Tanie kontra premium siodełka drukowane w 3D: porównanie Trek Aeolus RSL i Riot

Wprowadzenie

Dwa siodełka drukowane w 3D i jedna różnica w cenie rzędu mniej więcej dziesięciu razy. Na jednym końcu stoi Trek Aeolus RSL 3D Printed Saddle w cenie 329,99 £ (RRP). Na drugim – siodełko Riot drukowane w 3D kupione za 32 £, z podstawą w karbonowym stylu, drukowaną kratownicą na wierzchu i deklarowaną wagą zaledwie 152 g.

Ta kombinacja zasługuje na poważne potraktowanie, bo siodełko za 32 £, które wygląda tak dobrze wykonane, budzi uzasadnione pytanie: czy półka premium kupuje prawdziwy komfort, czy głównie znaczek, mniejszą wagę i nieco więcej szlifu? Krótka odpowiedź brzmi: drogie siodełko robi kilka rzeczy wyraźnie lepiej, ale nie wszystko, a różnice są mniejsze, niż sugeruje różnica w cenie.

Na co zwrócić uwagę w siodełku drukowanym w 3D

Sens drukowania siodełka zamiast formowania jednolitego bloku pianki polega na tym, że gęstość można zmieniać na całej powierzchni. Marka może sprawić, że jedna strefa będzie twardsza, a inna bardziej miękka, co teoretycznie oznacza lepsze podparcie tam, gdzie się siedzi, i mniejszy nacisk tam, gdzie nie jest pożądany.

Ta elastyczność pomaga też producentom w iterowaniu: drukowane siodełka szybciej tworzy się w prototypach, a niektóre marki oferują wersje custom dopasowane do jednego zawodnika. W praktyce jednak cechy, które dla kupującego liczą się najbardziej, są prostsze. Kształt jest najważniejszy, bo siodełko pasujące do twojej pozycji zazwyczaj będzie wygodniejsze niż takie, które nie pasuje – niezależnie od tego, z czego jest zrobione. Po kształcie liczy się mapa gęstości, potem materiał prętów i podstawy, potem waga, a na końcu wykończenie.

Warto też pamiętać, że twardsze siodełko nie jest automatycznie gorsze. Bardzo miękki wierzch może szybko się spłaszczyć pod obciążeniem, a wtedy siedzisz na twardej podstawie, a nie na podtrzymującej pianie. Twardość w strefie siedzenia jest często celowa, a nie oszczędnościowym skrótem.

Trek Aeolus RSL 3D Printed Saddle

Trek Aeolus RSL wygląda i sprawia wrażenie flagowego komponentu. Podstawa ma matowe karbonowe wykończenie z równymi wycięciami, pręty są długie, a pianka jest naprawdę dwugęstościowa: wyraźnie twardsza w strefie siedzenia i miększa w kierunku dzioba, gdzie chodzi o zmniejszenie nacisku na tkanki miękkie.

Jest jednak jeden praktyczny haczyk, o którym warto wiedzieć przed zakupem. Siodełko ma ostrzeżenie, że należy go używać z konkretnymi sztycami, więc jeśli masz inny zestaw, najpierw sprawdź zgodność. Kolejna kwestia do rozważenia to wykończenie: żywica epoksydowa łącząca pręty z karbonową podstawą jest wyraźnie widoczna, co wygląda nieco rękodzielniczo, a nie surowo, i znika z pola widzenia, gdy siodełko trafi na rower. Jeśli chodzi o wagę, wyszło około 16 g ciężej niż alternatywa za 32 £, co przy tak dużej różnicy w cenie jest niewielką różnicą.

Riot 3D Printed Saddle

Siodełko Riot to niespodzianka tego zestawienia. Podstawa wygląda jak kute włókno karbonowe, a pręty wydają się niemal w nią wtopione, bez widocznej żywicy na łączeniu. Drukowana kratownica na wierzchu to dość tradycyjny otwarty wzór, wyraźnie jednolity pod względem twardości na całej szerokości, a nie mapowany jak w Trek. Przy 152 g jest lżejsze od siodełka premium, co w tej cenie jest niezwykłe.

Jest też dostępne w wielu kształtach, więc możesz wybrać profil pasujący do twojej pozycji, zamiast akceptować jedyną opcję. W drodze różnice ujawniają się w dwóch miejscach. Tył jest miększy pod kośćmi siedzeniowymi, co część kolarzy polubi, a inni uznają za mniej podtrzymujący, a powierzchnia jest wyraźnie bardziej przyczepna, więc przesuwanie się po siodełku wymaga więcej wysiłku.

W kierunku dzioba pianka jest cienka i twarda, co staje się oczywiste, gdy zejdziesz nisko do chwytu dolnego i nacisk na tkanki miękkie rośnie. To odwrotność podejścia siodełka premium, które jest twardsze tam, gdzie się siedzi, i miększe z przodu. Kolarze spędzający większość czasu w pozycji wyprostowanej mogą tego nigdy nie zauważyć, ci jadący agresywnie – tak.

Wrażenia z jazdy: twardość i podparcie

W bezpośrednim porównaniu różnice są realne, ale umiarkowane. Trek wydawał się twardszy pod kośćmi siedzeniowymi i ogólnie nieco lepiej podtrzymujący, a przy tym wciąż wygodny podczas normalnej jazdy. Dobrze radził sobie też w agresywnej, schowanej pozycji, bez odczuwalnego nacisku na dziobie.

Riot był miększy z tyłu i – dla lżejszego kolarza ważącego około 65 kg – twarda podstawa dawała się zauważyć dość szybko, gdy pianka się spłaszczała. Nisko w chwycie dolnym cienka pianka na dziobie była wyraźnie twardsza niż w Trek, a przez to mniej wygodna. Mimo to nigdy nie było wprost niewygodnie, a sam kształt oceniano jako naprawdę dobry.

Żadne z tych siodełek nie wywołało dramatycznej zmiany w porównaniu ze standardowym siodełkiem piankowym o tym samym kształcie. To pożyteczna konfrontacja z rzeczywistością: jeśli lubisz profil swojego siodełka, drukowany wierzch jest udoskonaleniem, a nie wymyśleniem go na nowo.

Kształt, waga i jakość wykonania

Najważniejszy wniosek z tego porównania jest taki, że kształt liczy się znacznie bardziej niż materiał. Profil Aeolus w Trek – konstrukcja z krótkim dziobem, dużym wycięciem, umiarkowaną szerokością i podniesionym tyłem – to znana wielkość, która dobrze działa u kolarzy pasujących do tej geometrii. Testowany Riot wybrano właśnie dlatego, że był najbliższym dostępnym odpowiednikiem tego kształtu.

Waga opowiada podobną historię. Riot wyszedł na 152 g, a Trek był około 16 g cięższy. Płacenie dziesięć razy więcej za siodełko, które jest nieco cięższe, trudno obronić samymi liczbami, choć waga rzadko bywa głównym powodem, dla którego ktoś wybiera siodełko premium.

Jakość wykonania działa w obie strony. Budżetowe siodełko ma czystsze połączenie prętów z podstawą, a premium pokazuje żywicę, ale oferuje bardziej przemyślaną mapę gęstości. Żaden z tych szczegółów raczej nie zmieni tego, jak siodełko czuje się pod tobą, ale oba warto znać, jeśli zależy ci na wykończeniu.

Jeszcze jedno o problemach z komfortem: jeśli czujesz nacisk na dziobie, zwykle winna jest wysokość siodełka lub długość kokpitu, a nie gęstość pianki. Regulacja pozycji nic nie kosztuje i warto ją zrobić, zanim wydasz duże pieniądze na sprzęt, by rozwiązać problem dopasowania.

Co wciąż wymaga testów: trwałość

Trwałość to jedyne pytanie, na które nie odpowiedziało żadne z siodełek. Drukowana kratownica, karbonowa podstawa i klejone pręty z czasem ulegają zmęczeniu materiału, i dotyczy to tak samo siodełka za 329,99 £, jak i za 32 £. Bardziej przyczepna powierzchnia Riot może też szybciej zużywać spodenki, choć to spekulacja, a nie zmierzony wynik.

Na razie rozsądne stanowisko jest takie, że oba siodełka są obiecujące i żadne nie dowiodło swojej wartości przez pełny sezon jazdy. Rozstrzygną to testy długoterminowe i właśnie o tym powinien pamiętać kupujący, zestawiając bardzo tani komponent z bardzo drogim.

Porady zakupowe

Jeśli już wiesz, że kształt Aeolus ci pasuje, chcesz dwugęstościowy wierzch z miększym dziobem i nie przeszkadza ci uwaga o zgodności ze sztycą ani widoczne klejenie prętów, Trek Aeolus RSL 3D Printed Saddle jest wygodnym, dobrze dopracowanym komponentem. To przemyślany zakup, a nie oczywista okazja, a sam argument wagi nie uzasadnia wydatku.

Jeśli jesteś ciekaw drukowanych siodełek, jeździsz w dość wyprostowanej pozycji albo po prostu chcesz lekkie, dobrze wykończone siodełko za ułamek ceny, Riot jest naprawdę imponującą opcją za 32 £ – pod warunkiem, że akceptujesz miększy tył, twardszy dziób i nierozstrzygnięte pytanie o trwałość. Kolarze spędzający długie odcinki nisko w chwycie dolnym najczęściej wybiorą opcję premium. Cała reszta może spokojnie zacząć od budżetowego końca i przesiąść się wyżej tylko wtedy, gdy komfort tego wymaga.

Podsumowanie

Siodełko za 30 £ nie jest tak dobre jak to za 300 £, i to porównanie tego nie udaje. Opcja premium ma lepiej przemyślaną mapę gęstości i lepszy komfort dzioba w agresywnych pozycjach. Ale tanie siodełko nie jest dziesięć razy gorsze. Jest lżejsze, kształt jest dobry, a wykończenie łączenia prętów czystsze, niż można by się spodziewać w tej cenie. Kup siodełko premium, jeśli wiesz, że kształt ci odpowiada i chcesz miększy przód. Kup budżetowe, jeśli chcesz większości wrażeń za jedną dziesiątą ceny, i traktuj trwałość jako wciąż otwarte pytanie.