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がっかりするバイクギア:購入をためらうべき11のアイテム

ソリッドタイヤや硬いサドル、安価なバイクハンガーまで、実際に欠点のあるサイクリング製品を11点取り上げ、出費の前に検討すべきトレードオフを解説します。

コンクリートの上に並べたソリッドタイヤ、ペダル、サドル、プラグツールなど自転車部品のフラットレイ

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はじめに

ほとんどのサイクリングギアは、物置に置いておく価値のあるものです。しかし、紙の上では理にかなって見えても、実際の日常使用ではフラストレーションを感じさせる購入品も少数ながら存在します。理由は快適さ、コスト、取り付け、耐久性などさまざまです。本記事では、そうした第二のカテゴリーに当てはまる11の製品を取り上げ、それぞれ何が問題なのかを説明し、それでも意味があるケースを指摘します。

これらのメーカーはどれも悪い企業ではありません。いくつかのケースでは、関係するブランドはラインナップの他の製品で優れたものを提供しています。問題はその製品に固有のものであり、事前に知っておくことが高額な失敗を避ける最も簡単な方法です。

これらの購入がフラストレーションを生む理由

いくつかのテーマが繰り返し浮かび上がります。まず快適さです。一部の製品は、パンク耐性やメンテナンス不要といった単一の利点と引き換えに乗り心地を犠牲にし、その結果、あらゆる段差でゴツゴツと感じるバイクになります。第二は取り付けです。装着が難しい製品は、5分の作業を1時間の苦労に変えてしまい、道端でトラブルが起きたときにも同じ困難が再び立ちはだかります。

夕暮れ時、路面に工具を並べて道端でパンク修理をするサイクリスト

第三のテーマは維持コストです。製品は購入時には手頃でも、消耗部品が摩耗すると維持にお金がかかる場合があります。第四は耐久性です。一度は問題なく機能してから壊れるものは、まったく機能しなかったものより厄介です。故障はたいてい、お金を使った後に起こるからです。

以下の各セクションでは、実際のトレードオフを示しますので、自分が実際に行うライドにとってそれが重要かどうかを判断できます。

Tannusのソリッドタイヤ:パンクなし、快適さもなし

ソリッドタイヤは魅力的なことを約束します。パンクがまったくなく、空気圧を確認する必要もありません。トレードオフは乗り心地です。使用時は骨が震えるような感覚で、空気圧タイヤとは程遠く、装着も本当に難しい作業です。

Tannusはこのカテゴリーで最も定評のあるブランドで、そのタイヤはタイヤをレバーで嵌める前にホイール周りに配置しなければならない小さなプラスチックインサートを使用しています。インサートは走行中にタイヤが外れるのを防ぎますが、取り付けにゆっくりで厄介な工程を追加します。インサートを省き、ゴムの穴で快適さを狙う安価なソリッドタイヤも、目立って快適というわけではなく、インサートがなければ走行中にタイヤが緩む現実的なリスクがあります。

Speedplayペダル:優れた設計、高くつく消耗品

現在はWahooが所有するSpeedplayペダルは、通常の配置を逆にしています。ペダル本体は小さく軽量で、機械的な固定を担うのはクリートです。この設計には実際の利点があります。ペダルは両面仕様でクリップインが簡単になり、本体はアクスルに新しいグリースを注入して整備でき、スタックハイトはコーナーをペダリングで通過できるほど低く、フィットは高度に調整可能です。

問題はランニングコストです。ペダル1組は£100以上し、交換用クリートは1セット約£30です。クリートがメカニズムを保持するため、サイクリングシューズで歩くとすぐに摩耗します。クリートが少し摩耗すると横方向のガタが生じ、それが膝の痛みとして現れました。シューズのまま自転車を降りて過ごす時間が長いなら、コスト計算はほとんど合いません。

Fizik Arione:硬いフォーム、圧力逃がしなし

Fizik Arioneは長年人気のサドルで、主に見た目とレースの血統によるものです。また非常に硬く、中央に圧力逃がしの溝がありません。この組み合わせが実際の不快感を引き起こし、その不快感がバイクの乗り方を変えてしまいました。補正のためにサドルの片側へずれて座ることで、ポジションの他の部分に連鎖的な問題が生じました。

長くまっすぐな道を走るロードサイクリスト、サドルの片側に体重が寄っている

サドルは好みが分かれ、フラットで硬い形状が合うライダーもいます。新しいサドルを探しているなら、中央にカットアウトや溝がある形状のほうが寛容な出発点で、硬いレーシングモデルに決める前に試すのは無料です。

Rotorパワーメーター:第一世代の技術が危険な理由

Rotorはクランクセットとチェーンリングで最も知られるスペインの企業で、短いクランク長、楕円リング、幅広いサイズと規格のリングを揃えています。2011年頃の第一世代パワークランクは話が別で、ランダムな数値を出し、信頼できる動作はしませんでした。

より広い教訓は逸話以上の価値があります。第一世代の電子機器には、後の改訂で修正される問題がしばしばあり、早く買うということはそれを見つけるためにお金を払うことを意味します。第二世代か第三世代を待つ、あるいは他のライダーからの長期的なフィードバックを待つほうが、たいていは安上がりです。今回の場合、代金は返金されました。

Planet X Jobsworthバイクハンガー:二人がかりの作業

1個約£1のこれらの壁掛けハンガーは、床のスペースを空ける簡単な方法に見えます。しかし実際には小さなフックが下向きに垂れてしまうため、片方の手でフックを位置に保ち、もう片方の手で自転車を持ち上げる必要があります。そのため自転車を掛けるのは二人がかりの作業となり、その扱いにくさから、結局は自転車を壁に立てかけておくほうが楽になります。

自転車を一度壁に掛けて何か月もそのままにするなら、安価なハンガーでも十分かもしれません。毎日のライドのたびに掛けたり下ろしたりする日常使いなら、より安定したシステムに追加費用を払う価値があります。

Velotozeオーバーシューズ:一度は快適、そして裂けた

伸縮性のある防水オーバーシューズは雨のライドに良いアイデアで、最初の使用は本当に快適でした。二度目に履こうと引っ張ったとき、裂けてしまい、修復もできなかったのでゴミ箱行きになりました。装着時の焦りが原因の一因かもしれませんが、この素材には急いで引っ張る余裕はほとんどありません。

冬に足を濡らしたくないなら、シューズの上に厚手のオーバーソックスを履けば濡れても足は暖かく保てますし、クリート用の窪みがある本格的なウィンターブーツが最も暖かい選択肢です。どちらも薄い伸縮カバーより寛容です。

Continental Gatorskin Hardshell:頑丈だが硬い

Continentalは世界最大級のタイヤメーカーのひとつで、優れたタイヤを数多く作っていますが、乗り心地の面でGatorskin Hardshellはそのひとつではありません。乗り心地は硬く、標準のGatorskinよりも明らかに硬く、リムへの装着と取り外しが極めて困難です。この組み合わせは道端でこそ問題になり、パンク修理が親指を痛める長い作業になります。

反論は明快です。このタイヤはパンク耐性が際立って高いのです。それを何より優先し、道端でタイヤを外すことがほとんどないライダーにとっては頼りになるでしょう。

ガレージの床に置かれた自転車のホイール、近くにタイヤレバーとハンドポンプ

しかしほとんどのライダーには、より良いバランスがあります。たまのパンクを修理するほうが、頑固なビードと格闘するより速く、チューブレスなら小さなパンクは穴にプラグを差し込むだけの話になります。

Schwalbe Marathon Plus:パンク知らず、そして重い走り

Schwalbe Marathon PlusはGatorskin Hardshellと同じ思想です。最大限のパンク保護と引き換えに、フィーリングと扱いやすさを犠牲にしています。バイクを鈍重にし、装着と取り外しは一貫して難しいものでした。

とはいえ、その保護性能は本物です。パンクが電車の乗り遅れや長い徒歩を意味する通勤車やツーリングバイクなら、このトレードオフを受け入れる価値があるかもしれません。

Stan’s Dart:分解してしまったプレミアムなプラグツール

Stan’sは優れたチューブラシーラントを作っていますが、チューブレス修理用のDartプラグツールは期待外れでした。両端にプラグを備える両端式のツールで、高価格で販売されており、使用中に分解してしまいました。もう一方の端もまったく同じように壊れました。

安価な代替品のほうがうまく機能しました。シンプルなゴム製ワームを使う標準的なチューブレスツールで、これまで裏切られたことはなく、はるかに安価です。Dartはプラグが2本しか付属せず、補充は別売りです。

Burley一輪トレーラー:ごく小さな荷物にのみ

一輪トレーラーは荷物を運ぶスマートな方法に見え、Burleyはこれと二輪バージョンの両方を高い水準で作っています。問題はハンドリングです。中にある程度の重量が入ると、トレーラーがバイクを押し回し、組み合わせ全体が危険に感じられます。

二輪トレーラーは挙動が異なります。関節式のアームが後輪アクスルの片側に取り付くため、バイクは普通のバイクのように扱え、ほんの少し遅くなるだけです。二輪設計は車いすを運ぶにはるかに優れた解決策で、犬や子どもの運搬にも賢明な選択でしょう。一輪トレーラーはごく小さな荷物にしか適していません。

Invisibleバイクスタンド:肝心なときに不安定

自転車を単独で直立させて保持するスタンドは、撮影や狭い場所での保管に便利です。これは信頼できるほど安定していません。非常に高価なバイクを載せていると、わずかな突風で倒れてしまい、その結果の転倒でディレイラーやシフターに傷がつきます。

このようなスタンドを使うなら、大切なバイクを置く場所ではなく、写真撮影用の一時的な支えとして扱いましょう。

購入アドバイス:実際に使い続けられるギアの選び方

これらすべての製品に共通するパターンは、ひとつの強い利点と日常的な使いやすさのトレードオフです。購入前に、その2つのうちどちらをより強く意識するかを自問すると役立ちます。装着が難しいパンク知らずのタイヤは、決して外さないなら良い買い物で、頻繁にタイヤを交換するなら悪い買い物です。

木製の作業台に並べたサイクリングツールと予備のクリートのフラットレイ

模造品には別の警告が必要です。有名コンポーネントのコピーは、良すぎて本当とは思えない価格で現れ、その節約は実際の使用に耐えられません。3Dプリンティングされたサドルのコピーは剥がれてレール部分でたわみ、模造アイウェアは事故で鋭いプラスチック片に砕け散りました。正規の販売店で購入することが唯一信頼できる防御策です。

最後のチェックは消耗品です。クリート、プラグ、補充品は、安い買い物が高くつく買い物に変わる部分なので、システムを選ぶ前にその価格を確認する価値があります。何年も使い続けるギアは、初日に高くてもほぼ常により良い価値があります。

まとめ

これらの製品はどれもあらゆる状況で使えないわけではなく、いくつかは他の分野で優れた機材を作るブランドの製品です。要点は、製品を自分の乗り方に合わせることです。快適さ、道端での簡単な修理、日常的なハンドリングが重要な場合、出費の前に上記のトレードオフを真剣に受け止める価値があります。

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