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バイクパッキングのセットアップ比較:トレイル、グラベル、ダウンヒルバイクをテスト
Old Man Mountainのラックとバッグを3種類のバイクに装着し、バイクパッキングに最適なセットアップを検証しました。
はじめに
バイクパッキングは、バックパッキングの自由さとサイクリングのスピード・行動範囲を組み合わせたアクティビティです。では、どのタイプのバイクが最も適しているのでしょうか?私たちはOld Man Mountainのラックとバッグを3つの異なるプラットフォームに装着し、その答えを探りました。
トレイルバイクのセットアップ:エンデューロパッキング
まずは馴染み深いトレイルバイクから始め、2台のバイクにOld Man Mountainのラックとバッグを装着しました。取り付けは非常に簡単で、さまざまなフレーム形状やサイズに対応するフィットキットが用意されています。

Old Man MountainのパニアバッグとトランクバッグをEVOCのフレームバッグと組み合わせ、収納力を最大化しました。荷物を身体ではなくバイクに分散させることで、長距離走行時の疲労感に大きな違いが生まれました。
滑らかなグラベル路面では、荷物を積んだ状態でも反応が良く、扱いやすい印象でした。登りでは重量増を感じますが、バイクの安定感と操作性は維持されていました。フル積載での下りではライン取りに注意が必要でしたが、ラックへの信頼感のおかげで、荒れた路面でも荷物はしっかりと固定されていました。
トレイルバイクは、テクニカルな地形と重い荷物の両方に対応できる、最も汎用性の高いプラットフォームであることが証明されました。
グラベルバイクのセットアップ:高速かつ高性能
グラベルバイクへの切り替えでは、軽量化とスピードを重視しました。ラックの取り付け手順は同じですが、重量配分を最適化するためにバッグの構成を調整しました。

小さなバッグでも、ハンモック、調理器具、衣類、食料を十分に収納できました。全体的に軽量なため、トレイルバイクのテスト時よりも登りが楽で、下りも自信を持って走行できました。
グラベルバイクは、フル積載時でも長距離を素早く移動することに長けています。ドロップハンドルと効率的なジオメトリのおかげで、林道や滑らかな路面では高い速度を維持できました。このプラットフォームでの真の課題はバッグやラックではなく、パンクやビンディングペダルの扱いでした。
グラベルバイクのおかげで、より遠くへ、より速く移動することができ、スピードが重要となる長距離のバイクパッキングルートには理想的です。
ダウンヒルバイクのセットアップ:実験的試み
最後のテストとして、ダウンヒルバイクに同じラックとバッグを装着しました。これは実用的な推奨というよりも、コンセプトの検証に近いものです。

ダウンヒルバイクは下り専用に設計されており、登りには向いていません。バイクパッキング用の荷物をフル積載すると、アシストなしでの登坂はほぼ不可能でした。ジオメトリとギア比の関係で、緩やかな勾配でも非常に体力を消耗します。
しかし、下りでの性能は見事でした。サスペンションが荒れた路面の衝撃を吸収し、ジャンプやロックガーデンでもラックは荷物をしっかりと保持していました。楽しい体験ではありましたが、実際のバイクパッキング旅行には不向きです。
ダウンヒルバイクのテストにより、ラックやバッグの性能がどれほど優れていても、すべてのバイクがバイクパッキングに適しているわけではないことが確認できました。
バイクパッキングに最適なバイクは?

トレイルバイクは、必要な荷物をすべて運びつつ、お気に入りのトレイルを楽しむことができる、最もバランスの取れた選択肢として浮上しました。テクニカルな地形にも対応し、登りもそこそここなせ、フル積載でも自信を持って下ることができます。
グラベルバイクは、距離とスピードを重視する場合に最適で、フル積載時でもより速く、より遠くへ移動できます。林道や滑らかな路面が中心のルートであれば、グラベルバイクの方が良い選択です。
ダウンヒルバイクは、実験としては面白いものの、シャトルを利用したダウンヒルに限定するのが賢明です。フル積載のダウンヒルバイクで登ることは、忍耐力と脚力を試される修行のようなものです。
結論
Old Man Mountainのラックとバッグは、3種類のすべてのバイクタイプで信頼性が高く、取り付けも簡単で、過酷な条件下でも確かな性能を発揮しました。真の変数はバイクそのものです。目的のルートやライディングスタイルに合ったプラットフォームを選べば、適切なラックとバッグシステムが残りのすべてをサポートしてくれるでしょう。



