ライダーが繰り返し選ぶサイクリング製品8選

はじめに

一部のサイクリング製品は、ゆっくりと評判を築きます。最も軽いわけでも、最もエキゾチックなわけでも、最も話題になるわけでもありませんが、派手さなく仕事を果たすため、何年も経ってもバイクの上で見かけ続けます。コンポーネントが、古くなったら同じモデルに交換されるようになったとき、それは発売シーズンのどんな見出しよりも強い推薦です。

このまとめでは、そのような説明に当てはまる8つの製品を取り上げます。実走性能、耐久性、価値、そして付き合いやすさを基準に選びました。リストはドライブトレイン、タイヤ、ペダル、マッドガード、ボトルケージ、ソックス、バーテープ、ワークショップツールに及びます。予算重視の選択肢もあれば、市場の中間に位置するものもあり、1つはわずかな洗練度と引き換えに価格を大幅に下げたグループセットです。

Shimano 105 グループセット：賢明なミドルティアの選択

Shimano 105 は、同ブランドのロード用グループセットの中で中間に位置し、上に2つのティア、下に3つのティアがあります。その立ち位置こそが、105 を面白くしています。シフト性能はより高価なグループセットに近いまま、コストはかなり抑えられています。

価格は地域や、オンラインで買うか店舗で買うかによって異なります。メカニカル105は約500ポンドから入手でき、電動の105 Di2バージョンは約900ポンドに近く、最上位のDura-Ace Di2グループセットは約2,200ポンドに達します。通常のライドではほとんどのライダーが感じ取るのに苦労する違いにしては、大きな価格差です。

トレードオフは予想どおりです。105 はより重く、わずかに洗練度で劣り、プレミアムティア専用の機能の一部が省かれています。現行世代は見た目も精悍で、バイクの見栄えを気にするなら重要な点です。

Continental GP 5000 タイヤ：バランスの取れたオールラウンダー

長く続いたGP 4000の後継として2018年に登場したGP 5000は、すぐに速いロードバイクで最もよく見られるタイヤの1つになりました。クラス内で最速でも、最もグリップするわけでも、最も軽いわけでも、最も安いわけでもありません。それこそが要点です。速度、グリップ、重量、耐久性をほとんどのライバルよりもうまくバランスさせています。

パンク保護性能は、その速度性能から想像されるよりも優れており、トレッド下の更新されたVectranブレーカー層が貢献しています。

ラインナップは異例なほど広いです。チューブレスとクリンチャーの両バージョンがワイドとナローのサイズで用意され、オールシーズン用、タイムトライアル用、オールラウンドなロードレース用の専用モデルも加わります。非常に広く使われているタイヤなので、店を探せば割引もよくあります。

Shimano M520 ペダル：手頃で丈夫、付き合いやすい

M520 は、メンテナンスのしやすさ、耐久性、頼れるオールラウンド性能、そして約28ポンドという価格で評判を築いてきました。オフロード用ペダルとしては、この組み合わせに反論するのは難しいでしょう。

主にオフロードライダー向けですが、ロードでもよく機能します。特に、ライディングシューズのまま歩き回りたい人に向いています。クリートが突出せず靴の中に収まるため、日常使いがはるかに実用的です。

もう1つの際立った特長は泥詰まりのしにくさです。M520 は泥だらけのシクロクロスレースでもよく見られました。そのような条件で動き続けるペダルなら、一般的なライダーが持ち込むほとんどを処理できるでしょう。

SKS Raceblade マッドガード：レースバイク用のクリップオン保護

ほとんどのカーボンレースバイクにはマッドガード用のアイレットがなく、天候が悪化したときにはクリップオンマッドガードが現実的な選択肢になります。古いクリップオンデザインは、華奢で、絶えず調整が必要で、最悪のタイミングで壊れるという評判がありました。

Raceblade は別物です。強くて硬いプラスチック製で、取り付けも簡単、丸型とエアロ形状の両方のチューブプロファイルのフレームに対応します。

専用のアイレット取り付けマッドガードほど広いカバー範囲はありませんし、多少の泥はねが背中に上がってくることもあります。うまくやってくれるのはバイクを守ることです。路面が濡れると、たいていはそちらの方が大きな関心事になります。700cホイールで32mmまでのXLバージョンも用意されています。

Elite Vico カーボンボトルケージ：控えめながら優秀

ボトルケージはサイクリングの縁の下の力持ちです。良いものはどんな路面でもボトルをしっかり保持し、決して目立つことはありません。悪いものは路面が荒れるたびに不安にさせ、ライド中にボトルを落とすのは本当に厄介です。

Elite は、カーボン、金属、リサイクル素材、繊維強化コンポジットなど、予算に応じた幅広いケージを展開しているので、ほとんどのバイクに合う選択肢があります。

テスト時、Vico Carbon はわずか28gながら、ボトルをがたつきなくしっかり保持しました。テスト当時の価格は26ポンドで、カーボンケージとしては妥当な価値も示していました。

Rapha Pro Team ソックス：シンプル、実績、快適

サイクリングソックスは、スタイル、色、長さ、厚さがほぼ無限にあります。Pro Team ソックスは最も長く続く選択肢の1つで、グループライドでもよく見かけます。

白、黒、グレーがあり、標準バージョンと、背の高いライダーやハイカフを好む人向けのエクストラロングバージョンがあります。夏場は足を涼しく保ち、重要なことに、ライド中にずり落ちず脚に留まります。冬バージョンは寒い時期をカバーします。

Supacaz Super Sticky Kush バーテープ：グリップと快適さ

同ブランドはウェブサイトで大胆な主張をしています。Super Sticky Kush はこれまで作られた中で最高のバーテープであり、世界で最も売れているバーテープという地位がその裏付けだというのです。その主張が正しいかどうかは別として、このテープはライダーの間で強い支持を獲得しています。

最大の売りはグリップです。濡れていても、グローブなしでもグリップ力を保つため、悪条件でもバーで滑る心配ははるかに少なくなります。

厚さ3.2mmの贅沢なテープで、一日中の快適さを重視するライダーによく合います。厚いテープは巻くのが難しいことがありますが、これはそれほど問題になりませんでした。豊富なカラーバリエーションにより、バイクに合わせやすいです。

Park Tool Pハンドル六角レンチセット：ワークショップの定番

六角レンチはほとんどのサイクリストが最初に手に取るツールであり、Pハンドルセットはライダーだけでなく、毎日使うメカニックにも評判が広がっています。世界中のワークショップでよく見かける存在です。

レンチは高トルクの産業用スチール製で、何年も使えるように作られています。サイズは現代のバイクで一般的な締結部をカバーし、長いアームの小さなボールヘッドは、扱いにくく手の届きにくいボルトに役立ちます。

セットにはウォールハンガーマウントも付属し、ツールを引き出しやツールボックスの底に埋もれさせず、整理して見える状態に保てます。

購入アドバイス：どこから始めるか

予算を意識しながらこのリストを検討するなら、路面と体に触れるパーツから始めましょう。タイヤとペダルはバイクの感触をほぼ即座に変え、比較的安価です。バーテープとソックスは、長距離ライドを快適にする安価なリフレッシュアイテムです。

マッドガードは雨の季節になってからではなく、その前に買う価値があります。ここでは最も天候に左右されるアイテムです。ボトルケージは、繰り返しの苛立ちを取り除く小さなアップグレードです。グループセットはこのリストで最も大きな投資であり、バイクを組み立てるか、消耗したコンポーネントを交換する場合にのみ意味があります。

ワークショップツールは別カテゴリーです。単一のコンポーネントより初期費用はかかりますが、良い六角レンチセットは何年ももち、ショップに行く手間を1回避けただけで元が取れます。

まとめ

これらの製品は、新しいフレームやディープセクションのホイールのような興奮を与えるものではありません。それこそが要点です。静かにバイクを信頼でき、快適で、所有しやすくするパーツであり、ライダーがためらわずに再購入する傾向があるものです。

どこから始めればよいかわからない場合は、実際に抱えている問題を解決するアイテムを選びましょう。荒れた路面、雨天、手の不快感、あるいは寿命を迎えたドライブトレインなどです。正しい選択は、通常、何か具体的な問題を解決するものです。