Niezależne recenzje
Od codziennej elektroniki i produktów do domu po sprzęt lifestyle'owy i specjalistyczny — każda recenzja skupia się na praktycznym użytkowaniu, mocnych stronach, ograniczeniach i tym, komu dany produkt odpowiada.
Gravel Bikes
Ridley Astr RS łączy aerodynamikę Falcon RS z prześwitem na bardzo szerokie opony gravelowe. Oto, co robi dobrze, a gdzie wymaga kompromisów.
Road Bikes
Ridley Falcon RS łączy lekką konstrukcję z aerodynamiką w szybkim rowerze wyścigowym o niskiej, wyścigowej pozycji. Oto jak się sprawuje i na co zwrócić uwagę przed zakupem.
All-Road Bikes
Praktyczne spojrzenie na Ridley Griffin RS, rower all-road z prześwitem na opony 42mm, zbudowany wokół dwubiegowej piasty Classified PowerShift, obecnie w pełni zintegrowanej z Shimano Di2.
Road Bikes
Trzecia generacja Ridley Noah Fast powstała do jednego zadania: szybkiej jazdy. Oto w czym błyszczy i co warto rozważyć przed zakupem.
Road Cycling
Celowo oldschoolowa konfiguracja szosowa, łącząca zestaw ramy Giant TCR Advanced SL z mechaniczną grupą Campagnolo Super Record, kołami Bora Ultra 35 i oponami Michelin 25 mm, o masie 6,92 kg.
Road and Gravel Bikes
Praktyczne zestawienie dwunastu rowerów szosowych, gravelowych i endurance, które wyróżniają się konstrukcją, geometrią, stosunkiem ceny do jakości lub podejściem inżynieryjnym.
Cycling Saddles
Praktyczny ranking dziewięciu siodełek szosowych — od kształtów, które wypychają kolarza na nos, po wąską platformę pasującą do najszerszej grupy rowerzystów.
Cycling Tech
Siedem ostatnich premier w kolarstwie szosowym — od długo wyczekiwanego miernika mocy Campagnolo i nastawionych na wartość kół Hunt po dziesiątą generację Giant TCR.
Cycling Upgrades
Praktyczne spojrzenie na ulepszenia roweru szosowego, które rzadko się opłacają, a także na to, czym różnią się Shimano Ultegra i Dura-Ace oraz który zestaw ma sens dla większości rowerzystów.
Road Bikes
Trzy rowery szosowe w trzech różnych przedziałach cenowych i szczere spojrzenie na to, na co naprawdę idą pieniądze, gdy kupujesz gotowy rower.
Cycling Gear
Alpejska trasa o długości 1 500 metrów, łącząca asfalt i szuter, pokazuje, jak rower szosowy endurance, wyczynowy rower gravelowy i slickowa opona gravelowa zmieniają charakter jazdy.
Cycling Bikes
Bezpośrednie porównanie aero roweru szosowego i dedykowanego roweru triathlonowego na mieszanej trasie ze wspinaczką, płaskim odcinkiem i technicznym zjazdem.
Cycling
Bezpośrednie porównanie aerodynamicznego roweru szosowego i dedykowanego roweru triathlonowego na podjazdach, płaskim terenie i zjazdach oraz co uzyskane czasy oznaczają dla Twojego wyścigu.
Road Bikes
Sześć rowerów szosowych, które najprawdopodobniej doczekają się nowej generacji w ciągu najbliższych 12 miesięcy – wraz z oczekiwanymi zmianami i wskazówkami, jak zdecydować, czy kupować teraz, czy poczekać.
Road Bikes
Dziesięć znanych rowerów szosowych, decyzje geometrii, które za nimi stoją, oraz osprzęt przedniej części, który warto sprawdzić przed zakupem.
Road Bikes
Pięć rowerów szosowych o wyraźnie różnych priorytetach, od lekkich platform aero wyścigowych po uproszczoną maszynę endurance, wraz z deklarowanymi liczbami i praktycznymi szczegółami, które mają znaczenie.
Cycling Gear
Trzy produkty dla kolarstwa szosowego warte bliższego spojrzenia: kask stawiający na komfort, sztywny rower wyścigowy z pytaniem o specyfikację i długo wyczekiwana bezprzewodowa grupa osprzętu.
Cycling Gear
Koła Roval CL II, Zipp 404 Firecrest, odświeżone opony Specialized S-Works Turbo i Factor Ostro Gravel – porównanie ceny, wagi i przeznaczenia.
Mountain Bike Suspension
Elektroniczny, bezprzewodowy system zawieszenia cross country, który odczytuje Twój wysiłek i ukształtowanie trasy, automatycznie zmieniając tryby tłumienia. Oto co robi dobrze, a co warto rozważyć.
Mountain Bike Suspension
RockShox Flight Attendant wprowadza bezprzewodowe, sterowane algorytmami zmiany trybów amortyzacji do rowerów cross-country. Oto jak działa, ile kosztuje i kto powinien go rozważyć.
Road Bikes
Rose Bikes sprzedaje dwa rowery szosowe aero pod jedną nazwą. Oto czym różnią się Shave i Shave FF pod względem geometrii, specyfikacji, wagi i ceny.
Road Bikes
Rose Xeon FF łączy aerodynamiczną konstrukcję ramy, lekki szkielet i mocną wersję Ultegra Di2 z ceną znacznie poniżej większości flagowych rowerów wyścigowych.
Indoor Cycling
Praktyczne spojrzenie na Rouvy — aplikację do kolarstwa w pomieszczeniach, która nakłada wirtualnych kolarzy i elementy drogowe na nagrania z prawdziwych tras, z ponad 1500 trasami i elastycznymi wariantami członkostwa.
Indoor Cycling Apps
Praktyczne spojrzenie na Rouvy, aplikację do kolarstwa w pomieszczeniach opartą na około 1500 rzeczywistych trasach, planach treningowych, jazdach grupowych i cenniku wielu kont.
Indoor Cycling
Rouvy opiera jazdę w pomieszczeniu na ponad 3000 prawdziwych sfilmowanych drogach dopasowanych do tras GPS, oferując ustrukturyzowane sesje, jazdy grupowe i rozpoznawanie tras dla triathlonistów.
Indoor Cycling
Rouvy rezygnuje z wymyślonych światów gry na rzecz sfilmowanych prawdziwych dróg dopasowanych do tras GPS. Oto jak to działa, dla kogo jest przeznaczone i co warto sprawdzić przed subskrypcją.
Road Bikes
Najwyższej klasy karbonowy rower wyścigowy spotyka się z nastawionym na wartość rowerem szosowym w testach podjazdów i aerodynamiki, a do tego przyjrzymy się z bliska, gdzie tak naprawdę idą dodatkowe pieniądze.
Electric Mountain Bikes
Bezpośrednie starcie dwóch lekkich elektrycznych rowerów górskich z karbonowymi ramami: charakter pracy silnika, pozycja na podjazdach, odczucia z zawieszenia, zasięg baterii i stosunek jakości do ceny.
Downhill Mountain Bikes
Saracen Myst przechodzi wyłącznie na układ mullet, z przeprojektowanym tylnym zawieszeniem, flip chipem w środku skoku i historią rozwoju ukształtowaną przez downhillowe wyścigi Pucharu Świata.
Road Bikes
Bliższe spojrzenie na Sarto LAV 71 — zestaw do hill climbu o masie 5,5 kg, z deklarowaną ramą true monocoque o masie 670 g, agresywną geometrią i ceną około 21 000 EUR.