Unabhängige Bewertungen
Von Alltagstechnologie und Haushaltsprodukten bis hin zu Lifestyle und Spezialausrüstung konzentriert sich jede Bewertung auf die praktische Anwendung, Stärken, Grenzen und für wen sich das Produkt eignet.
Road Bikes
Sechs Rennräder für 2026, von aggressiv bepreisten Endurance-Aufbauten bis zu einer Gewichtsangabe von 5,9 kg und einer neuen Aero-Rennplattform – mit dem, was bestätigt ist, und dem, was nicht.
Mountain Bikes
Sechs Mountainbikes, die Cross-Country-Racing, High-Pivot-Enduro, preisgünstiges Full-Power-E-MTB, leichtes elektrisches Trailfahren und Trailriding mit Aluminiumrahmen zum fairen Preis abdecken.
Cycling
Sechs praxisnahe Rennrad- und Gravelbike-Aufbauten, von einem gebraucht gekauften Gravelbike für 170 £ bis zu einem Custom-Stahlrahmen mit 3D-gedruckten Titan-Muffen.
Road Bikes
Sechs Rennrad-Aufbauten, vom Top-Carbon-Rennrahmen bis zum Felgenbremsen-Rad, das mit Klebeband am Leben gehalten wird – mit den Details, die sich lohnen, und denen, über die man besser zweimal nachdenkt.
Cycling
Ein praxisnaher Überblick über sechs erwägenswerte Radprodukte: zwei Rennräder, ein progressives Gravelbike, ein dediziertes Indoor-Bike, ein Gravel-Laufradsatz und eine elektronische Schaltgruppe.
Indoor Cycling
Ein praxisnaher Leitfaden zu Indoor-Smart-Trainern, von günstigen Direct-Drive-Geräten bis zu High-End-Modellen, plus die ungewöhnlichen Designs, die sich nie durchgesetzt haben.
Road Bikes
Das Specialized Allez Sprint übernimmt die SL7-Geometrie, eine gemeinsam genutzte S-Works-Gabel und -Sattelstütze sowie einen steiferen hydrogeformten Rahmen – und das für deutlich weniger als ein Flaggschiff aus Carbon.
Gravel Bikes
Das Specialized Crux 5 tauscht seine Cyclocross-Wurzeln gegen ein reines Gravel-Rennkonzept ein – mit laut Hersteller 15,2 Watt weniger Luftwiderstand, 55 mm Reifenfreiheit und einem schärferen, schnelleren Fahrverhalten.
Gravel Bikes
Ein leichtes Gravel-Rennrad, das Ausfahrten auf der Straße, schnelleres Gravel und Cyclocross-Rennen gut meistert, mit klaren Kompromissen bei Preis, Reifen und Übersetzung.
Gravel Bikes
Ein genauer Blick auf das Specialized Crux, ein leichtes und vielseitiges Gravelbike mit schlichtem, wartungsfreundlichem Design – plus die Kompromisse, die vor dem Kauf abzuwägen sind.
Gravel Bikes
Das neue Specialized Crux tauscht runde Rohre gegen aerodynamische Formgebung und bleibt trotzdem leicht. Hier steht, was das Gravel-Rennrad gut macht und was vor dem Kauf abzuwägen ist.
Gravel Bikes
Das Diverge 4 Expert ist ein souveränes, spaßiges Gravelbike mit großzügiger Reifenfreiheit und Stauraum im Rahmen, doch die serienmäßigen 45 mm Reifen und ein nicht verstellbarer Future Shock bremsen es aus.
Gravel Bikes
Ein detaillierter Blick auf das Specialized Diverge 4, einschließlich Future Shock 3.3, der flexenden Terra-Sattelstütze, größerer Reifenfreiheit und der Frage, für wen dieses Gravelbike wirklich geeignet ist.
Gravel Bikes
Das Specialized Diverge STR ergänzt einen zweiten Future Shock am Heck. Hier erfahren Sie, wie das Rahmenstützen-System funktioniert, was es gut macht und welche Kompromisse Sie zuerst abwägen sollten.
Mountain Bikes
Wie sich die neue Specialized Epic 8 Modellreihe zwischen dem mit Flight Attendant ausgestatteten S-Works, dem Standard-Epic 8 und dem Epic 8 Evo mit mehr Federweg aufteilt.
Mountain Bikes
Ein direkter Vergleich zweier Cross-Country-Racebikes unter 100 mm Federweg – das Specialized Epic World Cup mit 75 mm und das Trek Supercaliber mit 80 mm – und für welche Fahrerinnen und Fahrer sich welches Modell eignet.
Cycling Helmets
Der Specialized Evade 4 behält die Aero-Leistung des Evade 3 und ergänzt Belüftung sowie eine rundere Passform – zu einem Flaggschiff-Preis von $350.
Mountain Bikes
Wie sich ein leichtes elektrisches Mountainbike mit einem Full-Power-E-MTB und einem Modell ohne Motorunterstützung vergleicht – anhand von vier Bikes aus der Specialized-Mountainbike-Palette.
Endurance Road Bikes
Das aktualisierte Specialized Roubaix bringt sechs Stufen der Future Shock-Verstellung, 40 mm Reifenfreiheit und zusätzliche Befestigungspunkte, behält aber die Flexibilität am Heck, die Fahrer bereits kennen.
Endurance Road Bikes
Ein genauerer Blick auf das Specialized Roubaix SL8: vom abstimmbaren Future Shock 3.0 und neuen 18 mm AfterShock bis zu 40 mm Reifenfreiheit und einem leichteren, aerodynamischeren Rahmen.
Road Bikes
Das neue Specialized S-Works Aethos bietet vollständig interne Kabelführung, einen höheren Stack und 35 mm Reifenfreiheit – und behält dabei das geringe Gewicht und das Fahrgefühl, die es ausmachen.
Road Bikes
Ein Langzeiteindruck vom Specialized S-Works Allez, einem hydrogeformten Aluminium-Rennrad-Rahmenset mit Carbon-Gabel, Ultegra 6800-Schaltung und einem Aufbau, der sorgfältige Pflege belohnt.
Gravel Bikes
Ein leichter Carbon-Cyclocross-Rennrahmen, der für drei Tage auf dem King Alfred's Way mit Campingausrüstung beladen wurde. Was funktionierte, was nicht, und für wen das Crux geeignet ist.
Mountain Bikes
Das Specialized S-Works Epic 8 kombiniert 120 mm Cross-Country-Federweg mit der elektronischen RockShox-Flight-Attendant-Federung. Hier erfahren Sie, was das Bike bietet und für wen es geeignet ist.
Road Bikes
Ein praktischer Vergleich des Specialized S-Works Tarmac SL7, des Tarmac SL8 und des Venge, basierend auf direkt aufeinanderfolgenden Tests an einem Anstieg, auf welligen Straßen mit gemischtem Belag und auf einer schnell befahrenen Schnellstraße.
Road Bikes
Ein Langzeiteindruck vom Specialized S-Works Tarmac SL8 – mit Blick auf das geringe Gewicht, die Aerodynamik, den Komfort auf rauen Straßen und die Preisfrage, die Käufer abwägen müssen.
Road Bikes
Zwei der begehrenswertesten Allround-Rennräder im Vergleich: Rahmengewicht, Aerodynamik, Fahrgefühl, Ausstattung und Preis.
Road Bikes
Ein Top-Carbon-Renner trifft auf ein preisorientiertes Rennrad mit ähnlicher Ausstattungsliste. Hier zeigt sich, wo das zusätzliche Geld spürbar wird – und wo nicht.
Road Bikes
Ein genauer Blick auf Alberto Contadors Specialized SL4 von der Tour de France 2016 – eine 6,7 kg leichte Rennmaschine mit Felgenbremsen, die sich auf kurzen, steilen Anstiegen noch immer bemerkenswert schnell anfühlt.
Mountain Bikes
Ein genauer Blick auf das Specialized Stumpjumper 15, einschließlich des neuen Fox Genie-Dämpfers, der verstellbaren Geometrie, 145mm Federweg am Heck und wie sich die Fahrt auf dem Trail tatsächlich anfühlt.