バイクギアのトレードオフ：人気の6製品と購入前に知っておきたいこと

はじめに

サイクリング用品の購入の多くは、失敗ではありません。ミスマッチです。製品は設計どおりの働きをしているのに、購入したライダーが別のものを必要としていた、というケースです。そのギャップこそが、もどかしさの正体です。

このガイドで取り上げる6つの製品はどれも、購入する正当な理由があります。同時にそれぞれにトレードオフがあり、それは事前に知っておけばずっと受け入れやすくなります。乗り心地が硬いこと、タイヤの装着が難しいこと、あるいは特定の使い方をしないと機能しない設計であることなどです。

これら6製品に共通すること

よく見ると、パターンは一貫しています。ここに挙げた製品にはそれぞれ確かな長所があります。敏感な部分の圧迫を和らげるサドルの形状。パンクを寄せ付けないタイヤ。コーヒー一杯より安い収納フック。それらはどれもマーケティングの誇張ではありません。

問題が現れるのは、その長所が本来の限界を超えて押し出されたときです。除圧チャンネルのないサドルは、平らで硬いプラットフォームが本当に合うライダーには快適で、それ以外のすべての人には痛みをもたらします。重装備のタイヤは、ガラス片が散らばる通勤路では贈り物であり、速く走る週末ライドでは罰則です。製品が間違っているのではなく、組み合わせが間違っているのです。

もう一つ、より目立たないパターンにも触れておく価値があります。以下の失望のいくつかは、正規品であればまったく問題のない製品の模造品やノーブランド版から生じています。マーケットプレイスの価格が良すぎて本当とは思えないとき、壊れるのはたいてい、あなたを支えている部品です。

Fizik Antares Versus Evo：正規品で買う価値のある除圧サドル

The Antares Versus Evo は、現代のパフォーマンスサドルで最も重要な特徴を中心に作られています。中央を通る除圧チャンネルです。この形状は、平らで中実なサドルが軟部組織に与える圧迫を取り除くために存在しており、だからこそこのサドルは、古典的な硬いレース用サドルとは正反対の位置にあります。

3Dプリントの表面ももう一つの決定的な特徴です。従来のフォームのようなかさばりなしに、凹凸のあるクッション性のある表面をサドルに与えています。

ここでの注意点はコピー品についてです。Antares Versus Evo のコピー版は、正規の3Dプリントサドルの価格をはるかに下回る価格で出回っており、その作りは実際の走行に耐えられません。表面層は簡単に剥がれます。レールは荷重でたわみ、制御されているというより頼りなく感じられます。少なくとも一例では、手に持っただけでサドルが分解しました。これは正規品では起こらないことです。

信頼できる販売者から購入してください。ある出品が他のどの販売元よりも極端に安いなら、それを製品の説明だと考えてください。

Fizik Arione：適合するライダーが限られる硬いレースサドル

Arione はロードサイクリングで最も広く使われてきたサドルの一つで、その評価は、速く見え、走りながらポジションを変えるのが好きなライダーに合う、長く平らな形状に支えられています。同時に、除圧機構を一切内蔵していない硬いフォームでもあります。

この組み合わせは容赦がありません。平らなプラットフォームに自然に座れないライダーは痛みを抱えることになり、痛みは姿勢を変えます。圧迫から逃れるために片側へずれると、バイクの別の場所で補償が起こり、そうしてサドルの問題が静かに膝や腰の問題へと変わっていきます。

だからといって Arione が悪いサドルというわけではありません。特定の用途向けのサドルなのです。硬く平らなプラットフォームが自分に合うとすでに分かっているなら、Arione はまさにそれを提供します。初めてのパフォーマンスサドルを買う場合や、長距離ライドの後にしびれを感じたことがあるなら、中央に除圧チャンネルを持つ形状のほうが安全な出発点です。上の Antares の形状もその一つの選択肢です。

Continental Gatorskin Hardshell：最大限のパンク保護と引き換えの快適性の低さ

Gatorskin Hardshell は標準の Gatorskin に、さらにもう一層のパンク防御を加えたものです。理屈の上では、冬のトレーニングタイヤや通勤用タイヤにまさに求められるものであり、実際にパンクさせることが本当に難しいタイヤです。

その代償は乗り心地です。Hardshell は硬く重厚に作られたタイヤで、乗り心地は標準の Gatorskin より明らかに硬く、その Gatorskin 自体も快適なタイヤではありません。路面の振動が伝わり、長距離では疲れを感じさせます。

もう一つの考慮点は装着です。これは取り付けるときに抵抗するタイヤで、路肩で外そうとするときも同じように頑固です。とはいえそれは聞こえるほど重要ではありません。Hardshell の要点は、路肩での修理がまれになることだからです。それでも、実際にパンクしたときの修理は思ったより時間がかかるということは変わりません。

正直にまとめれば、Hardshell は快適さと手軽さを保護と引き換えにしており、その取引は同クラスのほとんどのタイヤより積極的です。ガラス片の散らばる街路を通勤したり、荒れた道で冬をトレーニングしたりするライダーは、この取引は価値があると判断することが多いです。軽快な乗り味と素早いタイヤ交換を求めるライダーは、たいていそうは思いません。

Schwalbe Marathon Plus：同じトレードオフをさらに推し進めたもの

Marathon Plus は Hardshell と同じカテゴリーに属し、体験も似ています。パンク保護は卓越しており、パンクは日常的な悩みではなくまれな出来事になります。

同じ二つの代償が伴います。走りは遅く重く、タイヤはリムへの着脱で頑固です。自宅でホイールにはめ込むのに苦労したことがある人なら、その作業で親指が痛くなることを知っているでしょうし、路肩での修理はほとんどのライダーが想定するより長い作業になります。

ただ確実に目的地に着くことだけを求める通勤車やツーリングバイクなら、それは妥当な交換です。保護は本物で、タイヤは長い走行の間、存在を忘れられるように設計されています。良い道を楽しみのために走るバイクなら、重量と鈍い感触は正当化しにくくなります。

Stan’s Dart：ライダーの評価が分かれるチューブレスプラグツール

Dart は、シーラントで確かな実績を持つブランドの両端式チューブレスプラグツールです。本質的には小型の修理ツールでありながら高価格で、交換用ダーツは別売りのため、初期購入後もコストが続きます。

弱点は耐久性です。使用中にツールが分解し、もう一方の端を試すと同様に壊れ、穴を塞ぐものが何も残りませんでした。代わりに、シンプルなゴムワームと標準的なチューブレスプラグツールが作業を完了し、しかも価格はごくわずかでした。

この体験は、同ブランドのシーラントについて悪く言うものではありません。シーラントは今も高く評価されています。ただ、可動部を持ち高価格のツールは、実際に必要なときに分解せず使えるかどうかで評価されるべきだということを示しています。チューブレスで走るなら、他に何を持っていても、安価な選択肢を予備としてサドルバッグに入れておく価値があります。

Jobsworth Bike Hangers：慣れが必要な低価格の収納フック

これらの壁フックはごく安価で、しばしば1個およそ1ポンドです。その価格が体験のほとんどを説明してくれます。小さなフックは無負荷時には下に折りたたまれるため、自転車を掛けるのは両手作業になります。片手でフックを持ち上げ、もう片手で自転車を持ち上げるのです。一人でやるのは面倒で、重い自転車ならなおさらです。

壁に掛けてそのままにしておく自転車があるなら、フックは邪魔にならない場所に片付ける安価な方法です。毎日通勤し、同じ自転車を毎晩掛けるなら、その面倒さは毎日の小さな苛立ちになり、たいていは何かにもたせかけたほうが簡単です。

総合的な購入アドバイス

製品がたまにできることではなく、最も頻繁に果たす役割から考え始めましょう。耐パンクタイヤは、毎日ガラス片の上を走る通勤車では優れていますが、純粋に楽しむために乗るバイクではもどかしくなります。平らで硬いレースサドルは、それが合うライダーには理想的で、それ以外の人には痛みの種です。

正規品を買いましょう。上に挙げた失望のいくつかは、正規品ではよく作られている製品のコピーから生じています。特に模造サドルは、正規品では決して起こらない壊れ方をし、体重を預ける部品である以上、その節約はリスクに見合いません。

タイヤについては、保護と乗り味のどちらをより重視するかを決めましょう。保護を選ぶなら、硬い乗り心地を受け入れ、自宅でタイヤを装着できるようになっておき、路肩で覚える羽目にならないようにしましょう。乗り味を選ぶなら、プラグツールと予備チューブを持ち歩き、パンクは危機ではなく日常として扱いましょう。

サドルについては、平らなプラットフォームが自分に合うと経験から分かっているのでなければ、除圧を優先しましょう。チューブレスツールは、シンプルで安価で、分解しないことが知られているものを選び、予備のプラグをバッグに入れておきましょう。

収納については、その金具をどれくらいの頻度で使うかに正直になりましょう。安いフックは常設の駐輪場所には十分です。毎日使うものには、片手で使える設計がふさわしいのです。

まとめ

6つの製品、そのどれもが悪い設計ではありません。Antares Versus Evo の形状は重要な箇所の圧迫を和らげ、Gatorskin Hardshell と Marathon Plus はパンクを拒み、1ポンドの収納フックは謳い文句どおりに働きます。それぞれの失望はミスマッチから生じていました。間違った道に対する間違ったタイヤ、間違ったライダーに対する間違ったサドル、本来想定されていない役割を求められた安価な部品、そして正規品として売られた模造品です。

実際に行うライドに合わせて買い、製品に責任を持てる販売者から買えば、あるライダーを失望させる同じ買い物が、別のライダーのために何年も静かに仕事を果たしてくれるでしょう。