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Garmin Edge 850 評測:小機身塞進大螢幕功能,但代價不小

Edge 850 把 Edge 1050 的功能、揚聲器、車鈴與新的登山車工具濃縮進更小的機身,但續航力因此付出代價。

Garmin Edge 850 自行車 GPS 碼錶安裝在車頭前伸支架上

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前言

Garmin Edge 850 幾乎把 Edge 1050 的全部功能塞進更小的機身,同時也沿用今年夏天隨 Edge MTB 推出的新功能。在碎石路、山路與公路路線上實際騎乘之後,結論很明確:這是一款真正出色的碼錶,軟體基礎非常穩定,但螢幕的更換帶來了續航力的取捨,不是每個人都能接受,尤其是在 $599 的價位上。

這款產品適合誰

Edge 850 的目標是想要 Edge 1050 頂級體驗的騎士,包括它的處理器、揚聲器與完整功能,但希望機身更小巧。它適用於公路、碎石路與登山車騎乘,如果你重視路線導航、訓練工具與越野功能能整合在同一台裝置上,它會特別有吸引力。

騎士在陽光普照的碎石路上查看安裝於把手上的 GPS 碼錶

另外也值得了解價格脈絡。它的售價為 $599,高於 Wahoo Roam V3 的 $464 與 Hammerhead Karoo 3 的 $525。相較 Karoo 3 的溢價,考慮到更完整的功能組合並不難接受,而 Karoo 3 也確實比 Roam V3 物有所值。所以雖然價格令人心疼,但在目前的市場上並不算不合理。

主要優點

揚聲器與車鈴

最搶眼的新功能是真正的揚聲器,取代了 Edge 840 上(以及 Edge 550 仍在使用)的蜂鳴器。這使得轉彎前的語音提示、登頂通知等功能成真。不過大家最終都愛上的功能,其實是車鈴。輕點螢幕,或把它指派到相容 SRAM AXS 變把上的快捷鍵,它就會發出相當逼真的鈴聲。實際使用中,共用道路上的人通常會以為那是真的車鈴。你當然可以花 $3 買個車鈴,但內建車鈴的便利性無可否認。

更快的處理器與更大的儲存空間

Edge 850 使用與 Edge 1050 相同的處理器,而且感受得到。地圖平移明顯比 Edge 840 快,路線計算更快。儲存空間倍增至 64GB,足以輕鬆容納兩個完整大陸的地圖,視地區而定甚至可能塞下三到四個。下載可透過 Wi-Fi 或有線進行,但令人遺憾的是,Garmin 仍然只提供非常大的地圖區塊,每塊約 11 到 15GB,而不是像 Wahoo 與 Hammerhead 那樣提供國家層級的選擇。

全新的智慧功能

幾項新工具讓整體功能更完整。Garmin Pay 推出了非接觸式支付功能(取決於銀行支援),涵蓋美國與歐洲多數主要銀行。天氣圖層現在會出現在地圖小工具畫面上,以動態預報顯示降水與雲層,長途騎乘前查看天氣變化非常方便。Garmin 免費的自行車教練訓練計畫現在會納入路線的海拔變化,Power Guide 功能也把高溫與高原適應考慮在內。此外還有針對電子變速的騎後齒比分析,而團騎功能現在會顯示所有騎士的心率、功率、迴轉速、速度與每公斤瓦數的五分鐘平均值。

智慧補給功能則還有待完善。在一次炎熱的碎石路騎乘中,它建議的飲水量少得出奇,而教練計畫的建議反而更貼近現實。它理應結合你的身體狀況、路線與天氣即時計算補給需求,但目前看來仍需要再修正。

全新的登山車功能

Edge MTB 的所有登山車功能都在這裡,而且這些功能今年夏天也已登上 Edge 1050。五 Hz 的 GPS 記錄會在下坡時自動啟用,主要在緊湊的髮夾彎上派上用場,因為一秒記錄可能會切過彎角。全新的下坡、耐力賽與 e-enduro 活動設定檔會自動分別記錄下坡與爬坡,類似 Garmin 錶的滑雪道記錄。強化版的 fork sight 功能透過 Trail Forks 提供更多路徑細節,但實用性取決於你所在地區的 Trail Forks 覆蓋程度。

登山車騎士在林間光影斑駁的碎石下坡髮夾彎賽道上奔馳

計時門功能讓你在路徑上建立起點、分段與終點門,然後與當天的最佳分段成績競速。不過它有實際的限制:計時門必須在碼錶本機上建立,而不能在 App 中建立;比較對象僅限同一天的成績;而且測試中起點門偶爾無法正確觸發。

精準度

無論是海拔、GPS 還是高速下坡,各項測試的精準度都完全到位,包括山路騎乘、碎石路爬坡、林道區段,以及高速過彎的緊湊髮夾彎。這與目前自行車 GPS 碼錶的整體水準相符,Edge 850 也延續了這個表現。

購買前的考量

螢幕與電池續航

螢幕從 Edge 840 的半反射式面板改為透射式面板,概念類似 Edge 1050,如今也用於全新 X50 系列上。尺寸從 2.6 吋微增至 2.7 吋,但實際上幾乎察覺不出來。亮度非常出色,自動亮度管理在陽光與陰影下的表現都很好。

自行車碼錶觸控螢幕在烈日下顯示地圖的特寫

代價是電池續航。官方宣稱的 10 到 12 小時在實測中兌現了,不論騎乘類型,在連接感測器與手機的情況下自由騎乘與導航皆然。把螢幕亮度降到 30% 大約能讓續航翻倍至 20 小時,在陰天或冬季環境還算可行,但在烈日下就比較吃緊。省電模式還能再進一步延長。

與宣稱 20 小時續航的 Wahoo Roam V3 相比,實際情況不如表面那麼單純。要在 30% 亮度下與 Edge 850 抗衡,Roam V3 得開到全亮度並常時亮屏,此時它每小時大約耗電 10%,而且它的電池指示在每次騎乘的前 52 分鐘都會停留在 100%。話雖如此,更大的疑慮依然存在:10 到 12 小時相較過往 Edge 機種是大幅退步,而 Edge 1050 在一般騎乘下約 20 小時的折衷方案讓人好過得多。

潮濕觸控螢幕的表現

觸控螢幕在潮濕時只能勉強操作,反應遲鈍,偶爾還會沒有回應。所幸 Edge 850 像 Edge 1050 不同之處在於四側都有按鍵,所以下雨時你還可以依靠實體控制。諷刺的是,較便宜的機種在這方面反而比旗艦機種表現更好。

雨天騎乘時安裝在把手上的自行車碼錶,螢幕沾滿雨水

購買建議

如果你想要在更小的機身中獲得最完整的 Garmin 體驗,Edge 850 做得到:快速的地圖、揚聲器、車鈴、Garmin Pay,以及完整的越野功能組合,全部包在一個穩定、幾乎沒有 bug 的產品裡。如果你最看重的是兩次充電之間的長續航,那麼這裡的取捨是真實存在的,值得好好深思,尤其還要加上 $599 的售價。更重視 CP 值的騎士應該仔細衡量其他選擇,而已經習慣 Edge 1050 螢幕表現方式的人,在這台機器上會覺得駕輕就熟。

結論

Edge 850 是一台讓人容易喜歡、但沒有但書就很難推薦的碼錶。它的功能深度、速度與越野工具都非常出色,揚聲器與車鈴也帶來實實在在的日常便利。透射式螢幕是最大的癥結:畫面很漂亮,但實際騎乘續航縮水到 10 到 12 小時。如果這樣的取捨符合你的騎乘習慣,Edge 850 是目前最強大的緊湊型自行車碼錶之一。

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此產品已在評測中提及。購買前請確認規格、選項與相容性。

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