自転車旅の必需品：持って行く価値のある修理・ストラップアイテム7選

Introduction

自転車旅では、ちょっとした機械的トラブルが非常に長い一日に変わりがちです。チェーンの切断、タイヤの裂傷、最寄りの町から40キロ離れた場所でのストラップの外れは、ライドを早々に終わらせてしまいます。しかし、その修理はたいてい、最初から携帯していれば済んだ小さなものであることがほとんどです。

この厳選リストでは、バイクパッキングやツーリングの装備の中でその場所を勝ち取る7つのアイテムを紹介します。いくつかは、実際に路上で起こる故障を解決するものです。それ以外は、自転車上の他のすべてをより快適に使えるようにしてくれるもので、数週間に及ぶ旅では同じくらい重要です。

自転車旅の修理必需品で見るべきポイント

役立つキットと、ただ重量を増やすだけのキットを分けるポイントは3つあります。1つ目は汎用性です。最高のアイテムは1つの仕事ではなく、いくつもの仕事をこなします。スペアタイヤをフォークに固定するストラップは、バッグを邪魔にならないように押さえたり、シューズをパックの外側にくくりつけたりもできます。ペンチ付きのマルチツールは、単機能のスパナよりもはるかに多くの場面をカバーします。

2つ目は互換性です。ここが自転車旅のパッキングを厄介にする部分です。ハンガー、ブレーキパッドの形状、クイックリンクは汎用ではなく、携帯するパーツは自分の自転車に実際に合うものでなければなりません。出発前にメーカーの技術資料を確認することは、路上でのどれだけの即興よりも価値があります。

3つ目は安心感です。キットの中で最も安いアイテムのいくつかは、決して起こらないかもしれない故障のために入っていますが、それを携帯するコストはグラム単位で測られ、携帯しないコストは中止された計画で測られます。

重量と収納性も重要です。荷を積んだツーリング自転車は、積載のないものよりパーツの消耗が早いため、ブレーキパッドやケーブルは日帰りライド以上に注意を払う価値があります。また、自転車の外側に固定できるものはバッグ内のスペースを節約します。

Black Diamond スキーストラップ：ほぼ何でも自転車に固定できる

これらは非常に伸縮性があり丈夫なストラップで、もともとはスキー板をまとめて固定するために設計されました。サイクリストが採用したのは、元の設計が意図しなかったことを果たすからです。つまり、ほぼ何でも自転車のほぼどこにでもくくりつけられます。

実際には、バッグの外側にスペアタイヤを固定したり、リアパックの外側にシューズをくくりつけたり、ダウンチューブにチューブを固定したり、リアの荷の上にさらにバッグを丸ごと追加したりできます。伸縮性のおかげで、変な形や扱いにくい固定点にも柔軟に対応できます。

Tailfin ストラップ：伸縮性が低めの代替品

これらのストラップはサイクリストの間で十分に人気が出たため、Tailfin が独自バージョンを製作しました。スキーストラップよりやや伸縮性が低いですが、同じ役割を果たし、荷に対してよりしっかりと制御された巻き付けを好むライダーに適しています。

すでにストラップベースの取り付けシステムを携帯しているなら、これらは代替品ではなく賢明な相棒であり、予備をいくつか持っていてもパックのスペースをほとんど取りません。

Voile ストラップ：もう一つのストラップ選択肢

Voile も同じ目的でストラップを作っているブランドです。同じカテゴリーで広く認知された代替品であり、同じ理屈が当てはまります。バッグに伸縮性のあるストラップを数本入れておけば、ほぼすべての旅行で使い道が見つかります。

Park Tool マルチツール：チェーンブレーカーと路上修理

自転車のチェーンを使っているなら、そしてほぼすべてのツーリング装備がそうですが、小さなチェーン切断器具はキットに入れるべきです。このマルチツールにはそれが含まれています。仕組みは単純です。チェーンが切れたら、損傷したリンクを取り除き、ピンを半分ほど押し出してから戻し入れることでチェーンを再接続します。

専用のチェーンブレーカーは、マルチツールに内蔵されたものより持ちやすく使いやすいので、重量とスペースが気にならないなら、検討する価値のあるアップグレードです。

ピンをほぼ完全に押し出してから戻し入れるのは、メーカー推奨の修理方法ではありません。家に帰るための緊急手段であり、だからこそクイックリンクを同じポーチに入れておくべきなのです。リンクはチェーンのスピードに合わせる必要があります。非常に長い旅行では、クイックリンクを数個とスペアチェーンを丸ごと1本携帯することが賢明な余裕となります。

同じマルチツールは、フライト後に自転車を組み立て直すときにも手を伸ばすもので、理想的には小さなペダルスパナと一緒に使います。マルチツールは失くしやすいという理由だけで2つ携帯するライダーもいます。

Leatherman Wave Plus：まずペンチ、次にすべて

これは安くはありませんが、一生使える類の買い物です。Wave Plus はペンチを中心に作られており、ペンチは驚くほど幅広い自転車作業に役立ちます。バルブキャップを外したり、ケーブルを引っ張って張力を戻したり、曲がったものを元の形に戻したりできます。

そのペンチの周囲には、ナイフ、ドライバー、追加の六角レンチを備えた本格的なマルチツールが配置されています。六角レンチはサイクリング用マルチツールがすでに提供するものと重複しますが、自転車ツールを失くしたときには優れたバックアップになります。作りが十分に高品質なので、ボルトをなめる心配はありません。

Park Tool パッチキット：接着剤を使ったチューブ修理

接着剤付きのパッチキットがここでは信頼できる選択肢です。接着済みパッチはうまく機能しないことが多く、適切なゴムセメントを使ったキットなら修理がしっかり保持されます。Park Tool のキットは良い例です。接着剤と、パッチを貼る前にチューブを粗くするための小さな紙やすりが含まれています。

正しく使えば、チューブの寿命の中で複数のパッチを重ねて、非常に長く使用し続けられます。携帯できる最も経済的なアイテムの1つであり、スペアチューブにも同じ考え方が当てはまります。チューブレス環境でも、プラグがシールに失敗したときに再び走れるようにするのはチューブ1本か2本です。

パッチ修理は旅行前に自宅で練習する価値のある作業です。セメントをどれだけ使い、どれだけ粘着するまで待つかを知っていることが、ツアーの残りを保つ修理と1時間後に失敗する修理の違いを生みます。

Restrap ブートキット：切れたタイヤを内側から修理する

ブートキットはパッチキットと同じ原理ですが、チューブではなくタイヤを修理します。切れ目や穴が大きすぎてタイヤが密閉できないとき、ブートをタイヤの内側に当てます。キットには小さなチューブ入りの接着剤が付属しています。ブートを1枚ちぎり、タイヤの内側に貼り、次にチューブを入れると、ブートが押し付けられて穴から突き出なくなります。

とっさの場合は紙幣や空のエナジーバー包装紙がブートの代わりになりますが、損傷が深刻なときは専用の厚手ブートがあるとより快適です。この Restrap キットは、即興ではなくきちんとしたアイテムを求めるなら探すべきバージョンです。

購入アドバイス：旅行に合わせたキットの選び方

まず互換性から始めましょう。これは後から直せない部分だからです。ディレイラーハンガーは汎用ではないので、正しいものをメーカーのウェブサイトや技術資料で確認してください。ディスクブレーキパッドは多くの形状があり、携帯するセットは自分のキャリパーに合うものでなければなりません。クイックリンクはチェーンのスピードに合う必要があります。この3つを正しく押さえれば、残りのキットはずっと融通が利きます。

機械式のギアとブレーキには、予備のブレーキケーブルと予備のギアケーブルが路上修理に不可欠です。インナーだけ携帯すれば十分です。多くのライダーが実際には使わない安心のための買い物ですが、ケーブルは切れたりほつれたりしますし、高級セットと地元の自転車店の基本セットの価格差は小さいものです。

旅行キットを完成させる他のアイテムもいくつかあります。チェーンルブのフルボトルは、チェーンを潤滑する以上の働きをするので重量に見合います。バッグのジップを滑らかにし、クリートがペダルと接する部分を静かにし、ディレイラーのピボットポイントを緩め、ほこりをかぶったミニポンプや錆びたマルチツールを復活させます。ひと握りの結束バンドは、添え木、装備の自転車外側への取り付け、バッグを脚から離しておくことをカバーします。暑い目的地でも暖かい層はバッグに入れるべきです。山道の峠や砂漠の夜は本当に冷え込むからです。ユニバーサルプラグアダプターは、国別のアダプターでいっぱいの引き出しを置き換えます。フォークに固定したスペアタイヤは安い保険で、旅行中に代替品を調達しようとしてどれだけ時間が消えるかを考えればなおさらです。ブレーキパッドは荷を積んだ自転車で早く摩耗するので、予備セットが安全に下れる能力を守ります。

Conclusion

これらのアイテムはどれも華やかではなく、ほとんどは何週間もバッグの中で手つかずのままです。それが要点です。ストラップ、チェーンブレーカー、パッチキット、ブートがあれば、早々に終わるはずだった旅が語る価値のある物語になり、キットの総重量は防ぐ問題の重さよりはるかに軽いのです。