Exway Wave V2 評測：通勤短滑板迎來貼心升級

引言

原版 Exway Wave 之所以贏得忠實支持者，並非因為它是市場上最快或最強大的電動滑板，而是因為它輕巧、便攜，而且是少數能可靠帶上飛機的滑板之一。它代表了通勤電動滑板應有的樣子：一部可以輕鬆隨身攜帶的小型交通工具。

現在 Wave V2 帶來了一系列貼心的改良。它保留了原版的輕巧與旅行友善精神，同時改善了電池拆卸系統、騎乘舒適度，並加入了一些真正獨特的功能。這篇評測會仔細探討有哪些改動、滑板騎起來如何，以及它與另一種截然不同的通勤滑板相比有何優劣。

Wave V2 的新功能

Wave V2 並非徹底重新設計，而是對原版公式的細心演進。板面比原版長了數毫米、寬了數毫米，凹面也明顯沒那麼激進。結果是一塊看起來介乎原版 Wave 與限量版 NASA 型號之間的滑板。

快速更換電池的功能大幅改善。在原版 Wave 上，拆卸電池需要花點力氣。在 Wave V2 上，按下釋放按鈕後，電池便會輕鬆滑出。電池亦新增 60W Type-C 連接埠，取代舊有的 12W USB-A 連接埠。

值得留意的是，Wave 與 Wave V2 的電池不能互換。目前 Wave V2 只提供 99 Wh 旅行電池版本，不過未來計劃推出更高容量的電池。滑板亦比原版稍為強勁，目前只有皮帶驅動配置，輪轂馬達預計今年稍後推出。

最顯著的添加是 Exway 的 Rexus 遙控器和 Bifrost 燈光系統。這些功能在其他電動滑板上並不常見，而整合在板面上的轉向燈尤其獨特。

騎乘感受與便攜性

Wave V2 比原版更穩定、更易騎乘。稍寬的板面和較不明顯的凹面令轉向反應稍遜，但換來的是更舒適、更寬容的騎乘體驗。滑板亦更有 carving 樂趣，主要是因為更容易騎乘，同時沒有犧牲操控性。

便攜性仍然是這塊滑板的核心優勢。雖然 Wave V2 比原版稍大，尤其是配備 8 吋輪架時，但在日常使用中分別不大。它仍然能放進較長滑板通常放不進的大型儲物櫃，亦能裝入 28 吋行李箱。重要的是，重量與原版相同。

Exway 聲稱 Wave V2 配備 99 Wh 電池的續航力為 15 公里。這個數字在某些條件下是可能的，但規劃行程時最好不要依賴它。對於短途城市行程和攜帶上公共交通工具，99 Wh 電池已綽綽有餘。在少數想騎得更遠的情況下，備用電池比更重的滑板是更好的選擇。

Exway Wave V2 對比 Parsec Aero Pro

Wave V2 起價為 $899，而 Parsec Aero Pro 起價為 $1399。兩者相差 $500，值得了解每塊滑板提供什麼。

Aero Pro 是降板通勤板，而 Wave V2 是巡航短滑板。兩者在城市環境中都表現良好，但騎乘時感覺截然不同。短滑板的輪距較近、板面離地較高，騎乘時需要比更長、更貼地的滑板付出更多體力。即使是有經驗的騎士，也會發現較長的輪距和較低的重心更容易騎乘。

Aero Pro 比 Wave V2 長 25%，動力超過兩倍，電池容量超過兩倍，但兩塊滑板的重量幾乎相同。Aero Pro 亦配備 Picktail 手柄，讓你可以將大部分重量留在地面拖行，實際上將你攜帶的重量減少約 50%。它亦設計成可以像傳統長板一樣用腳推蹬和腳剎。

然而，Aero Pro 因電池體積問題不能帶上飛機。若要攜帶電動滑板乘搭飛機，Wave V2 是其中一個最實用的選擇。

如果你想要較低價格、更小巧體積、能上飛機，以及獨特的燈光功能，就選擇 Exway Wave V2。如果你想要最高品質的電池和材料、同等輕量滑板中最高的功率重量比，以及保留優質傳統長板騎乘特性的滑板，就選擇 Parsec Aero Pro。

購買建議

如果你已經有一塊較大的主力滑板，想要一塊小巧輕盈的後備板，那麼原版 Wave 在目前的價格下是超值之選。但如果你在兩款 Exway 型號之間猶豫，而金錢不是決定因素，Wave V2 是更好的選擇，因為電池拆卸容易得多，騎乘品質亦有所提升。

Rexus 遙控器和 Bifrost 燈光系統是令人印象深刻的功能，許多騎士都會欣賞。即使你偏好更低調的外觀，Wave V2 仍以其精緻的騎乘體驗和實用的便攜性證明其價格合理。

結論

Exway Wave V2 是對備受喜愛的通勤滑板的一次貼心升級。它保留了原版的一切特別之處，同時改善了最重要的方面：電池拆卸、騎乘舒適度和整體精緻度。對於重視便攜性和城市通勤的騎士來說，Wave V2 仍然是最實用的電動滑板之一。