Test de la Rome Katana Pro : une fixation rigide et amortissante conçue pour attaquer

Introduction

Certaines fixations tentent de faire un peu de tout. La Rome Katana Pro ne prétend pas en faire partie. Elle est rigide, réactive et sans excuse conçue pour les riders qui veulent un lien verrouillé avec la planche, et elle s’appuie pour cela sur un niveau de réglabilité du fit inhabituel.

Nous l’avons mise à l’épreuve par une belle journée ensoleillée de printemps à Copper Mountain, associée à des boots Ride Fuse et une planche Jones Strato. Les conditions étaient fermes le matin, se sont ramollies au fil de la journée tout en gardant quelques zones plus dures tenaces, ce qui s’est révélé être un bon terrain d’essai tant pour la réactivité que pour les promesses d’amortissement.

Pour quel type de rider ?

La Katana Pro est faite pour l’attaqueur pur et dur. Le rider visé roule déjà sur une planche et des boots plus rigides et a besoin d’une fixation qui complète cet ensemble, ou utilise du matériel nerveux qu’il faut légèrement assagir. Que la journée comprenne une grosse ligne de park ou du freeride très technique, cette fixation s’adresse à ceux qui recherchent de la réactivité et un maintien réellement verrouillé.

Si votre style penche vers le playfulness et les figures à coupler, ce n’est probablement pas votre fixation. Mais si vous attaquez fort et voulez que vos carres tiennent sans vous poser de questions, elle correspond parfaitement au cahier des charges.

Réglabilité : énormément

La personnalisation du fit est le point où cette fixation se distingue vraiment. En partant du haut, il y a un flip tab sur le hiback pour régler l’inclinaison avant, un système familier rapide à basculer, glisser et remettre en place.

Les sangles reçoivent des flip tabs aussi bien côté cheville que côté orteil, chacun avec des repères de position pour compter les crans et reproduire vos réglages une fois la fixation réglée. Il existe aussi plusieurs points d’articulation autour de la fixation des sangles : deux vis réglables permettent de monter ou descendre la position de la sangle sur la cheville, et la pièce de logement peut être inversée pour davantage de rotation. La fixation était confortable dès la sortie de boîte, mais ce système existe pour les riders dont les pieds ont besoin d’autre chose.

Au niveau du châssis, on trouve deux vis latérales plus une sous la semelle, toutes au service du même objectif : glisser la fixation vers l’avant ou l’arrière pour qu’elle soit correctement centrée sur le boot. Le système push-pull d’orteil permet de débloquer le support de la sangle d’orteil, de le faire glisser puis de le reverrouiller, en le plaçant sur ou au-dessus de l’orteil selon les besoins. La semelle propose elle-même trois positions de clip, avec des marquages côté orteil indiquant exactement où elles s’engagent.

Le disque Schmedium ajoute un micro-réglage de la largeur de stance, et le meilleur, c’est que tout ce réglage du châssis peut se faire pendant que la fixation est encore montée sur la planche. Pas de démontage de vis, pas d’essais-erreurs à remontages répétés.

Sangles et clic-clacs

La sangle d’orteil surdimensionnée est la première chose que l’on remarque. Elle paraît grande à la sortie de boîte, et une fois posée sur un boot, elle s’étire et recouvre l’orteil entier. Résultat : zéro mouvement du pied et un maintien constant et sécurisé, sans points de pression malgré les craintes liées à un clic-clac si fortement serré.

La sangle de cheville est nouvelle cette année et entièrement moulée plutôt que rembourrée. Elle est confortable d’une manière inattendue : il y a un peu de jeu en haut pour qu’elle épouse votre jambe, mais dans sa partie médiane, là où elle agrippe le boot, elle reste serrée et réactive. Elle autorise une légère flexion latérale tout en procurant une sensation de maintien verrouillé. Supprimer l’ancienne construction à dents prononcées semble aussi un gain de durabilité, ce style étant plus sujet au déchirement après quelques saisons.

Les clic-clacs eux-mêmes sont solides et inchangés par rapport à l’an dernier. Ils s’engagent et se relâchent facilement et font simplement le travail. Une légère usure des dents est apparue sur les échelles lors de tests agressifs avec un serrage excessif, c’est pourquoi les fixations sont livrées avec un jeu d’échelles de rechange, mais en usage normal cela ne devrait pas poser problème.

Réponse, flex et amortissement

C’est une fixation rigide, point. Le flex latéral vous résiste du début à la fin, et la réponse talon-pointe est excellente : prendre la carre du talon est immédiat et fiable. Le hiback en carbone est rigide et réactif pour le carving, avec le système de flip tab d’inclinaison avant prêt quand vous en voulez plus.

Il y a une grande section de mousse sous le pied et sous l’ensemble de la fixation, mais elle ne se traduit pas par le roulis ou le jeu auquel on pourrait s’attendre. L’empilement repose sur un châssis en carbone avec un heel cup en aluminium et un hiback en carbone, si bien que le jeu se limite presque entièrement à ce que permettent les sangles de cheville et d’orteil. Le châssis est posé haut et, même s’il s’agit d’un design asymétrique, il offre légèrement plus de souplesse à l’extérieur qu’à l’intérieur. C’est une fixation au maintien verrouillé, axée sur la puissance, pas sur le jeu.

L’amortissement, en revanche, mérite une mention spéciale. Il est exceptionnellement bon. Associée à une Strato, qui n’est pas la planche la plus amortissante, la descente sur des blocs glacés du matin signifiait entendre la planche frapper la neige dure sans rien ressentir à travers la fixation. Une infime vibration passait, tout juste assez pour lire les conditions de neige, mais aucun choc ni bourdonnement n’atteignait les jambes. Sur un terrain irrégulier et haché qui endort habituellement les pieds, ce n’était tout simplement pas un problème ici.

Conseils d’achat

Si vous cherchez une fixation pour attaquer, aller vite et rester verrouillé, la Katana Pro tient ses promesses. Elle est confortable pour une fixation rigide, assez réactive qu’on pourrait imaginer en course, et l’amortissement à lui seul justifie qu’on s’y intéresse si vous roulez régulièrement sur du ferme ou du défoncé. Le contrepartie, c’est la malléabilité : si vous adorez presser, fléchir et jouer, vous lutterez contre cette fixation plutôt que d’en profiter.

Avant d’acheter, évaluez honnêtement votre matériel. Cette fixation brille sur des planches rigides et nerveuses qui ont besoin d’amortissement et de contrôle. Des options comparables dans la même catégorie agressive incluent la Jones Apollo, la Ride A-10 et la Nitro Phantom Plus, toutes dignes d’être comparées si vous voulez être sûr d’avoir la fixation adaptée à votre situation.

Conclusion

La Rome Katana Pro est une fixation qui inspire confiance pour les riders agressifs. Un amortissement exceptionnel, un énorme potentiel de réglage du fit, une nouvelle sangle de cheville confortable et un maintien verrouillé d’une solidité à toute épreuve en font une recommandation facile pour les attaqueurs. Sachez simplement ce que vous achetez : elle est conçue pour la puissance, pas pour le jeu, et elle n’en est que meilleure.