Garmin Edge 1060: Co nowego w najnowszym flagowym komputerze rowerowym Garmina

Wprowadzenie

Nowy Garmin Edge 1060 zjawia się jako najnowszy flagowy model w ofercie komputerów rowerowych tej marki, a najważniejsze zmiany wykraczają poza zwykłe podniesienie parametrów. Dostajemy bezdotykowe sterowanie głosem dzięki nowemu wbudowanemu mikrofonowi, rozszerzone funkcje komunikacji, nowe narzędzia nawigacyjne, odświeżony interfejs użytkownika i wreszcie pełny układ przycisków. W USA cena wynosi 799 dolarów, czyli o 100 dolarów więcej, niż kosztował Edge 1050 w dniu premiery, więc pytanie brzmi, czy te dodatki uzasadniają dopłatę.

Zawartość zestawu i zmiany w konstrukcji

Zawartość pudełka jest w zasadzie taka sama jak w przypadku 1050: samo urządzenie, standardowy uchwyt wysięgnika z przekładkami dla różnych średnic kierownicy, dwa standardowe elastyczne uchwyty na kierownicę, linka zabezpieczająca, kabel USB-C i instrukcje.

Pod względem fizycznym Garmin nieco zmniejszył rozmiary i wagę. Edge 1060 jest odrobinę niższy, co ma większe znaczenie, niż mogłoby się wydawać: Edge 1050 był na tyle wysoki, że nie współpracował z niektórymi uchwytami innych producentów, a obniżenie wysokości powinno poprawić kompatybilność.

Ekran to ten sam dotykowy wyświetlacz LCD o przekątnej 3,5 cala co wcześniej, o tej samej rozdzielczości i deklarowanej jasności. Jednak zestawione obok urządzenia mogą się różnić: 1050 potrafi wyglądać nieco jaśniej. Chodzi o kontrast: 1060 rozprowadza podświetlenie bardziej równomiernie, dając głębszą czerń, podczas gdy wyświetlacz 1050 ma lekko niebieskawy odcień.

Przyciski, port ładowania i głośnik

Jedną z najbardziej praktycznych zmian jest układ przycisków. Edge 1050 miał tylko trzy przyciski i w dużym stopniu opierał się na ekranie dotykowym; 1060 ma teraz pełen zestaw przycisków, podobnie jak Edge 850, więc w zależności od sytuacji — na przykład podczas jazdy w rękawiczkach — można wybierać między dotykiem a przyciskami. Przyciski wstecz i start są nieco mniejsze niż w 1050 i zostały przesunięte w stronę narożników, co również lepiej współgra z uchwytami.

Port ładowania przeniesiono na spód urządzenia, w to samo miejsce co w myszce Apple Magic Mouse. Ta decyzja pozwoliła Garminowi umieścić głośnik na dolnej krawędzi urządzenia, a jego dźwięk jest wyraźnie głośniejszy i czystszy niż wcześniej, z przyjemniejszymi sygnałami przy rozpoczynaniu i kończeniu jazdy, alertami o skrętach, komendami treningowymi, a nawet wiadomościami głosowymi z Garmin Messenger. Funkcja wbudowanego dzwonka pozostaje: wystarczy dwukrotnie dotknąć dowolnej strony z danymi, aby go uruchomić, dotknąć ikony dzwonka albo przypisać go do dodatkowego przycisku, na przykład pilota blip.

Sterowanie głosem z nowym mikrofonem

Nowy mikrofon umożliwia korzystanie z funkcji komend głosowych “OK Garmin”. Można rozpoczynać i wstrzymywać aktywność, otwierać mapę, przybliżać i oddalać, pytać o statystyki takie jak aktualna prędkość czy moc, zgłaszać zagrożenia na drodze, zmieniać ustawienia i wysyłać wiadomości przez Garmin Messenger. Można nawet poprosić o znalezienie najbliższej piekarni.

Aktywacja działa na trzy sposoby: fraza wywoławcza, długie przytrzymanie przycisku wstecz albo przypisany przycisk na pilocie, na przykład blipie manetki. Jeśli nie chcesz, aby urządzenie Cię słuchało, możesz całkowicie wyłączyć frazę wywoławczą i korzystać z fizycznego przycisku. Komendy są przetwarzane na samym urządzeniu, więc połączenie z telefonem nie jest potrzebne. W początkowym użytkowaniu rozpoznawał większość poleceń, choć niektóre, jak przesuwanie mapy czy odrzucanie jazdy, nie zawsze działały niezawodnie.

Są też ograniczenia. Nie można odbierać połączeń przekierowanych z telefonu, nie ma ogólnej funkcjonalności asystenta głosowego znanej z niektórych zegarków Garmina, a podczas jazdy nie da się nagrywać notatek głosowych. Użytkownicy Androida mogą nadal wysyłać szybkie odpowiedzi na SMS-y i połączenia.

Nowe funkcje interfejsu

Interfejs użytkownika doczekał się kilku udoskonaleń. Nowa opcja gotowości do jazdy pojawia się w profilu jazdy przed startem i pokazuje czujniki oraz opcje takie jak LiveTrack i wykrywanie zdarzeń, które warto sprawdzić. Dostępna jest też w trakcie jazdy — wystarczy dotknąć ekranu i użyć ikony w prawym górnym rogu.

Menu sterowania, otwierane przesunięciem palcem od góry ekranu, zostało skonsolidowane, dzięki czemu więcej opcji mieści się na jednej stronie przy mniejszej liczbie gestów. Sprytna nowa funkcja radzi sobie z brakującymi czujnikami: jeśli profil jazdy zawiera pole mocy, a bateria pomocy mocy jest rozładowana, wyświetlacz może przełączyć się na alternatywne pole danych zamiast zostawiać puste miejsce. Pojawił się też nowy układ klawiatury QWERTY z przewidywaniem tekstu, zastępujący dawny wpis w stylu telefonicznym.

Ulepszenia nawigacji i wyznaczania tras

Największą nowością nawigacyjną jest Free Flow Routing, używany do wyznaczania tras na urządzeniu do wybranego miejsca oraz przy tworzeniu tras z powrotem do punktu startu. To nowy algorytm, który priorytetyzuje trasy z mniejszą liczbą zatrzymań, takich jak znaki stop i sygnalizacja świetlna, preferuje bardziej płaski teren i łączy historię poprzednich aktywności oraz przewidywaną prędkość z wyznaczaniem tras na podstawie popularności, aby zapewnić szybszą i płynniejszą jazdę. Staje się on domyślny, ale można wrócić do wyznaczania na podstawie popularności lub preferencji wysokościowych.

Podglądy tras przed startem są bogatsze: pokazują typ nawierzchni, ruch drogowy i zgłoszone zagrożenia na drodze. Podczas nawigacji funkcja Up Ahead tworzy listę punktów kontrolnych z określonych miejsc, takich jak punkty z wodą, kawiarnie czy miejsca spotkań, wraz ze skrętami, widoczną zarówno jako lista, jak i na stronie mapy. Ekrany treningowe są bardziej interaktywne — można rozwijać i zwijać nadchodzące oraz ukończone kroki, a segmenty otrzymały podobne ulepszenia. Dostosowano też szczegółowość map, aby lepiej uwzględniać mniejsze drogi przy wyższych poziomach przybliżenia.

Pozostałe nowości

Garmin dodał także kompatybilność z eBike i rozbudowaną funkcjonalność jazd grupowych, w tym pełne rankingi jazdy. Nowa funkcja Garmin Link, zaprezentowana wraz z Edge Explore 3, pozwala sparowanemu zegarkowi Garmin automatycznie nadawać tętno do komputera po rozpoczęciu aktywności.

Aktualizacje oprogramowania dla starszych modeli

Nie każda nowa funkcja pozostaje zarezerwowana dla flagowca. Część z tych dodatków trafi poprzez aktualizację oprogramowania na Edge 1050, 850, 550, a nawet 840 i 540, choć nie wszystkie. Garmin od jakiegoś czasu przepisuje swoje podstawowe oprogramowanie na wszystkich urządzeniach, aby obsłużyć przyszłe funkcje, i to podejście zaczyna przynosić realne korzyści obecnym właścicielom.

Podsumowanie

Edge 1060 to sensowne odświeżenie, a nie wyłącznie kosmetyka: nieco mniejsza i lżejsza obudowa, naprawdę bardziej praktyczny układ przycisków, sterowanie głosem na urządzeniu, sprytniejsze wyznaczanie tras i czystszy dźwięk głośnika. Dodatkowe 100 dolarów względem ceny premiery 1050 kupuje głównie ulepszenia sprzętowe i interfejsu, natomiast zyski w oprogramowaniu częściowo trafią także do starszych modeli. Jeśli przekonują Cię sterowanie głosem, lepsza kompatybilność z uchwytami i dopracowane wyznaczanie tras, argumenty za aktualizacją są silniejsze niż zwykle; jeśli nie, warto obserwować, które funkcje trafią na Edge 1050 w ramach aktualizacji.