die bemerkenswertesten Ergänzungen sind Exways Rexus-Fernbedienung und ihr Bifrost-Beleuchtungssystem. Diese Funktionen sind auf anderen Elektro-Skateboards nicht üblich, und die in das Deck integrierten Blinker sind eine besonders unverwechselbare Note.

Fahrgefühl und Portabilität

Die Wave V2 fühlt sich stabiler und leichter zu fahren an als das Original. Das etwas breitere Deck und der weniger ausgeprägte Concave machen das Lenken etwas weniger reaktionsfreudig, aber der Kompromiss ist ein komfortableres und verzeihenderes Fahrgefühl. Das Board macht auch mehr Spaß beim Carven, hauptsächlich weil es leichter zu fahren ist, ohne dass die Manövrierfähigkeit darunter leidet.

Portabilität bleibt die Kernstärke dieses Boards. Obwohl die Wave V2 etwas größer ist als das Original, besonders mit den 8-Zoll-Trucks, hat der Unterschied im täglichen Gebrauch keine Rolle gespielt. Sie passt immer noch in große Schließfächer, in die längere Boards normalerweise nicht passen, und sie kann immer noch in einen 28-Zoll-Koffer gepackt werden. Wichtig ist, dass das Gewicht gleich geblieben ist wie beim Original.

Elektro-Skateboard mit sichtbaren Blinkern, die auf dem Deck in einer dunklen Umgebung leuchten

Exway gibt für die Wave V2 mit der 99 Wh Batterie eine Reichweite von 15 km an. Diese Zahl ist unter bestimmten Bedingungen möglich, aber es ist ratsam, sich bei der Planung von Fahrten nicht darauf zu verlassen. Für kurze Stadtfahrten und den Transport in öffentlichen Verkehrsmitteln ist die 99 Wh Batterie mehr als ausreichend. Eine Ersatzbatterie ist eine bessere Option als ein schwereres Board für die seltene Gelegenheit, wenn man weiter fahren möchte.

Exway Wave V2 vs. Parsec Aero Pro

Die Wave V2 startet bei 899 $, während die Parsec Aero Pro bei 1399 $ startet. Das ist ein Unterschied von 500 $, und es lohnt sich zu verstehen, was jedes Board bietet.

Die Aero Pro ist ein Drop-Down-Commuter, während die Wave V2 ein Cruiser-Shortboard ist. Beide funktionieren gut in städtischen Umgebungen, aber sie fühlen sich beim Fahren sehr unterschiedlich an. Ein Shortboard, mit seinen näher beieinander liegenden Rädern und höher über dem Boden liegenden Deck, erfordert mehr körperliche Anstrengung beim Fahren als ein Board, das länger und näher am Boden ist. Selbst erfahrene Fahrer werden einen längeren Radstand und einen niedrigeren Schwerpunkt leichter zu fahren finden.

Die Aero Pro ist 25% länger als die Wave V2, mehr als doppelt so leistungsstark und hat mehr als die doppelte Batteriekapazität, doch die beiden Boards wiegen praktisch gleich viel. Die Aero Pro verfügt außerdem über einen Picktail-Griff, mit dem Sie den Großteil ihres Gewichts auf dem Boden halten und sie ziehen können, wodurch die getragene Masse effektiv um etwa 50% reduziert wird. Sie ist auch für Kick-Pushing und Fußbremsen wie ein traditionelles Longboard ausgelegt.

Seitenvergleich eines kompakten Shortboards und eines längeren Drop-Down-Elektro-Skateboards

Die Aero Pro kann jedoch wegen der Größe ihrer Batterie nicht mit ins Flugzeug genommen werden. Für Flugreisen mit einem Elektro-Skateboard ist die Wave V2 eine der praktischsten verfügbaren Lösungen.

Wählen Sie die Exway Wave V2 für ihren niedrigeren Preis, ihre kompaktere Größe, die Möglichkeit, ein Flugzeug zu besteigen, und ihre unverwechselbaren Beleuchtungsfunktionen. Wählen Sie die Parsec Aero Pro, wenn Sie die höchste Qualität bei Batterie und Materialien wünschen, das beste Leistungs-Gewichts-Verhältnis bei einem ebenso leichten Board und ein Board, das die Fahreigenschaften eines gut gemachten traditionellen Longboards beibehält.

Kaufberatung

Wenn Sie bereits ein größeres Hauptboard haben und ein zweites Board möchten, das klein und leicht ist, ist die ursprüngliche Wave zu ihrem aktuellen Preis ein fantastisches Schnäppchen. Aber wenn Sie sich zwischen den beiden Exway-Modellen entscheiden und Geld nicht der entscheidende Faktor ist, ist die Wave V2 die bessere Wahl wegen des viel einfacheren Batteriewechsels und der verbesserten Fahrqualität.

Die Rexus-Fernbedienung und das Bifrost-Beleuchtungssystem sind beeindruckende Funktionen, die viele Fahrer zu schätzen wissen werden. Auch wenn Sie einen dezenteren Look bevorzugen, rechtfertigt die Wave V2 ihren Preis mit ihrem verfeinerten Fahrgefühl und ihrer praktischen Portabilität.

Fazit

Die Exway Wave V2 ist ein durchdachtes Update für ein beliebtes Commuter-Board. Sie behält alles, was das Original besonders gemacht hat, und verbessert gleichzeitig die Bereiche, die am wichtigsten waren: Batterieentnahme, Fahrkomfort und die allgemeine Verarbeitung. Für Fahrer, die Portabilität und Stadtpendeln priorisieren, bleibt die Wave V2 eines der praktischsten erhältlichen Elektro-Skateboards.

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Weiterführende Literatur

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