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Seventour 10インチパワードサブウーファーレビュー:純正オーディオへの確実なアップグレード
Seventour 10インチパワードサブウーファーを詳しく見ていきます。1,000Wピークのこのユニットは、純正カーオーディオシステムに明らかに優れた低音をもたらします。
はじめに
純正カーオーディオシステムにパワードサブウーファーを追加することは、サウンドシステム全体を交換することなく低音応答を改善する最も効果的な方法のひとつです。Seventour 10インチパワードサブウーファーは、まさにこのようなアップグレードのために設計されており、シート下やトランクに収まるコンパクトなオールインワンソリューションを提供します。
このユニットの定格は1,000Wピークで、これはおおよそ500W RMSに相当します。これは多くのエントリーレベルのパワードサブウーファーからの大幅なステップアップであり、リスニング体験にも表れています。エンクロージャーはオールメタル製で、しっかりとした作りで、高音量時の振動を軽減します。
このサブウーファーが向いている人
このパワードサブウーファーは、別体のアンプとサブウーファーを組み合わせる複雑さなしに、純正オーディオシステムからより多くの低音を得たいドライバーを対象としています。パワードユニットであるため、アンプがエンクロージャーに内蔵されており、従来のコンポーネントシステムよりも取り付けが簡単です。
また、古いまたは出力の低いパワードサブウーファーを交換したい人にも適しています。Seventourユニットは一部の旧モデルよりも明らかに幅広ですが、長さと高さは似ているため、多くの車両で実用的な交換が可能です。内蔵アンプは、この取り付けで交換された旧ユニットの150Wと比較して約500Wを出力し、その余分なパワーは低音応答に明確な違いをもたらします。

同梱品
Seventour 10インチパワードサブウーファーには、一般的な取り付けに必要なものがすべて同梱されています。箱には、ユーザーマニュアル、10ゲージのパワーワイヤー、10ゲージのアースワイヤー、ヒューズホルダー、RCAケーブル、リング端子、バスノブリモコン、スピーカー入力ワイヤー、取り付け金具、ハイローコンバーター、ベルクロ取り付けテープが含まれています。
ハイローコンバーターが同梱されているのは実用的な点で、専用のRCA出力がない純正ステレオにサブウーファーを接続することができます。ベルクロテープは簡単な取り付けオプションを提供し、同梱の取り付けタブとネジを使用すれば、必要に応じてより確実な取り付けが可能です。
作りとデザイン
エンクロージャーはオールメタル製で、しっかりとした感触で、高音量時の振動を防ぐのに役立ちます。周波数応答は20Hzから500Hzで、ほとんどのリスナーがサブウーファーに求める低域をカバーしています。
寸法は、長さ13.2インチ、幅10.2インチ、高さ2.7インチです。このコンパクトなプロファイルは、多くの車両のシート下取り付けに適していますが、一部の古いパワードサブウーファーよりも幅広いため、まず利用可能なスペースを測定する価値があります。
また、このユニットにはウーファーの周りに青いLEDリングが内蔵されており、アンプの電源が入ると点灯します。ターミナルブロックも緑色に光り、システムがアクティブであることを視覚的に明確に示します。
コントロールと接続
サイドパネルには、すべてのコントロールと配線接続が収納されています。左側には、0度または180度に設定できるフェーズスイッチがあります。その下には、オートオン/オフモードスイッチがあり、信号を検出するとアンプが自動的に電源オンになります。
これらのスイッチの隣には、ローパスフィルター、バスブースト、入力ゲインの調整があります。これらのコントロールにより、車両やリスニングの好みに合わせてサブウーファーを調整する柔軟性が得られます。

接続に関しては、バスノブリモコン用コネクター、ハイレベル入力コネクター、左右のRCA入力があります。ユニットは25アンペアのヒューズを使用します。右側には、12ボルトのパワー入力、中央にリモートワイヤー、右側にアースワイヤーがあります。
一部の古いパワードサブウーファーに比べて注目すべき改善点は、端子の設計です。このユニットには、細いゲージのワイヤーを備えた単一のマルチピンコネクターではなく、パワー、リモート、アース用の個別の端子があります。これにより、より信頼性の高い接続と簡単な配線が可能になります。
取り付けに関する注意点
この取り付けでは、サブウーファーはハイレベル入力を使用して接続され、車のスピーカー出力がハイレベルコネクターに接続されました。既存のパワー、アース、リモート、スピーカーワイヤーは、旧ユニットから新ユニットに移設されました。
取り付け業者は、より線のパワーワイヤーにフェルールコネクターを使用してほつれを防ぎ、保護のために熱収縮チューブを使用しました。ハイレベルスピーカー出力は、確実な接続のためにコネクターにはんだ付けされました。

バスノブリモコンは、助手席側に配線され、センターコンソールの下を通り、運転席側のエアコンの隣に3M両面テープで取り付けられました。この配置により、運転中にバスレベルを調整できます。
サブウーファーはシート下で仮合わせされ、問題なくフィットしました。初めて車両に取り付ける場合は、パワー、アース、リモート、信号線を配線する必要があり、より手間がかかりますが、ほとんどのDIYインストーラーにとって十分に可能な範囲です。
サウンドパフォーマンス
接続して電源を入れると、サブウーファーの周りの青いLEDリングが点灯し、バスノブが青く光ってアンプがアクティブであることを確認できます。ターミナルブロックも緑色に光ります。
リスニングテストでは、古い150Wユニットとの違いはすぐにわかりました。低音応答は大幅に改善され、内蔵アンプの余分なパワーは出力と深みに明確な違いをもたらします。このサブウーファーと組み合わせた純正オーディオシステムは、純正スピーカーだけの場合よりもはるかに豊かな低域で、非常に良いサウンドです。

購入アドバイス
Seventour 10インチパワードサブウーファーは、別体アンプの複雑さなしに純正オーディオシステムに意味のある低音を追加したい場合に有力な選択肢です。オールメタル製エンクロージャー、同梱の取り付けアクセサリー、エントリーレベルのユニットと比較して高い出力により、実用的な選択肢となっています。
購入前に、取り付け予定のスペースを測定してください。長さ13.2インチ、幅10.2インチは、すべてのシート下の場所に収まるとは限りません。また、同梱のベルクロテープを使用するか、より恒久的な取り付けのために取り付けタブを使用するかを検討してください。
まとめ
Seventour 10インチパワードサブウーファーは、純正オーディオシステムの低音応答を明確に改善します。コンパクトなメタル製エンクロージャー、内蔵アンプ、同梱のアクセサリーにより、複雑な取り付けをせずに低域を強化したいドライバーにとって便利なアップグレードです。古いパワードサブウーファーを交換する場合でも、初めて追加する場合でも、このユニットは検討に値します。
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この製品は本レビューで紹介されています。ご購入の前に、仕様、オプション、互換性をご確認ください。
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