Exway Flex Paragon Test: Ein Schwergewicht unter den Streetboards mit einzigartigen Features

Einleitung

Der Exway Flex Paragon ist das Board mit der höchsten Leistung und der größten Reichweite in der Exway-Flex-Serie, aber seine Hauptverkaufsargumente sind eine Sammlung einzigartiger Funktionen, die man bei anderen Elektro-Skateboards nur schwer findet. Es ist zweifellos innovativ und größtenteils ein sehr gut aussehendes Produkt. Es gibt jedoch einige Dinge an diesem Board, die nicht für jeden gemacht sind. Dieser Test behandelt die herausragenden Funktionen, die technischen Daten und für wen dieses Board geeignet ist und für wen nicht.

Ambient-Beleuchtungssystem

Die Ambient-Beleuchtung des Paragon ist weitaus ausgefeilter als alles, was man bisher bei Serien-E-Skates gesehen hat. Die Lichter haben eine einstellbare Helligkeit, und man kann aus 24 verschiedenen Farben wählen. Man kann sogar die Helligkeit für den Tag einstellen und eine andere Helligkeit für die Nacht programmieren. Es gibt 7 verschiedene Fahreffekte zur Auswahl, plus eine Reihe von Effekten für Ereignisse wie Start, Herunterfahren und Bremsen.

Zusätzlich zum Lichtband um das Deck gibt es auch Lichter am Akkugehäuse und am Griff der Fernbedienung. Obwohl die Lichter und Effekte großartig aussehen, ziehen es viele Fahrer vielleicht vor, sie ausgeschaltet zu lassen oder so dezent wie möglich einzustellen, um keine Aufmerksamkeit zu erregen. Wenn man die Lichter für die Sichtbarkeit im Verkehr nutzt, ist die Einstellung der Farbe auf Bernstein eine praktische Wahl, die nicht zu sehr auffällt.

Rexus-Fernbedienung und Gear N

Der Flex Paragon ist das erste Board von Exway, das mit der neuen Rexus-Fernbedienung ausgeliefert wird. Während alle bisherigen Fernbedienungen von Exway nur einen einzigen Knopf hatten, hat die neue Fernbedienung drei Knöpfe, wenn man den Auslöser mitzählt, und das Display ist ein Touchscreen. Es gibt jetzt einen physischen Schalter für Vorwärts und Rückwärts, der praktisch direkt hinter dem Gasrad platziert ist. Das Farbdisplay hat eine Science-Fiction-artige Oberfläche, wobei die Mitte standardmäßig die aktuelle Geschwindigkeit anzeigt. Ein Doppeltippen ändert die Anzeige, um den Stromverbrauch zu zeigen.

Die Hauptfunktion des Auslöseknopfs besteht darin, die Fernbedienung aus dem Standby-Modus zu holen, den Exway “Gear N” nennt. Wenn sich die Fernbedienung im Gear N befindet, ist die Gassteuerung deaktiviert, ähnlich wie der Leerlauf bei einem Auto. Gear N wird automatisch aktiviert, wenn man 1 Sekunde, 5 Sekunden oder 20 Sekunden lang mit vollständigem Stillstand und ohne Aktivität war. Um Gear N zu verlassen und wieder loszufahren, klickt man einfach einmal auf den Auslöser. Einige Fahrer ziehen es vielleicht vor, Gear N ausgeschaltet zu lassen, da man leicht vergessen kann, den Auslöser zu betätigen, bevor man an einer Kreuzung beschleunigt. Es gibt auch einen pulsierenden Ambient-Lichteffekt auf dem Board, wann immer Gear N aktiv ist, selbst wenn die Ambient-Beleuchtung ausgeschaltet ist.

Blinker

Eines der auffälligsten Merkmale des Flex Paragon sind die Blinker. Um einen Blinker zu aktivieren, neigt man die Fernbedienung nach links oder rechts und klickt doppelt auf den Auslöser. Das Neigen nach links aktiviert den linken Blinker, das Neigen nach rechts den rechten. Es ist eine interessante Funktion und wird auf sehr attraktive Weise präsentiert, aber die Lichter könnten bei hellem Tageslicht nicht deutlich genug sein, besonders da sie nur wenige Zentimeter über dem Boden sind. Selbst nachts könnte das Handzeichen für einige Fahrer immer noch intuitiver sein.

Schnellwechsel-Akku

Der Schnellwechsel-Akku kann in weniger als einer halben Minute gewechselt werden und erfordert kein Werkzeug. Der Akku des Serienmodells hat etwa 500Wh und besteht aus Samsung-50S-Zellen. Für die meisten Fahrten kann man mit etwa 40 km oder mehr Reichweite rechnen, was für ein Streetboard mit Urethanrädern viel ist. Natürlich beeinflussen viele Faktoren die Reichweite, und die tatsächliche Reichweite kann variieren.

Obwohl das Konzept eines Schnellwechsel-Akkus ansprechend ist, ist dies ein Akku mit sehr großer Reichweite und schwer. Der Akku allein wiegt 3,9 kg. Zum Vergleich: 3,9 kg entsprechen etwa dem Gewicht eines kompletten Longboards. Man sollte sich überlegen, ob man tatsächlich einen Ersatzakku mit sich herumtragen möchte, der so viel wiegt wie ein komplettes Board. Die Ästhetik des Akkus wirkt auch wie eine Abweichung von dem, was man von Exway erwarten würde, insbesondere das Kabel, das außerhalb des Akkugehäuses verläuft. Andererseits sind der Ladeanschluss und der USB-Anschluss hinter Klappen versteckt, was sehr sauber aussieht.

Technische Daten und Leistung

Die Motoren sind Hobbywing 4240, dieselben Motoren wie beim OG Atlas und beim Flex Pro, aber es fließt mehr Leistung zu ihnen, da der ESC mit 14S 50A eine höhere Leistung hat. Mit der Standardkonfiguration beträgt die Höchstgeschwindigkeit laut Exway 52 km/h. Das Board wird mit einem 200W-GaN-Ladegerät geliefert, das den Akku in etwa 3 Stunden von leer auf voll aufladen sollte. Wenn man den Dual-Ladeadapter von Exway erhält, kann man zwei der Standardladegeräte gleichzeitig verwenden, um doppelt so schnell zu laden.

Die Achsen sind dieselben 8-Zoll-45-Grad-Trist-Achsen wie bei den vorherigen Flex-Modellen. Die Räder sind High-Rebound, 90 x 64 mm. Die Gesamtlänge beträgt 972 mm, nur geringfügig länger als bei den anderen Flex-Modellen. Die Deckkonstruktion ähnelt der des Flex Pro, mit dem Hauptunterschied, dass die Ambient-Lichtleiste in transluzentem Polyurethan versiegelt ist. Das Concave fühlt sich ähnlich an wie beim Flex Pro, nicht zu subtil, aber auch nicht zu aggressiv. Das Deck flexet, aber beim Fahren nicht sehr stark, was für ein leistungsstarkes Board wahrscheinlich gut ist.

Gewichtsüberlegungen

Das Gewicht des Flex Paragon beträgt 11,3 kg, was es zu einem der schwersten Boards in der Kategorie der elektrischen Streetboards macht. Zum Vergleich: Sein direkter Konkurrent, der Backfire Zealot X, wiegt 11,2 kg, und der Meepo Voyager wiegt 10,8 kg. Alle sind nach Meinung vieler viel zu schwer für Boards in dieser Kategorie. Sie haben weder die Tragbarkeit von leichteren Boards noch die Geländetauglichkeit von All-Terrain-Boards.

Für wen dieses Board geeignet ist

Der Paragon ist nichts für Leute, die ein Board wollen, das man leicht wie ein Skateboard oder Longboard tragen kann. Wenn man in einer dichten Stadt lebt, in der es viele Orte gibt, an denen man nicht skaten kann, oder in einem Gebäude ohne Aufzug wohnt, oder das Board in der Schule aufheben muss, muss man das Gewicht des Boards wirklich berücksichtigen.

Der Paragon ist für Leute, die keine Tragbarkeit benötigen und ein erstklassiges Board im Boosted-Stil mit einzigartigen Funktionen wollen, die man bei anderen Boards nicht findet. Das herausragendste Merkmal ist die Ambient-Beleuchtung, die weitaus anpassbarer und besser präsentiert ist als alle LED-Leuchten, die man bei anderen Boards sieht. Wenn man sich zwischen den heute erhältlichen Schwergewichts-Streetboards entscheiden müsste, sticht der Flex Paragon wegen seiner Liebe zum Detail und der Kreativität, die in das Design eingeflossen ist, hervor. Es gibt kleine Details wie die Anschlüsse für die Montage von Schutzblechen, die Slot-Machine-Riemen, die transluzenten Stoßstangen und die Zubehörhalterung an der Fernbedienung.

Vergleich mit dem Flex 2 Pro

Der Exway Flex 2 Pro wird gleichzeitig mit dem Flex Paragon angekündigt. Der Akku des Flex Paragon hat 504Wh, 14S2P, während der Flex 2 Pro 432Wh, 12S2P hat. Die Reichweite des Flex Paragon sollte um etwa 15 Prozent höher sein. Die Spitzenleistung des Paragon beträgt 3058W, während sie beim Flex 2 Pro 2520W beträgt. Der Akku des Flex Paragon ist ohne Werkzeug schnell wechselbar, während der Akku beim Flex 2 Pro mit sechs Schrauben am Deck befestigt ist. Das Gewicht des Flex Paragon beträgt 11,3 kg, während der Flex 2 Pro 10,1 kg wiegt, ein Unterschied von etwa 11 Prozent.

Soweit bekannt, sind die beiden Boards in jeder anderen Hinsicht gleich. Beide verwenden die Rexus-Fernbedienung und beide verwenden Exways Bifrost-Beleuchtungssystem. Wenn man die zusätzliche Leistung, Reichweite und den Schnellwechsel-Akku nicht benötigt, aber die Lichter mag und nichts dagegen hat, weniger Gewicht zu tragen, könnte der Flex 2 Pro die bessere Wahl sein.

Fazit

Der Exway Flex Paragon ist ein innovatives und gut verarbeitetes Elektro-Skateboard, das die Kategorie der elektrischen Streetboards vorantreibt. Seine anpassbare Ambient-Beleuchtung, die neue Rexus-Fernbedienung und der Schnellwechsel-Akku sind Funktionen, die man bei anderen Boards nicht findet. Sein Gewicht von 11,3 kg macht es jedoch zu einem der schwersten Boards in seiner Kategorie, was für Fahrer, die ihr Board regelmäßig tragen müssen, ein Ausschlusskriterium sein könnte. Wenn man keine Tragbarkeit benötigt und ein erstklassiges Board mit einzigartigen Funktionen möchte, ist der Flex Paragon eine überzeugende Wahl.