Tern GSD 對 Riese & Müller Load 5：哪種電動載貨單車佈局適合你

引言

電動載貨單車主要有兩種佈局，兩者之間的選擇，幾乎決定了騎行感受與載貨能力的每一個細節。長尾設計把貨物放在騎行者身後；前置式設計則把手提籃置於車頭把手前方。

Tern GSD 與 Riese & Müller Load 5 分別是這兩種取向的代表作。兩者同屬頂級電動載貨單車，規格水平相若，同樣配備最新的 Bosch Cargo Line 摩打與 Bosch ABS。真正分野在於貨物放在哪裏，而這一個差異，就改變了載貨量、操控表現，以及新手要多久才覺得得心應手。

長尾與前置式載貨單車有何分別

長尾設計讓騎行者的坐姿接近傳統單車，並把車架向後延伸，以容納側袋、貨架與配件。前置式設計則在前輪與騎行者之間放置貨箱或貨籃，同時改變轉向幾何與重量分佈。

新手一上車就會察覺到分別。前置式車款的前輪不在視線範圍內，最初幾分鐘的轉向感覺相當不尋常。長尾車款則讀起來像熟悉的單車，這正是部分騎行者更快上手的原因。兩種佈局都可行，但對騎行者各有不同要求。

兩款都試過的騎行者形容，前置式起步較難，窄彎時亦不夠直觀，但一旦行駛起來就較順滑流暢。長尾車款的反應剛好相反：一踩就熟，但容易忘記身後有重量。

Tern GSD：長尾載貨單車

Tern GSD 屬長尾設計，貨物置於後輪上方。它是這種格式最知名的例子之一，適合想要載貨能力、又不想偏離正常單車行為太遠的騎行者。

行李容量在 Storm Box 配置下最高達 160 litres，分佈於兩個側袋，上方還有少量空間。應付購物、手袋與日常裝備綽綽有餘，但不太適合大型或笨重的單件物品。載人方面，長尾可載兩名相當高大的小童，而且比前置式更適合接載成人乘客。

這類長尾單車通常比前置式更輕、更細小、更靈活。如果行程終點要抬上幾級樓梯，Tern GSD 是兩者中較易提起與搬運的一款。

操控是長尾勝出之處。騎行者一致形容它像騎普通單車，容易習慣，在窄彎中亦更可預測。代價是這份熟悉感會掩蓋後輪上方的額外重量，令人容易忘記貨物存在。

Riese & Müller Load 5：前置式型號

Riese & Müller Load 5 屬前置式設計，騎行者前方有一個大型貨箱。這種佈局存在的最主要理由就是容積。前置式一般可載得比長尾更多，做到約 200 litres 亦屬可行，差不多等於一部小型揭背車的尾箱。

這個型號可載三名小童，這是後置式長尾做不到的。對家庭而言，這份容量就是全部理由。裝載亦出奇地簡單，笨重物品可以直接丟進貨箱，省卻不少工夫。

代價在於體型。這類單車體積龐大，無論在家或在公司停放都要多花心思，遇上設計欠佳的城市設施亦會較難通行。新手亦需要較長時間才覺得自在，主要因為前輪不在視線內，轉向最初又相當陌生。

不過一旦行駛起來，重量就改變了觀感。騎行者發現前置式在輕載時較神經質，但前方有乘客或貨物時反而更穩定；即使曾為難搞的彎位吃過苦頭，仍有不少人喜歡它在較長、較順滑路段上的表現。

共用的 Bosch Cargo Line 動力與安全系統

兩款單車都採用最新的 Bosch Cargo Line 摩打，扭力達 100 Nm，輸出功率 750 W。這份輸出對載貨單車很重要，因為載著乘客或大批戰利品上斜，與獨自騎行完全是兩回事。騎行者明顯想要更大動力，而這一代正好滿足需求。

動力遞送仍然容易掌握。在第四個、亦即最強勁的 cargo mode 之前，還有三個輔助級別，所以額外輸出到手時不會令人吃驚。兩款車亦同樣配備 Bosch ABS，提供類似汽車的煞車輔助，在濕滑路面上尤其有幫助。

軟件方面，Bosch Flow 應用程式涵蓋摩打輸出調校、預定行程的續航距離資訊，以及專為單車而設的導航。配備 Bosch Connect 模組的單車更追加防盜功能，例如追蹤器與警報。這些保安功能需要透過 Bosch Flow 應用程式內的付費訂閱方可使用。

選購建議：哪種佈局配合你的日常

老實說，兩種佈局幾乎對任何騎行者都可行。新手大約十分鐘內就能適應兩款單車，包括在一條設有急彎、慢速路段與減速彎的路線上，載著 30 kg 貨物騎行。

如果最重視最大容積與載童能力，就選前置式。三名小童、約 200 litres 容量，加上裝載容易，實在難以反駁；而且貨箱有重量後，車身就會穩定下來。同時要接受較長的學習曲線、較大的佔地面積，以及在狹窄空間需要格外小心。

如果更看重熟悉感、靈活性與容易停放，就選長尾。Tern GSD 從第一腳踩下去就像普通單車，操控與提起都較簡單，同時仍可載兩名高大的小童或應付一次份量十足的每週採購。只要時刻記住，身後的重量很容易被遺忘。

在店舖停車場試車，最初可能覺得古怪。這很正常，而且很快就會過去。有個實用的比喻：客貨車或農夫車永遠不及小型揭背車靈活，而這就是載得更多的代價。

總結

Tern GSD 與 Riese & Müller Load 5 都讓電動載貨單車變得平易近人，兩者亦圍繞同一副 Bosch Cargo Line 摩打與 Bosch ABS 而建。最終取決於佈局。長尾是日常相處較輕鬆的一款，而前置式則是當容量就是一切時，載得最多的那款。