Exway Flex Paragon レビュー：独自機能を備えたヘビー級ストリートボード

はじめに

Exway Flex Paragonは、Exway Flexシリーズの中で最もパワフルで最長航続距離を誇るボードですが、その主なセールスポイントは、他の電動スケートボードではなかなか見られない独自機能の数々です。間違いなく革新的で、ほとんどの部分で非常に見た目の良い製品です。しかし、このボードには、すべての人向けに作られていない点がかなりあります。このレビューでは、注目すべき機能、スペック、そしてこのボードが誰に向いているのか、向いていないのかを説明します。

アンビエントライティングシステム

Paragonのアンビエントライトは、これまでの量産型e-skateで見られたものよりもはるかに洗練されています。ライトは明るさを調整でき、24色から選択できます。昼間用の明るさを設定し、夜間用に異なる明るさをスケジュールすることもできます。7種類の走行エフェクトに加え、起動、シャットダウン、ブレーキなどのイベント用のエフェクトも多数用意されています。

デッキの周りのライトストリップに加えて、バッテリーエンクロージャーとリモコンの柄にもライトがあります。ライトとエフェクトは見た目が素晴らしいですが、多くのライダーは注目を集めるのを避けるために、オフにするか、できるだけ目立たない設定にすることを好むかもしれません。交通量の中で視認性のためにライトを使用する場合、色を琥珀色に設定することは、あまり目立ちすぎない実用的な選択です。

RexusリモコンとギアN

Flex Paragonは、新しいRexusリモコンを同梱する最初のExwayボードです。Exwayの以前のリモコンはすべてボタンが1つだけでしたが、新しいリモコンにはトリガーを含めると3つのボタンがあり、ディスプレイはタッチディスプレイです。スロットルホイールのすぐ後ろに、前進と後退の物理トグルが配置されています。カラーディスプレイはSF風のインターフェースで、中央にデフォルトで現在の速度が表示されます。ダブルタップすると、電力使用量を表示するように切り替わります。

トリガーボタンの主な機能は、リモコンをスタンバイ状態から復帰させることで、Exwayはこれを「ギアN」と呼んでいます。リモコンがギアNのとき、スロットルコントロールは無効になり、車のニュートラルに似ています。ギアNは、完全に停止して1秒、5秒、または20秒間操作がないと自動的に作動するように設定されています。ギアNを終了して再び走行を開始するには、トリガーを1回クリックするだけです。交差点で加速する前にトリガーを押すのを忘れがちなので、ギアNをオフにしておくことを好むライダーもいるかもしれません。また、ギアNが作動している間は、アンビエントライトがオフになっていても、ボードにパルスするアンビエントライトエフェクトがあります。

ウインカー

Flex Paragonの最も顕著な機能の1つはウインカーです。ウインカーをアクティブにするには、リモコンを左または右に傾け、トリガーをダブルクリックします。左に傾けると左ウインカーが、右に傾けると右ウインカーが作動します。これは興味深い機能で、非常に魅力的な方法で提示されていますが、特に地面からわずか数インチの高さでは、明るい日光の下でライトが十分に目立たない可能性があります。夜でも、腕で合図する方が一部のライダーにはより直感的に感じられるかもしれません。

クイックスワップバッテリー

クイックスワップバッテリーは30秒以内で交換でき、工具は必要ありません。量産モデルのバッテリーは約500Whで、Samsung 50Sセルで構成されています。ほとんどのライドでは、約40km以上の航続距離が期待でき、ウレタンホイールのストリートボードとしては多い方です。もちろん、航続距離に影響する要素は多く、実際の走行距離は異なる場合があります。

クイックスワップバッテリーのコンセプトは魅力的ですが、これは非常に長距離用で重いバッテリーです。バッテリー自体の重量は3.9kg（8.6ポンド）です。参考までに、3.9kgは完全なロングボード1台分の重さに相当します。完全なボードと同じ重さの予備バッテリーを実際に持ち運ぶかどうかを検討する必要があるかもしれません。バッテリーの美観も、特にバッテリーエンクロージャーの外側にあるケーブルは、Exwayに期待されるものからの逸脱のように感じられます。一方、充電ポートとUSBポートはフラップの後ろに隠されており、非常にすっきりとした外観になっています。

スペックとパフォーマンス

モーターはHobbywing 4240で、OG AtlasとFlex Proと同じものですが、より高出力の14S 50A ESCにより、より多くの電力が供給されます。標準構成での最高速度は、Exwayによると52km/h（32mph）です。ボードには200W GaN充電器が同梱されており、空の状態からフル充電まで約3時間で充電できます。Exwayのデュアル充電アダプターを入手すれば、標準充電器を2つ同時に使用して、2倍の速さで充電できます。

トラックは、以前のFlexモデルと同じ8インチ45度Tristトラックです。ホイールは高反発の90×64mmです。全長は972mmで、他のFlexモデルよりもわずかに長いだけです。デッキ構造はFlex Proと似ていますが、主な違いは半透明のポリウレタンに封入されたアンビエントライトストリップです。コンケーブはFlex Proと同様で、控えめすぎず、攻撃的すぎもしません。デッキはしなりますが、走行中はそれほどではなく、パワフルなボードにとってはおそらく良いことです。

重量に関する考慮事項

Flex Paragonの重量は11.3kg（25ポンド）で、現在のストリートe-skateカテゴリーで最も重いボードの1つです。比較として、直接の競合であるBackfire Zealot Xは11.2kg、Meepo Voyagerは10.8kgです。これらはすべて、多くの意見で、このカテゴリーのボードには重すぎると言われています。軽いボードのような携帯性も、オールテレインボードのような地形の汎用性もありません。

このボードが適している人

Paragonは、スケートボードやロングボードのように簡単に持ち運べるボードを求める人向けではありません。スケートできない場所が多い密集した都市に住んでいる場合、エレベーターのない建物に住んでいる場合、または学校でボードを持ち上げなければならない場合は、ボードの重量を真剣に考慮する必要があります。

Paragonは、携帯性を必要とせず、他のボードにはない独自機能を備えた最高級のBoostedスタイルのボードを求める人向けです。最も際立った機能はアンビエントライティングで、他のボードで見られるLEDライトよりもはるかにカスタマイズ可能で、プレゼンテーションも優れています。今日入手可能なヘビー級ストリートボードの中から選ぶ必要がある場合、Flex Paragonは、細部へのこだわりとデザインに込められた創造性で際立っています。フェンダー取り付け用のポート、スロットマシンベルト、半透明のバンパー、リモコンのアクセサリーマウントなど、小さなタッチが施されています。

Flex 2 Proとの比較

Exway Flex 2 Proは、Flex Paragonと同時に発表されています。Flex Paragonのバッテリーは504Wh、14S2Pで、Flex 2 Proは432Wh、12S2Pです。Flex Paragonの航続距離は約15％高いはずです。Paragonのピークパワーは3058Wで、Flex 2 Proでは2520Wです。Flex Paragonのバッテリーは工具なしでクイックスワップできますが、Flex 2 Proではバッテリーは6本のネジでデッキに固定されています。Flex Paragonの重量は11.3kgで、Flex 2 Proは10.1kgで、約11％の差があります。

知られている限り、2つのボードは他のすべての点で同じです。両方ともRexusリモコンを使用し、両方ともExwayのBifrostライティングシステムを使用しています。追加のパワー、航続距離、クイックスワップバッテリーが必要なく、ライトが気に入っていて、持ち運ぶ重量を減らしても構わないのであれば、Flex 2 Proの方が良い選択かもしれません。

結論

Exway Flex Paragonは、ストリートe-skateカテゴリーを前進させる革新的でよく作られた電動スケートボードです。カスタマイズ可能なアンビエントライティング、新しいRexusリモコン、クイックスワップバッテリーは、他のボードにはない機能です。ただし、11.3kgの重量は、このカテゴリーで最も重いボードの1つであり、定期的にボードを運ぶ必要があるライダーにとっては決定的な欠点となる可能性があります。携帯性が必要なく、独自機能を備えた最高級のボードをお求めなら、Flex Paragonは魅力的な選択肢です。