Open Water Wetsuits
Orca Vitalis Thermal 與 Vitalis TRN:如何挑選保暖型開放水域防寒衣
實用觀點解析 Orca 的保暖開放水域防寒衣:內裡與 Yamamoto 氯丁橡膠如何運作,以及何時選擇無保暖層的 Vitalis TRN 更划算。
獨立評測
從日常科技與家居用品到生活與專業器材,每篇評測都專注於實際使用情境、相容性、產品優勢、實際限制及適合哪些使用者。
Open Water Wetsuits
實用觀點解析 Orca 的保暖開放水域防寒衣:內裡與 Yamamoto 氯丁橡膠如何運作,以及何時選擇無保暖層的 Vitalis TRN 更划算。
Wetsuits
Orca 的防寒衣分別圍繞靈活性、浮力,或兩者兼顧來設計。以下說明 Flex、Float 與 Flow 三個家族有何差異,以及 Athlex 與 Apex 等級各自落在什麼位置。
Gravel Bikes
Orro Terra C 以碳纖維車架與前叉搭配 Shimano GRX 1x 變速套件,售價 £2,800。在平整礫石路與柏油路上輕快靈活,但在較粗糙的路段偏硬。
Bike Wheels
深入檢視 Parcours Chrono 輻條輪組、其背後操控穩定性的研究,以及車手在購買前應衡量的重點。
Gravel Bikes
源自公路車的礫石車,專為在柏油路與平整礫石路上高速奔馳而打造,具備空力管形、45 mm 輪胎間隙與具競爭力的入門價格。
Cycling Nutrition
一份實用指南,說明加油站哪些零食真的能幫車友在騎乘途中補給——從可樂、軟糖到巧克力棒,還有一位令人意外的鈉含量冠軍。
Road Bikes
三款來自不同世代的 Pinarello 職業車,從重量、空氣力學、煞車、輪胎容許寬度到實際騎乘感受逐一比較。
Road Bikes
深入剖析 Pinarello Dogma F,涵蓋其空力重新設計、T1100 M40X 碳纖維疊層、修正後的幾何、座艙尺寸,以及入手前該考量的重點。
Road Bikes
一輛來自 1995 年環法賽的鋼管 Pinarello Dyna,至今騎起來依然硬朗、輕快且單純得迷人,而它與現代競賽車之間的差距,比你想像的更小。
Road Bikes
Pinarello F7 帶來 T900 碳纖維、幾乎相同的競賽幾何,以及大量源自 Dogma F 的思維,價格卻落在中階帶。以下說明它做得好在哪裡,以及入手前該先確認什麼。
Smart Trainers
深入檢視 Pinnacle HC:一款售價 £500 的直驅式智慧訓練台,最高功率達 2,200W,配備 5.7kg 飛輪,騎乘感安靜穩定,適合室內訓練。
Road Bike Tires
一場在賽道上進行的對照測試,讓 Pirelli P Zero Race 的 26 mm、30 mm 與 35 mm 版本在平整柏油路面上正面對決。結果比幾乎所有人預期的都更接近。
Mountain Bikes
Pivot Mach 4 SL 與 Canyon Lux World Cup 的首騎比較:兩款輕量越野登山車,騎乘性格卻截然不同。
Sports Nutrition
務實檢視 Precision Fuel and Hydration 電解質錠,以及 500mg、1000mg 與 1500mg 三種濃度如何對應到你自己的汗液鈉濃度。
Gravel Bikes
一台配備貫通軸、碟煞與 Microshift Sword 傳動系統的鉻鉬鋼礫石車,售價 $899。以下是 Primos Dame 做對的地方,以及購買前該衡量的事。
Cycling Components
Profile Design 三款車頭前端組件,各自的功能,以及更空力的騎乘姿勢在風洞測試中能省下多少瓦數。
Cycling
本文檢視 2022 年六款最大膽的公路車與礫石車新作,說明每款設計的長處,以及入手前值得權衡的取捨。
Cycling Wheels
碳纖維後碟輪與低成本前輪蓋,號稱能提供現有最快的輪形,但側風操控與規則限制會讓整體考量有所不同。
Cycling Components
實際檢視一組具備 20mm 可調行程的避震豎管與避震座管,並透過一次計時石板路段測試,看看它們對舒適度與速度究竟帶來什麼影響。
Cycling Wheels
深入檢視 Reserve 碳纖維輪組系列,從深框的 52|63、均衡的 40|44,到搭載 DT Swiss 180 花鼓的版本,以及 Continental GP5000 S TR 無內胎外胎。
Road Bikes
深入檢視 Ribble Ultra SLR:這款空力公路車在 8.55 km 計時賽段、輸出功率匹配的條件下,擊敗曾贏得環法與環義的計時賽戰駒。
Road Bikes
框煞在新款公路車上越來越少見,但仍有可靠的選擇。以下是八款值得一看的框煞公路車,從平價鋁合金成車到二手碳纖維競賽車。
Triathlon Bikes
丘陵冠軍賽道讓公路車與鐵人三項車的選擇問題再次浮上檯面。我們檢視 Canyon Ultimate CFR 與 Canyon Speedmax CFR 之間的實測差異,以及真正決定哪一輛更快的因素。
Cycling
36 mm 的礫石胎在物理上確實裝得進現代公路競賽車,但狹窄的間隙、公路取向的齒比與競賽幾何,仍讓專為礫石設計的車款成為多數騎士更好的選擇。
Mountain Bike Suspension
深入檢視重新設計的 RockShox Lyric Ultimate,涵蓋 Charger 3 阻尼器、DebonAir+ 彈簧、實際越野表現的優勢,以及購買前值得了解的設定眉角。
Mountain Bikes
一輛 2005 年的 Rocky Mountain Element 70 與一輛 2023 年的 Element C70 並排放在一起,看輪徑、幾何、行程與零件在二十年間如何改變。
Road Bikes
Rose 的 Shave、Shave FF 與 Shave FFX 共享競賽車血統,卻在幾何、騎乘舒適度與價格上各不相同。以下是入手前該留意的事。
Bike Groupsets
在實際公路騎乘與單車露營里程之後,務實檢視 Rotor 1x 變速系統,涵蓋變速手感、煞車力道、齒比選擇,以及哪些人應該考慮它。
Cycling Components
一套無線礫石車變速套件,具備強勁的液壓煞車、靈活的速別相容性,以及整合式功率計選項,卻受制於繁瑣的設定流程與時好時壞的變速表現。
Wheels
一組為陡坡而生的 33 mm 淺框碳纖維輪組,如今支援無內胎,在基準爬坡路段測得實質增益,但高速下也有明顯的空力取捨。