Shimano 105 R7100 評測：公路單車的 12 速機械變速

引言

Shimano 的 105 R7100 是品牌首款 12 速機械公路套件，其登場的意義比型號名稱所示更大。當 Dura-Ace 與 Ultegra 升級至 12 速時，均以 Di2 電子變速作為唯一配置，實際上令機械變速從 Shimano 高階產品線中消失。105 R7100 將這個選項帶回來，把線控 12 速傳動系統與液壓碟煞結合。

我們花了數星期，在一副翻新的二手鋁合金競賽車架上實測這套套件，了解變速、煞車與人體工學在新鮮感消退後的表現。測試涵蓋雨天、寒冷與大風，以及大量爬坡。

大多數車手都不會單獨購買套件，這款也不例外。它更可能是令一部完整單車值得仔細考慮的原因，因此真正有用的問題是：它在路上表現如何，以及與貴得多的電子變速方案相比又有何分別。

這套件適合哪些車手

最明顯的目標客群，是單純偏好機械變速的車手。操作輕巧、回饋直接，而且毋須考慮電池。這種偏好並非為懷舊而懷舊。機械變速經過數十年改良，而 R7100 代表 Shimano 將它推到的最高水平；在這個價位以下，12 速機械變速大概仍會缺席一段時間。

第二類客群，是選購較實惠公路單車的人。電子變速推高了整車價格，而一套執行出色、配備現代齒比的機械套件，能讓碳纖或鋁合金公路單車更易入手。

它也適合想要寬廣齒比、但不願轉用礫石專用零件的車手。可選的飛輪與大盤組合，無論應付本地陡坡或高速團騎都勝任。

主要優點

變速質素是最大亮點。變把操作異常輕巧，幾乎毋須用力就能推動撥片轉波。轉波迅速，雖然不及電子變速快，但絕不緩慢。鏈條落入每片飛輪齒片時，會發出令人安心的機械咔嗒聲，讓你清楚知道已成功轉波。這是與電子變速不同的聲音，而且令人滿足。

液壓碟煞同樣有說服力。制動力充足，調節可預測，第一次拉桿時手感結實，再用力按壓則線性增強。衝刺或站立爬坡時均無煞車皮摩擦，而且在滿布泥濘、沙礫與濕滑的環境下，間隙依然充足。沒有尖叫聲，雨中也不會鳴響。

變把與握位造型，令你在握煞變把或下把時都能輕鬆變速與煞車；對於手部位置不斷改變的長途騎行而言，這點相當重要。

測試期間的可靠性極佳。經歷數星期混合天氣後，變速定位完全毋須調整，套件由第一次騎行起就運作正常。

齒比與 12 速的疑問

套件提供 50/34 或 52/36 大盤，以及 11-34 或 11-36 飛輪選擇。這個範圍涵蓋多種地形與車手偏好，而 11-36 尤其適合起伏路段。

12 速是否真的比它所取代的 11 速更好？在一個特定範疇，確實如此。採用 11-36 飛輪時，最細的五片飛輪齒片以每齒遞增，令高速端的迴轉速保持順暢。舊有 11 速配置只有三片飛輪齒片具備這種一齒差距。對於在意高速團騎迴轉速的車手，五片對三片是實質提升；對大多數車手而言則屬輕微改善。

另一項小幅改進來自煞車卡鉗，它與 Ultegra 及 Dura-Ace 共用更大的煞車皮間隙。在沙礫環境或激烈衝刺時，碟盤碰到煞車皮的機會更少。

購買前需考慮的事項

煞變把握位比舊款機械圈剎變把更高，也比 Di2 煞變把握位更大。如果你重視纖巧的握位造型，電子變速是較細小的選擇。額外體積的好處，是當你在車上低伏時，有更多表面可讓手掌抵住發力。

變速不如電子般快速或可自訂，也沒有有線或無線系統帶來的額外功能。機械變速只做一件事：轉波，而且做得非常好。

這套件沒有圈剎版本，液壓碟煞是唯一選擇；若你正在保養較舊的車架，這點值得留意。

曲柄亦沒有功率計選項。在這個級別尚可理解，但同級同價的競爭套件提供價格相宜的功率計，若這裡提供只量左邊的選項，對認真比賽或訓練的車手會更受歡迎。

最後，我們的測試以數星期為期，而非數年。Shimano 的機械套件以耐用見稱，但這款特定套件的長期耐用度，我們暫時無法確認。

日常使用：外觀、可靠性與保養

套件的外觀比其產品線定位更銳利。它採用與 Dura-Ace 相同的亮黑色塗裝，而非舊款 Ultegra 的灰色，遠看很容易誤以為是 Shimano 旗艦產品。現世代曲柄外觀好看，亦已證明可靠，沒有分離問題。

前變速器非常低調。後變速器是唯一看起來稍欠高級的部分，金屬份量頗大，造型也不如 Ultegra 或 Dura-Ace 精緻。它採用 Shadow 設計，讓變速器收在車架後方內側，若單車靠牆、跌倒或撞車時較不易受損。

組裝單車過程直接，日常使用同樣輕鬆。毋須微調，沒有定位偏移，也不用行進間調整。

購買建議

性價比是這套套件最有力的理據。配備 105 機械變速的完整碳纖車架單車，優惠價由約 £1,800 起，以這個價錢而言是相當豐富的公路單車。一款中階碳纖型號標價約 £2,400，而一項比較尤其說明問題：£2,700 的 105 機械變速單車，對比同一款單車配 105 Di2 的 £3,600。

套件單獨購買比 105 Di2 便宜得多，零售商亦已減至低於建議零售價。市場上有替代品，但選擇不多。一款競爭對手的機械礫石套件零售價約 £1,000，Campagnolo 最便宜的機械液壓碟煞套件接近 £1,800，而較低成本的中國電子套件可找到與這套件零售價相若的價位，不過以我們的經驗，其精緻度與細膩度未能與 Shimano 相比。

如果你購買完整單車，明智做法是直接比較同一型號的機械與 Di2 版本。兩者差價往往足以升級更好的輪組、一組優質輪胎或專業單車設定，這些對騎行表現的幫助，都會比更快的轉波更大。

總結

Shimano 105 R7100 是目前想要 12 速公路齒比的車手，所能買到的最佳機械選擇。變速質素出色，液壓碟煞強勁而安靜，齒比選擇廣泛，整套系統亦易於日常使用。

電子變速依然更快、更可自訂，若你想要纖巧握位或最細小的變把本體，也是唯一途徑。但就乾淨轉波與可靠煞車這些核心工作而言，這套套件勝任有餘，而且價格令一部新公路單車變得容易入手得多。