Exway Wave V2 评测：通勤短板的贴心升级

引言

最初的 Exway Wave 之所以赢得忠实用户，并非因为它是市面上最快或最强劲的电动滑板，而是因为它轻巧便携，是少数能可靠带上飞机的滑板之一。它代表了通勤电动滑板应有的样子：一款可以轻松随身携带的小型交通工具。

如今，Wave V2 带来了一系列贴心的改进。它保留了原版的紧凑和旅行友好特性，同时改善了电池拆卸系统、骑行舒适度，并加入了一些真正独特的功能。这篇评测将深入探讨它的变化、骑行体验，以及它与另一款截然不同的通勤滑板的对比。

Wave V2 的新变化

Wave V2 并非彻底重新设计，而是对原有方案的精心演进。板面比原版长宽各增加了几毫米，凹面弧度也明显不那么激进。结果就是，这款滑板看起来像是原版 Wave 与限量版 NASA 版的结合体。

快拆电池功能得到了大幅改进。在最初的 Wave 上，拆卸电池需要费些力气。而在 Wave V2 上，按下释放按钮后，电池即可轻松滑出。电池还新增了 60W Type-C 接口，取代了旧的 12W USB-A 接口。

值得注意的是，Wave 和 Wave V2 的电池并不通用。目前，Wave V2 仅提供 99 Wh 的旅行电池版本，不过未来计划推出更高容量的电池。这款滑板的动力也比原版稍强，目前仅有皮带驱动配置，轮毂电机预计今年晚些时候推出。

最引人注目的新增功能是 Exway 的 Rexus 遥控器和 Bifrost 灯光系统。这些功能在其他电动滑板上并不常见，而集成在板面上的转向灯更是别具一格。

骑行感受与便携性

Wave V2 比原版更稳定，也更容易驾驭。稍宽的板面和更平缓的凹面让转向的响应性略有降低，但换来的是更舒适、更宽容的骑行体验。这款滑板在 carving 时也更有乐趣，主要是因为在不牺牲操控性的前提下更容易骑行。

便携性依然是这款滑板的核心优势。虽然 Wave V2 比原版稍大，尤其是在配备 8 英寸桥的情况下，但在日常使用中这种差异并不明显。它仍然可以放进大多数较长滑板无法放入的大型储物柜，也能装入 28 英寸的行李箱。重要的是，重量与原版保持一致。

Exway 声称 Wave V2 在 99 Wh 电池下续航可达 15 公里。这个数字在特定条件下是可能的，但在规划行程时最好不要依赖它。对于短途城市出行和携带乘坐公共交通，99 Wh 电池绰绰有余。在极少数想骑得更远的情况下，备用电池比更重的滑板是更好的选择。

Exway Wave V2 对比 Parsec Aero Pro

Wave V2 起售价为 $899，而 Parsec Aero Pro 起售价为 $1399。两者相差 $500，值得了解每款滑板能提供什么。

Aero Pro 是一款下弯式通勤滑板，而 Wave V2 是一款巡航短板。两者在城市环境中都表现出色，但骑行感受截然不同。短板由于轮距更近、板面离地更高，骑行时需要比更长、更低的滑板付出更多体力。即使是经验丰富的骑行者也会发现，更长的轴距和更低的重心更容易驾驭。

Aero Pro 比 Wave V2 长 25%，动力是其两倍多，电池容量也超过两倍，但两款滑板的重量几乎相同。Aero Pro 还配备了 Picktail 提手，让你可以将大部分重量留在地面上拖行，实际携带重量减少约 50%。它还可以像传统长板一样进行脚蹬推进和脚刹。

然而，由于电池尺寸，Aero Pro 无法带上飞机。对于需要携带电动滑板乘飞机的情况，Wave V2 是目前最实用的解决方案之一。

选择 Exway Wave V2，是因为它价格更低、体积更紧凑、可以登机，以及独特的灯光功能。选择 Parsec Aero Pro，则是因为你想要最高品质的电池和材料、同等轻量下最大的功率重量比，以及保留传统长板骑行特性的滑板。

购买建议

如果你已经有一块较大的主力滑板，想要一块小巧轻便的第二块滑板，那么当前价格的原版 Wave 是非常划算的选择。但如果你在这两款 Exway 型号之间犹豫，且价格不是决定因素，那么 Wave V2 是更好的选择，因为它的电池拆卸更简单，骑行品质也更好。

Rexus 遥控器和 Bifrost 灯光系统是令人印象深刻的功能，许多骑行者会喜欢。即使你更喜欢低调的外观，Wave V2 也凭借其精致的骑行体验和实用的便携性证明了其价格的合理性。

结论

Exway Wave V2 是对一款备受喜爱的通勤滑板的贴心升级。它保留了原版的所有特别之处，同时改进了最关键的方面：电池拆卸、骑行舒适度和整体质感。对于优先考虑便携性和城市通勤的骑行者来说，Wave V2 依然是最实用的电动滑板之一。