Shimano 105 Di2 評測：12 速電子變速正式降臨 105

引言

Shimano 105 多年來一直是車友推薦給朋友的套件：可靠、定價合理，而且與頂級級別足夠接近，令人覺得是精明之選。全新的 105 Di2 一舉改寫這個形象。它是 12 速、電子變速，而且與 Ultegra 及 Dura-Ace 共通的地方，遠比它保留舊有規格的地方多。

最矚目的改動是傳動系統本身。以往 105 是機械式套件，這個版本則採用 Di2 電子變速，並配上與更高級別相同的半無線架構。這意味着變速把手無需接線到主電池，改由鈕扣電池供電。

第二個車友會注意到的改動是價格。全新 105 Di2 套件售價約 £1,700，而繼續並存的 11 速機械式 105 則約 £800。這是明顯的升級，不過仍然遠低於 Ultegra Di2 不含功率計的約 £2,700。

適合哪些車友

這個套件最適合想要電子變速與 12 速傳動，但又無法合理化 Ultegra 級別花費的車友。單看規格，它與 Ultegra 已經足夠接近，令多付一筆的理由更難成立。

它亦適合使用油壓碟煞、重視維修便利的車友。經改良的卡鉗設計解決了長久以來放氣程序的困擾，而 105 向來是經常被狠狠操練、頻繁保養的主力套件。

正在組裝全地形或偏碎石路單車的車友也應留意。全新的 11-36 齒飛輪提供比現行 GRX 系列任何型號更闊的齒比範圍，而檔位之間更細的跳幅，正是混合路面騎乘最受惠之處。

對於追求最低入手成本的車友，它則未必是明顯選擇。若是如此，11 速機械式 105 仍然在產，依然是更實惠地進入 105 名字的途徑。

主要優點

105 Di2 與 Ultegra 的相似之處，遠比相異之處多。單是這一點，已是這個套件最強的理由。

電子變速與 12 速傳動

105 Di2 與 Ultegra、Dura-Ace 一樣是 12 速，而且是電子變速。它採用相同的半無線系統，因此變速把手可以不用連接主電池，改以鈕扣電池運作。這簡化了走線，並從車頭位置減少一組線材。

同樣重要的是，傳統等級階梯仍然成立。105 依然比 Ultegra 更重、更便宜，所以在系列中仍被視為性價比選項，而非直接取代上級級別。

煞車與維修保養改良

煞車系統獲得與更高級別相同的更新。煞車片與碟盤之間現在有更多間隙，車友會欣賞其減少磨擦及更易設定的好處。

卡鉗放氣程序亦已重新設計。以往放氣過程依賴一個小放氣嘴，讓針筒壓上，並用扳手調整，令工序相當麻煩。這兩個部件現已分開，維修卡鉗變得直接得多。對於經常使用及保養的套件而言，這是意義重大的改良。

購買前注意事項

最明顯的考量是成本。套件售價約 £1,700，105 Di2 比並存的機械式版本貴約 £1,000。由於套件建議零售價比同級 SRAM Rival 電子變速產品高大約 £500，而 Rival AXS 油壓單車通常落在約 £4,000，配備 105 Di2 的成車預料亦會處於相近水平。這與 105 曾經代表的親民配置已相距甚遠。

重量是另一項取捨。105 歷來比 Ultegra 重，而這個定位在今代亦沒有改變。追求最輕量配置的車友，仍會向更高級別埋手。

碎石路車友應仔細檢查齒比。105 曲柄組最細提供緊湊型 50/34，比典型碎石路齒比更大，所以限制混合路面用途的是大盤而非飛輪。

最後，這是全新套件，背後沒有長期的使用紀錄。偏好購買經得起考驗硬件的車友，或需衡量這一點，與率先在此價位使用 12 速電子變速的吸引力之間如何取捨。

購買建議

若目標是電子變速，105 Di2 現在是 Shimano 產品線中的性價比之選。它的規格與 Ultegra 如此接近，單憑帳面已很難合理化額外花費。

只想要可靠機械式配置的車友，並非沒有選擇。11 速機械式 105 仍在生產，所以沒有人會被強迫在未準備好或預算未許可之前轉用電子變速。

用於碎石路及全地形，比較比預期更有趣。11 速 GRX Di2 套件只比這款新 105 Di2 略便宜，而它最闊的飛輪齒比範圍反而更窄。105 Di2 提供的 11-36 齒飛輪，是 Ultegra 或 Dura-Ace 均不提供的配置，帶來更闊的齒比覆蓋與更細的檔位跳幅。對於能配搭合適齒盤尺寸的車友，這令 105 Di2 成為混合路面上真正吸引的選項。

也值得留意這個級別以下有何動向。Tiagra 目前是 10 速，而且長時間未更新，所以在更低價位轉向 11 速，對想要機械式齒比而不想付電子變速價格的車友而言，將會是重大發展。

權衡價格與全線產品定位

價格階梯如今是主要決策點。105 Di2 約 £1,700，Ultegra Di2 不含功率計約 £2,700，而 11 速機械式 105 約 £800。105 Di2 與 Ultegra Di2 之間的差價是真金白銀，但規格差距卻很小。

這樣看來，105 Di2 與其說是預算套件，不如說是 Shimano 電子變速系列中合理的中位選擇。想要變速體驗而不想付高級標誌的車友，應該不難合理化；而只需要可靠機械式齒比的車友，繼續選擇 11 速 105 仍可節省可觀金額。

結論

Shimano 105 Di2 標誌着 105 名字的意義出現真正轉變。它為這個向來以性價比定義的套件，帶來 12 速電子變速、半無線變速把手、更佳的煞車片間隙，以及容易得多的卡鉗放氣程序。

取捨在於價格。售價約 £1,700，而成車很可能落在約 £4,000，這已不再是昔日的預算入門點；11 速機械式 105 仍然有售，供想要它的車友選擇。但對於任何想要電子變速、又不想升級到 Ultegra 的人，105 Di2 現在看來就是 Shimano 產品線中值得擁有的套件。