Campagnolo Super Record 13 評測：無線 2x13 配拇指撥桿回歸

簡介

Campagnolo Super Record 13 是全球首款 2x13 速套件，代表全無線傳動系統可提供 26 個檔位。它建基於 Super Record 超過 50 年歷史，可追溯至 1973 年，並刻意展示這個過去十年不斷被 Shimano 及 SRAM 蠶食市場的品牌，仍然有明確企圖。

變化遠不止多一顆飛輪齒片。Campagnolo 重新設計人體工學，帶回不足兩年前在首款無線套件上捨棄的拇指撥桿，並交出一個比所取代的 12 速版本更輕、更便宜的組合。

率先採用新檔位數目從來不保證成功。Campagnolo 曾率先推出 10 速、11 速，再到 12 速，市場地位依然下滑。它已不再身處 World Tour 主車群，少有單車品牌採用其套件，對大多數新車手而言，現實選擇就是 Shimano 或 SRAM。這款套件提供的，反而是讓不想跟隨兩大主流選項的車手，得到真正與別不同的平台。

Campagnolo Super Record 13 適合哪些人

這是品牌最高階旗艦套件，所以第一道篩選就是預算。它針對願意付出旗艦級價錢、正在組裝認真碟煞公路單車的車手，也針對一直等待這個意大利品牌交出有說服力現代無線方案的現有 Campagnolo 用家。

它也比以往旗艦 Campagnolo 套件有更廣闊的定位；過往旗艦主要圍繞職業車手需要。七款曲柄組選項包括為運動型車手、全地形單車及礫石路而設的 45-29 組合，令它成為少數真正提供低齒比選項的頂級套件之一。在其他地方已擁抱低齒比的車手，會在這裡找到很多可取之處。

有一個明確限制。此套件只支援碟煞，沒有輪圈煞車選項，所以仍使用輪圈煞車的車手從一開始就不在範圍內。

主要優勢與全新人體工學設計

最受熱議的改變是拇指撥桿回歸。在首款無線套件以兩個按鈕取代它之後，Campagnolo 改回拇指撥桿，並在煞車把手後方結合撥片。新撥桿不再是突出撥片，而更像一個可按壓的凸起，自然置於拇指下方。把手套頂部亦內置額外轉檔按鈕，可指派作額外轉檔，或在握住把手套騎行時控制單車碼錶。

把手套形狀亦經重新設計。它更長、更平坦，手部接觸面積寬闊，橡膠表面觸感實在且防滑。整體印象是比上一次無線嘗試精煉得多、考慮周詳得多的操作介面。

前後變速器也遵循同一思路。後變速器採用外骨骼設計，削去多餘材料，聲稱減少 25% 材料，輪廓明顯更低。它兼容直裝式及 UDH 尾勾，但用法不像 SRAM 那樣採用 UDH。前變速器加入碳纖維外導板、比舊款輕 10 g 的新電池，並能應付全線所有曲柄組選項。

拿上手時，新把手套感覺良好，拇指撥桿形狀亦運作暢順，顯示 Campagnolo 已從首款無線佈局的反應中學習。這個安排是否比 Shimano 或 SRAM 更適合你，取決於個人偏好，因為三者的轉檔佈局都相當不同。

齒比、飛輪選項與兼容性

13 速的原因不是噱頭。它可容許更寬齒比範圍的飛輪，同時齒片之間落差更順滑。共有四款新飛輪選項，包括 10-29 及 10-33 齒比，以及全新 11-36，直接與 Shimano 和 SRAM 提供的產品競爭。這代表實際可用的齒比範圍，而非 Campagnolo 過去集中火力開發的競賽專用選項。

七款曲柄組選項包括供運動型、全地形及礫石路使用的 45-29，亦有 55-39 等競賽級組合。四款飛輪與七款曲柄組全部可以互相配搭，同一款前變速器亦通用於全線，令配置單車比以往簡單得多。

兼容性是強項。飛輪可安裝於標準 N3W 棘輪座，所以飛輪並不比舊款 12 速版本更寬。只是齒距更窄，意味轉用新套件無需更換輪組。Campagnolo 亦從其 1x13 礫石路套件累積了 13 速齒距經驗。

Campagnolo 聲稱，與舊款 12 速套件相比，整個飛輪在雙向轉檔速度平均快 2 秒。鏈條與飛輪亦採用新的黑色鍍鉻飾面，聲稱可減低噪音並有助延長壽命。

重量、電池續航力與制動

重量一直是 Campagnolo 的關注點，新套件比所取代的版本更輕。聲稱數字為 2,445 g，廠方表示這令它成為市場上最輕，略勝 SRAM Red AXS。實際數字取決於你選擇哪款飛輪、齒盤及功率計選項。

電池續航力聲稱可達 750 km，低於 Shimano Dura-Ace 相關的 1,000 km 數字。換來的是靈活性：電池可像 Shimano 一樣在單車上充電，也可拆下在室內充電。另備功率計選項，會令套件價格增加約 €1,000。

制動組合亦經改良，包括更輕卡鉗、新燒結煞車皮選項，以及浮動碟煞卡鉗——這項功能多年來由專門制動廠商提供。Campagnolo 制動以調節線性、手感和力量聞名，這一代延續了這一點。問題是相對少車手曾長時間使用 Campagnolo 套件，所以其制動質素往往被低估。

值得記住，相對於最接近的對手，聲稱重量優勢只是輕微，而最終數字很大程度取決於你訂購的規格，而非單看套件本身。

購買前要考慮的事

定價是最大實際考量。Super Record 13 是旗艦型號，不含功率計定價約 £4,000 或接近 $5,000，連功率計則約多 €1,000。這刻意與 SRAM Red AXS 及 Shimano Dura-Ace 看齊，而非高於它們，亦比舊款 12 速套件減價 17%。對一個歷來只因自認更好而把價格定得高昂的品牌來說，這種重新定位是重大轉變。

不過比較並非完全同類。Shimano Dura-Ace 已在市場接近五年，若四處格價，折扣很大，有時價格約 £2,500，而 SRAM Red AXS 則較接近零售價。所以即使新定價，Super Record 13 仍是一筆重大支出。

另外兩點值得衡量。第一，輪圈煞車車手完全無法使用此套件。第二，由於少有單車品牌採用 Campagnolo 套件，要在店內找到已組裝完成的單車可能費力，試騎也未必容易安排。

購買建議

如果你已騎 Campagnolo，或只是想要 Shimano 和 SRAM 以外的選擇，Super Record 13 值得仔細一看，若可安排，更應試騎。三個品牌的轉檔佈局有明顯差異，判斷把手套形狀與拇指撥桿的唯一可靠方法，就是保持開放心態親手試用。

對其他人來說，更重要的問題是下一步。Campagnolo 若能在這次推出後迅速跟隨較便宜的 Record 或 Chorus 版本，最好在未來 12 個月內而非兩年後，將會有莫大裨益。保留相同齒比與技術，把碳纖維換成金屬，接受稍重一點，並大幅降低價格。這會讓平台開放給更多車手，也給品牌一條現實途徑重返主流考慮之列。

現在購買的最強理由很簡單。這款套件終於令 Campagnolo 在價格與功能上處於可比位置，同時保留忠實車手重視的人體工學與個性。它是真正的替代選擇，而非懷舊奇觀，單憑這一點已值得試騎。

結論

Super Record 13 是 Campagnolo 對自身未來的宣示。它不只是一顆多出來的檔位。這是一個新平台，為想要意大利選擇的車手帶來無線轉檔、改良人體工學及更寬齒比範圍，而且定價不再要求盲目付出溢價。

話雖如此，Shimano 和 SRAM 在市場份額、生態成熟度及覆蓋價格點數量上仍遙遙領先，任何優雅設計都無法一夜改變。更大的考驗是會否很快推出更可負擔的版本。若有，Campagnolo 就有一條真正重返討論的路徑。若你已是 Campagnolo 車手，或想成為非默認選擇的一員，這就是終於令品牌值得認真考慮的套件。