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Reseña del Exway Wave V2: El shortboard de cercanías recibe una actualización bien pensada

El Exway Wave V2 refina la fórmula original con cambios de batería más fáciles, una plataforma más cómoda y características destacadas como el mando Rexus y la iluminación Bifrost.

Patinete eléctrico Exway Wave V2 sobre una superficie de hormigón mate

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Introducción

El Exway Wave original se ganó un grupo de seguidores leales no porque fuera el patinete eléctrico más rápido o potente del mercado, sino porque era ligero, portátil y uno de los pocos que se podían llevar de forma fiable en un avión. Representaba lo que debería ser un patinete eléctrico de cercanías: un vehículo pequeño que puedes llevar fácilmente a cualquier lugar.

Ahora llega el Wave V2 con una serie de refinamientos bien pensados. Mantiene el espíritu compacto y apto para viajes del original, a la vez que mejora el sistema de extracción de la batería, la comodidad de conducción y añade algunas características genuinamente distintivas. Esta reseña analiza en detalle qué ha cambiado, cómo se conduce la tabla y cómo se compara con un tipo muy diferente de patinete de cercanías.

Un viajero lleva un patinete eléctrico compacto bajo el brazo mientras camina por una calle de la ciudad

Novedades del Wave V2

El Wave V2 no es un rediseño radical, sino una evolución cuidadosa de la fórmula original. La plataforma es unos milímetros más larga y ancha que la original, y el cóncavo es notablemente menos agresivo. El resultado es una tabla que parece un cruce entre el Wave original y la edición limitada NASA.

La función de batería de intercambio rápido ha mejorado mucho. En el Wave original, desmontar la batería requería algo de esfuerzo. En el Wave V2, la batería se desliza hacia fuera sin esfuerzo tras pulsar el botón de liberación. La batería también incorpora un puerto Type-C de 60 W, que sustituye al antiguo puerto USB-A de 12 W.

Cabe señalar que las baterías del Wave y del Wave V2 no son intercambiables. Actualmente, el Wave V2 solo está disponible con la batería de viaje de 99 Wh, aunque está prevista una batería de mayor capacidad para el futuro. La tabla también es un poco más potente que la original, y actualmente solo se ofrece en configuración de transmisión por correa, con motores hub previstos para finales de este año.

Primer plano de la mano de un rider pulsando el botón de liberación de la batería de un patinete eléctrico

Las adiciones más notables son el mando Rexus de Exway y su sistema de iluminación Bifrost. Estas características no son habituales en otros patinetes eléctricos, y los intermitentes integrados en la plataforma son un detalle especialmente distintivo.

Sensación de conducción y portabilidad

El Wave V2 se siente más estable y más fácil de conducir que el original. La plataforma ligeramente más ancha y el cóncavo menos pronunciado hacen que girar sea un poco menos reactivo, pero a cambio se obtiene una conducción más cómoda y tolerante. La tabla también resulta más divertida para hacer carving, principalmente porque es más fácil de manejar sin sacrificar la maniobrabilidad.

La portabilidad sigue siendo el punto fuerte de esta tabla. Aunque el Wave V2 es ligeramente más grande que el original, especialmente con los ejes de 8 pulgadas, la diferencia no ha importado en el uso diario. Sigue cabiendo en taquillas grandes donde las tablas más largas normalmente no caben, y todavía se puede meter en una maleta de 28 pulgadas. Es importante destacar que el peso se ha mantenido igual que el original.

Patinete eléctrico con intermitentes visibles brillando en la plataforma en un entorno oscuro

Exway afirma una autonomía de 15 km para el Wave V2 con la batería de 99 Wh. Esa cifra es posible en ciertas condiciones, pero es prudente no depender de ella al planificar los trayectos. Para viajes cortos por la ciudad y para llevar en el transporte público, la batería de 99 Wh es más que suficiente. Una batería de repuesto es una mejor opción que una tabla más pesada para la rara ocasión en que quieras recorrer más distancia.

Exway Wave V2 vs. Parsec Aero Pro

El Wave V2 tiene un precio inicial de $899, mientras que el Parsec Aero Pro parte de $1399. Es una diferencia de $500, y vale la pena entender qué ofrece cada tabla.

El Aero Pro es un patinete de cercanías drop-down, mientras que el Wave V2 es un shortboard cruiser. Ambos funcionan bien en entornos urbanos, pero se sienten muy diferentes al conducirlos. Un shortboard, con las ruedas más juntas y la plataforma más alta del suelo, requiere más esfuerzo físico para conducirlo que una tabla más larga y baja. Incluso los riders experimentados encontrarán más fácil de conducir una batalla más larga y un centro de gravedad más bajo.

El Aero Pro es un 25% más largo que el Wave V2, más del doble de potente y tiene más del doble de capacidad de batería, sin embargo, las dos tablas pesan prácticamente lo mismo. El Aero Pro también cuenta con un asa Picktail, que permite mantener la mayor parte de su peso en el suelo y tirar de él, reduciendo efectivamente la masa que llevas en aproximadamente un 50%. También está diseñado para empujar con el pie y frenar con el pie como un longboard tradicional.

Comparación lado a lado de un shortboard compacto y un patinete eléctrico drop-down más largo

Sin embargo, el Aero Pro no se puede llevar en un avión debido al tamaño de su batería. Para viajar en avión con un patinete eléctrico, el Wave V2 es una de las soluciones más prácticas disponibles.

Elige el Exway Wave V2 por su precio más bajo, su tamaño más compacto, su capacidad para subir a un avión y sus distintivas características de iluminación. Elige el Parsec Aero Pro si quieres la batería y los materiales de la más alta calidad, la mejor relación potencia-peso en una tabla igualmente ligera, y una tabla que conserva las características de conducción de un longboard tradicional bien hecho.

Consejos de compra

Si ya tienes una tabla principal más grande y quieres una segunda tabla que sea pequeña y ligera, el Wave original a su precio actual es una ganga fantástica. Pero si estás eligiendo entre los dos modelos de Exway y el dinero no es el factor decisivo, el Wave V2 es la mejor opción debido a la extracción de batería mucho más fácil y a la mejora en la calidad de conducción.

El mando Rexus y el sistema de iluminación Bifrost son características impresionantes que muchos riders apreciarán. Incluso si prefieres un aspecto más sobrio, el Wave V2 sigue justificando su precio con su conducción refinada y su portabilidad práctica.

Conclusión

El Exway Wave V2 es una actualización bien pensada de un patinete de cercanías muy querido. Mantiene todo lo que hizo especial al original, a la vez que mejora las áreas que más importaban: extracción de batería, comodidad de conducción y acabado general. Para los riders que priorizan la portabilidad y los desplazamientos urbanos, el Wave V2 sigue siendo uno de los patinetes eléctricos más prácticos disponibles.

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