七款值得細看的自行車產品：碳纖輪組、智慧頭盔與通勤裝備

引言

不是每一項實用的自行車升級都得花大錢，也不是每一項昂貴的升級都是噱頭。以下七款產品價位落差極大，解決的問題也截然不同，從價格約等同中階鋁合金輪組的碳纖輪組，到會自行調整鏡片深淺的變色太陽眼鏡，應有盡有。

其中有些主打通勤，有些鎖定想被看見的公路騎士，還有一項小配件則是緊扣駕駛人實際的行為模式而生。每一款都有明確的存在理由，也各有在掏錢前值得先了解的取捨。

Riot Carbon Disc Brake Wheelset：平價碳纖，不必靠猜測

這是一組 700c 的 clincher 輪組，採用 50mm 深的碳纖輪圈，具備可對應無內胎的輪廓、貫通軸規格、24 根不鏽鋼雙抽鋼絲與鋁製銅頭。製造商標示的騎士體重上限為 120kg。

50mm 版本標稱重量為 1,750g。實際過磅為 1,738g，前輪 792g、後輪 946g，因此實測數據落在標稱值之下而非超出。輪圈內寬為 21.5mm，比部分更高價位公路輪組的 22.5mm 略窄一些。

開箱時軸承運轉順暢，輪圈偏擺在約半毫米以內，落在正常產業公差範圍內。對一組含運費約 225 英鎊的輪組來說，這是相當好的起點，而且輪圈上完全沒有任何品牌標誌。

取捨之處很單純。這組輪組以碳纖而言偏重，而這正是這個價位應有的表現。另外還有陶瓷軸承版本，價格約多 20 英鎊，因此想要這項升級的買家得刻意選購，不能假設它已包含在內。

Lumos Ultra MIPS：智慧通勤頭盔

Lumos 專做內建燈光的頭盔，Ultra MIPS 是產品線中主打通勤的型號。MIPS 在頭盔與頭部之間加入一層可獨立於外殼移動的低摩擦力層，這項設計的目的是在摔車時降低旋轉力道。

重量為 421g。這比輕量公路頭盔明顯重上不少，同級產品通常接近 228g，戴上後確實感受得到差異。若通勤時間為 20 到 30 分鐘，用這點重量換取額外燈光與 MIPS 層算是合理。若是長途騎乘，輕一點的頭盔會更合適。

這款頭盔採用磁吸式 Fidlock 扣具，單手即可快速扣上與解開。售價為 125 英鎊，截稿時品牌自家網站正特價至 90 英鎊。

Lumos Ultra E-Bike：為電輔車騎士設計的方向燈

The Ultra E-Bike 把同樣的概念再往前推。它將頭盔與後方紅燈配對，再加上一組安裝在把手上的遙控器，可觸發左右方向燈，讓你手不必離開把手就能打方向。按一下就能啟動方向燈，頭盔另有翡翠綠配色可選。

這款的外殼是本文介紹的兩款 Lumos 頭盔中較重的一款，這也符合它所鎖定的電輔車與輕型機車使用情境。它同樣採用磁吸式 Fidlock 扣具。截稿時它並未列在品牌網站上，因此供貨資訊仍相當有限。

方向燈系統是值得考慮這個型號的理由。會與車流混行的騎士，若想在不放開握把的情況下讓意圖被看見，最能從中受益；而多半遠離車流騎乘的騎士，則不需要這份額外重量。

Chrome Industries Double Track Handlebar Bag：反光且別具意義

Chrome Industries 是郵差包與單速車圈子裡的老字號，這款把手包出自一項聯名合作，收益用於捐助 Out International，該組織支持 LGBTIQ 人權運動，並倡議包容與平等。

這款包的售價為 70 英鎊。最實用的細節在於反光材質：白天看起來是一只低調的深色包，光線打上去時則會亮起來。這讓它成為真正實用的通勤選擇，而不只是造型單品。

Chrome Industries Tech Accessories Pack：小配件，同樣的做工

Tech Accessories Pack 是同一項聯名合作中較小的一款，售價 45 英鎊。它與把手包採用相同標準製作，也有同樣的反光處理，在光線打上之前始終保持低調。

對於想要一個小收納袋來裝工具、線材或手機的騎士，這是入手這個系列門檻較低的方式。用過 Chrome Industries 包款的人，都能認出它的製作水準。

Pass Pixi：公路騎士的能見度利器

Pass Pixi 是一塊小牌子，設計成可滑過自行車衣的後口袋，在咖啡店停車時再滑下取下。背後的邏輯很簡單：運動攝影機對駕駛人來說太小、難以察覺，所以駕駛人不會改變行為，而一個可辨識的標記則會被注意到。

設計上採用英國用路人熟悉的測速照相符號。實務上，據說效果在那些原本會貼近超車或猛按喇叭的駕駛人身上最為明顯。它的用途是搭配後向攝影機使用，而非取代攝影機。

由於它位在車衣口袋上方，特別適合本來就會在那裡放手機或攝影機的公路騎士。它不會增加有意義的重量，也不顯累贅，停車時一秒就能取下。

Out Of Sunglasses：不到一秒就能反應的變色鏡片

Out Of 是義大利品牌，由兩兄弟與一位姊妹經營，它的太陽眼鏡有真正與眾不同之處。鏡框上方橫跨著一小片太陽能板，能在不到一秒內改變鏡片深淺，涵蓋範圍大約是 S1 到 S3。

對自行車騎士來說，好處正好出現在固定色深鏡片最吃力的地方：從明亮道路騎進樹蔭或隧道時。不必再困在對陰影處來說太深的鏡片後面，鏡片色深會自動變淺，讓你能再次看清坑洞與路面變化。

這款太陽眼鏡有四種鏡片顏色，並提供兩種鏡腳選擇，一款是固定式塑料鏡腳，一款是可彎折調整的鏡腳。售價為 270 歐元，比性能取向自行車太陽眼鏡通常約 170 歐元的價位高出一大截。品牌另有一款約 170 歐元的更輕量型號，號稱全球最輕，適合優先考量重量的騎士。

整體選購建議

正確的選擇完全取決於你想解決什麼問題。如果你想要碳纖輪組卻不想付碳纖的價格，這組輪組能提供偏擺正常、運轉順暢的輪圈，實測重量也與規格相符，只要你接受多出來的幾公克，並記得陶瓷軸承版本約多 20 英鎊。

如果目標是能見度，兩款 Lumos 頭盔與 Pass Pixi 從不同角度切入：內建燈光與方向燈適合想在不額外攜帶裝備的情況下被看見的騎士，而一塊簡單的牌子則適合想讓駕駛人意識到自己存在的騎士。兩者都會增加重量或硬體，因此更適合通勤族而非長途騎士。

Chrome Industries 的聯名系列，對想要做工精良的反光裝備、也認同其背後理念的人來說，是最容易推薦的選擇，其中 45 英鎊的配件包則是低風險的入門款。Out Of 太陽眼鏡則是這裡的專家型選購：270 歐元比一般性能取向眼鏡貴上約 100 歐元，而這份溢價換來的是多數騎士在實際試過之前難以置信的快速變色。

預算很重要，但合不合適與使用情境更重要。一頂你真的會戴的頭盔、一個你真的會帶的包，以及一副在光線變化下仍看得清楚的太陽眼鏡，永遠勝過一張規格表。

結語

這七款產品涵蓋了相當廣的價位與需求，沒有任何一款是通用解答。平價碳纖輪組讓便宜碳纖真正可行，Lumos 頭盔讓燈光成為頭盔的一部分而非外加配件，Chrome Industries 包款結合了反光的實用性與公益目的，Pass Pixi 是公路騎士的便宜行為提醒工具，而 Out Of 太陽眼鏡則以高價解決了真實的能見度問題。把產品對應到你實際的騎乘方式，它們任何一款都能掙得一席之地。