Bikepacking 裝備配置比較：林道車、礫石車與下坡車實測

前言

Bikepacking 將背包旅行的自由與自行車的速度及續航力結合在一起。問題在於：哪種車款最能勝任這項任務？我們在三種截然不同的平台上測試了 Old Man Mountain 的貨架與車包，以找出答案。

林道車配置：Enduro 風格裝載

從熟悉的領域開始，我們為兩輛林道車配備了 Old Man Mountain 的貨架與車包。安裝過程相當直觀，且針對不同車架形狀與尺寸提供了專用的安裝套件。

我們將 Old Man Mountain 的馬鞍袋與後貨架包與 EVOC 車架包搭配使用，以最大化儲存空間。這種配置將重量留在車上而非背在身上，這在長途騎乘中帶來了顯著的差異。

在平坦的礫石路上，裝載後的車輛反應靈敏且易於操控。爬坡時雖然能感受到重量帶來的負擔，但車輛依然保持穩定且可預測。在滿載情況下進行下坡時，需要謹慎選擇路線並信任貨架的穩定性，但即使在崎嶇地形上，所有裝備依然穩固。

林道車被證明是最全能的平台，能夠毫無怨言地應對技術性地形與沉重的負載。

礫石車配置：快速且強悍

換成礫石車意味著更輕量的裝載與對速度的追求。我們採用了相同的貨架安裝流程，但調整了車包配置以獲得略有不同的重量分配。

即使使用較小的車包，礫石車配置依然能容納吊床、烹飪裝備、衣物與食物，且仍有餘裕。整體負載較輕，使得爬坡比林道車測試時更輕鬆，下坡時也更有信心。

礫石車擅長快速覆蓋距離，即使在滿載情況下也是如此。彎把與高效率的幾何設計，讓我們能在林道與平坦地形上維持較高的速度。對這個平台而言，真正的挑戰在於爆胎與卡式踏板，而非車包或貨架。

礫石車讓我們能騎得更遠、更快，使其成為速度至關重要的長途 Bikepacking 路線的理想選擇。

下坡車配置：實驗性質的挑戰

在最後的測試中，我們將相同的貨架與車包配置裝載在下坡車上。這更像是一種概念驗證，而非實際的建議。

下坡車是為下坡而設計，而非爬坡。在滿載 Bikepacking 裝備的情況下，沒有輔助幾乎無法爬坡。其幾何設計與缺乏輕齒比，使得即使是中等坡度也讓人精疲力竭。

然而，在下坡時，這些車輛表現令人讚賞。避震系統吸收了崎嶇地形的衝擊，貨架即使在跳躍與岩石區也能穩固地固定所有物品。這次體驗很有趣，但對於實際的 Bikepacking 旅行來說並不實用。

下坡車測試證實了，無論貨架與車包有多好，並非每種車款都適合 Bikepacking。

哪種車款最適合 Bikepacking？

林道車成為了最平衡的選擇，它提供了攜帶所有必需品的能力，同時仍能享受你喜愛的林道騎乘。它能處理技術性地形，爬坡表現合理，且在滿載下坡時充滿信心。

礫石車在距離與速度上勝出，即使在滿載時也能讓你更快地覆蓋更多路程。如果你的 Bikepacking 路線強調林道與平坦地形，礫石車是更好的選擇。

下坡車雖然實驗起來很有趣，但最好還是留給有接駁車輔助的下坡騎乘。騎著下坡車滿載爬坡，簡直是對耐心與腿力的考驗。

結論

Old Man Mountain 的貨架與車包在三種車款上都證明了其可靠性，安裝直觀且即使在嚴苛條件下也能保持穩定的性能。真正的變數在於自行車本身。選擇一個符合你預定路線與騎乘風格的平台，合適的貨架與車包系統就能處理剩下的部分。