Pedały, bloki i buty Shimano SPD-SLR: co powinni wiedzieć kolarze

Wprowadzenie

Shimano wprowadziło nową platformę pedałów szosowych o nazwie SPD-SLR, a wraz z nią dopasowany blok i odświeżony but z najwyższej półki. Główną zmianą jest niższa wysokość stosu, ale dla wielu rowerzystów istotniejszy jest przeprojektowany blok o znacznie mniejszym zakresie regulacji.

W tym przewodniku omawiamy pedały, bloki i buty, a także wyjaśniamy, kto skorzysta na nowym systemie najbardziej, a kto lepiej zrobi, czekając.

Co się zmieniło w SPD-SLR

Wysokość stosu zmniejszyła się o 2,3 mm, co przybliża stopę do osi pedału. Shimano opisuje efekt jako bardziej bezpośrednie i lepiej wyczuwalne podparcie stopy, starając się nie przypisywać temu żadnych deklaracji dotyczących watów. Warto to podkreślić: zmiana dotyczy odczucia pedału, a nie mierzalnego wzrostu wydajności.

Wpinanie ma być łatwiejsze. Pedały zwisają pod bardziej pionowym kątem niż wcześniej, co powinno pomóc blokowi szybciej trafić w mechanizm. Konstrukcja łożysk nie uległa zmianie — to łożyska stożkowe, z których pedały Shimano od dawna słyną pod względem trwałości.

Pedały są też nieco lżejsze od poprzedniej generacji. Pełne dane dotyczące masy nie są częścią tego przeglądu, a najistotniejsze zmiany to nadal wysokość stosu i interfejs bloku.

Rowerzyści przyzwyczajeni do szosowych pedałów Shimano rozpoznają jedną znajomą cechę: pedały nie obracają się swobodnie, gdy ruszamy z miejsca, dzięki czemu punkt wpięcia pozostaje przewidywalny przy małej prędkości.

Pedały Shimano Dura-Ace SPD-SLR

Wersja Dura-Ace stoi na szczycie gamy. Jej wyróżnikiem jest nieco większe łożysko umieszczone na zewnątrz korpusu pedału, co czyni pedał minimalnie sztywniejszym. W praktyce różnicy tej raczej nie da się zauważyć podczas jazdy.

W Wielkiej Brytanii pedały Dura-Ace kosztują £199.99, a w Europie nieco poniżej €230. To niewielka obniżka względem schodzących z rynku flagowych pedałów, których cena detaliczna wynosiła nieco poniżej £240. Ceny Shimano w praktyce bywają różne, więc przed zamówieniem warto sprawdzić cenę rynkową.

Pedały Shimano Ultegra SPD-SLR

Ultegra wykorzystuje tę samą koncepcję pedału, z łożyskiem umieszczonym wewnątrz korpusu. W efekcie Shimano pozycjonuje wersję Dura-Ace jako nieco sztywniejszą, choć większość rowerzystów nie poczuje różnicy. Wysokość stosu, interfejs bloku i konstrukcja łożysk stożkowych są wspólne z modelem Dura-Ace.

Cena w Wielkiej Brytanii to £139.99, a w Europie nieco powyżej €160. Dla rowerzystów, którzy chcą niższego stosu i nowego odczucia wpinania bez płacenia flagowych pieniędzy, to właśnie ta wersja ma najwięcej sensu.

Znajome cechy pozostają: pedały trzymają się w miejscu, zamiast swobodnie się obracać, a wpinanie jest powtarzalne przy ruszaniu z miejsca.

Bloki SPD-SLR i kompatybilność

Niższa wysokość stosu została w rzeczywistości osiągnięta właśnie w nowym bloku. Shimano usunęło podkładki i zmniejszyło grubość bloku, a przy okazji praktycznie zlikwidowało cały zakres regulacji przód–tył. Tok rozumowania Shimano jest taki, że rowerzyści kupujący pedały Dura-Ace lub Ultegra prawdopodobnie mają buty z wyższej półki z regulowanymi otworami na śruby bloku, więc zakres można odzyskać właśnie tam.

To założenie nie sprawdza się w przypadku każdego rowerzysty. Wiele butów z wyższej półki ma stałe otwory na śruby bloku, a stała pozycja w połączeniu z blokiem bez możliwości przesuwania przód–tył może sprawić, że nowy system będzie słabo dopasowany. Jeśli bloki siedzą u ciebie w środku zakresu, zmiana raczej nie będzie miała znaczenia. Jeśli przesuwasz je maksymalnie do tyłu lub do przodu, warto to sprawdzić przed zakupem.

Uwagi wymaga też kompatybilność. Nowe bloki SPD-SLR fizycznie pasują do starszych pedałów SPD-SL, ale Shimano tego nie zaleca i nie może zagwarantować, że jest to bezpieczne — istnieje ryzyko wypięcia stopy podczas mocnego wysiłku. Starsze bloki SPD-SL nie są kompatybilne z nowymi pedałami SPD-SLR. Bloki kosztują około £25, czyli €30 za sztukę.

Buty Shimano S-PHYRE RC9

Buty wprowadzają nowe dopasowanie o nazwie Dyna-Last 2. Standardowe kopyto urosło o około 4 procent pod względem całkowitej objętości w okolicy przodostopia, natomiast część środkowa i okolica kostki pozostały zasadniczo bez zmian. Dostępna jest też wersja szeroka, około 7 procent szersza od poprzedniego standardowego kopyta. Wąskie dopasowanie obejmuje rowerzystów, którzy woleli wcześniejszy kształt, w tym osoby, które wcześniej korzystały z damskiego kopyta.

Buty oferują także większy zakres regulacji bloków, co pozwala rowerzystom przesuwającym bloki daleko do tyłu zachować tę samą pozycję mimo mniejszego zakresu nowych bloków. To właśnie dlatego Shimano zakłada, że pedał, blok i but należy rozpatrywać razem.

Dla rowerzystów, którym szosowe buty Shimano wydawały się w przeszłości zbyt wąskie w okolicy palców, większa objętość przodostopia to istotna zmiana, a nie kosmetyka.

Kto powinien rozważyć zmianę

Nowy system jest najbardziej przekonujący dla rowerzystów, którym i tak wypada już wymienić pedały lub buty i którzy są gotowi kupić jedno i drugie jednocześnie. Pasuje też do osób, których bloki znajdują się w środku zakresu regulacji, oraz do tych, którzy mają buty z regulowanymi otworami na śruby bloku i sami mogą precyzyjnie ustawić pozycję.

Ci, którzy powinni zastanowić się dwa razy, to osoby mające stałe otwory na śruby bloku w swoich ulubionych butach, wszyscy ustawiający bloki na skrajach zakresu oraz ci, którzy liczą na wyraźny wzrost wydajności. Odczucie lepszego połączenia jest realne, ale to ewolucja, a nie rewolucja.

Porady zakupowe

Najmocniejszy argument za SPD-SLR to zakup w zestawie: nowe pedały, nowe bloki i buty oferujące wystarczający zakres regulacji, by umieścić blok tam, gdzie chcemy. Kupno samych pedałów i połączenie ich ze starszymi blokami nie wchodzi w grę, ponieważ stare bloki nie pasują do nowych pedałów.

Ponieważ wysokość stosu jest niższa, niektórzy rowerzyści mogą chcieć obniżyć siodełko o kilka milimetrów, aby zachować tę samą efektywną pozycję. To niewielka zmiana, ale warto zrobić ją świadomie, zamiast zauważyć ją później na długiej trasie.

Jeśli obecne pedały i buty są wciąż w dobrym stanie, nie ma tu pośpiechu. Rozsądne podejście to potraktowanie SPD-SLR jako naturalnego wyboru, gdy przyjdzie czas na wymianę, a nie jako modernizacji, za którą trzeba gonić.

Podsumowanie

Shimano SPD-SLR to staranna aktualizacja. Niższa wysokość stosu i łatwiejsze wpinanie to prawdziwe usprawnienia, łożyska powinny pozostać równie trwałe jak dotychczas, a szersze dopasowanie butów odpowiada na wieloletnią skargę. Ceną jest blok bez regulacji przód–tył, co sprawia, że wybór butów jest ważniejszy niż zwykle. Kup system w zestawie, najpierw sprawdź otwory na śruby w swoich butach, a powinien służyć dobrze przez długi czas.