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Zift Hub 评测:一款平价直驱骑行台的一年使用体验

经过约 2,500 英里的高强度使用,Zift Hub 依然是市面上性价比最高的互动直驱骑行台之一。

直驱智能骑行台,装有飞轮塔轮和颜色标识的支脚,摆放在水泥地上

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简介

Zift Hub 刚推出时便引起轰动,因为它以低于互动直驱骑行台市场几乎所有产品的价格切入。此后,这个品类发生了变化,入门价格目前依品牌而定,大约在 550 至 650 美元之间。Zift 自己也将 Hub 的价格从原来的 499 美元上调至 599 美元,但现在产品包含一年的 Zift 平台订阅,使它仍是市面上最划算的选择之一。

使用一年后值得追问的是:一款平价骑行台能否经得起考验?经过约 2,500 英里的骑行,简短的答案是:可以,但在购买前有几点需要注意。

直驱智能骑行台安装在家中,单车已装上并准备骑行

安装:贴心简单

Hub 本质上是 JetBlack Volt V2 的授权版本,做了若干改动以扩大单车兼容性并简化安装。开箱后,你只需扫描 QR 码观看快速安装视频;支脚采用颜色标识:蓝色为前、橙色为后,并带有警告标记,当支脚方向装错时会提示。随附一把扳手,无需其他工具。

塔轮已预先安装,你可在订购时选择塔轮,从 8 速到 12 速皆有。纸板裁切导板帮你判断单车需要哪些转换件,并随附一个通用钢制快拆杆供快拆式单车使用。筒轴单车则使用自家的筒轴。Hub 兼容 24 寸、26 寸、700c 和 29er 单车,预装 Shimano Hyperglide 塔轮座,另可选配 XD 或 XDR 塔轮座。

安装完成后,与 Zift Companion 应用配对、更新固件,然后启动 Zift 应用,Hub 即可作为功率计、可控制骑行台和踏频传感器使用。它也兼容其他平台,包括用于 ERG 模式训练的 TrainerRoad。

连接性与 Bluetooth 的取舍

Hub 提供 Bluetooth 与 ANT+ 连接。用于 iPad、Apple TV 或 PC 时,Bluetooth 大概是你的首选。主要限制在于只有单一 Bluetooth 通道,不像高端骑行台提供多通道。这在 Apple TV 上影响最大,因为 Apple TV 仅有两个 Bluetooth 通道可供配件使用。

解决方法是使用 Bluetooth Bridge:将心率传感器与 Zift Companion 应用配对,该应用会将这些信号与 Hub 的功率数据合并,通过其唯一的连接传输。有一个边缘情况需要留意:仅支持 Bluetooth 配对的手表,如 Apple Watch 或近期的 Coros 手表,可能无法接收功率数据,因为 Hub 的 Bluetooth 通道已被占用。支持 ANT+ 配对的手表则完全避开此问题,因为 ANT+ 支持无限连接。

骑感与功率

就路感而言,Hub 是一款真正优秀的骑行台。Zift 中的模拟反应灵敏,坡度变化时实时调整阻力,飞轮在下坡时自然放松。飞轮重量为 10.3 磅,带来令人愉悦的惯性和良好的路感,尽管高端骑行台更重的飞轮能产生更强的效果。

阻力上限为 1,800 瓦,对几乎所有人来说都绰绰有余,并可模拟最高 16% 的坡度。稳定性出色,即使在冲刺时也没有左右晃动。噪音水平也相当不错,你听到的大多来自自己的传动系统而非骑行台本身,外加明显的滑行声。

骑行者在昏暗灯光下进行室内结构化训练踩踏

功率准确度在这一年里实际上有所提升。早期,无论是模拟还是 ERG 模式骑行,读数都略偏高,但仍接近标称的正负 2.5%。一次固件更新加入了自动校准,取代传统的 spin-down 流程,准确度大幅收紧。在近期的 ERG 模式骑行中,读数误差约为三瓦,Zift 骑行中则不到四瓦,冲刺峰值捕捉良好,与踏板式功率计相比反应灵敏。

直驱骑行台上的塔轮与花鼓主体特写

ERG 模式的表现值得一提。阻力切换大约需要四到七秒,视变化幅度而定,是逐渐过渡到目标而非瞬间跳变,在间歇训练中双向维持功率都很平顺。偶尔可能过于平顺,在错过目标时反应稍慢,但这是吹毛求疵。通过飞轮虚拟测量的踏频,偶尔会报得比实际偏低,这种情况在更昂贵的骑行台上也曾出现。

它省略了什么

主打平价意味着一些妥协。它不支援多重 Bluetooth 连接,也没有可旋转的筒轴,因此无法与 Wahoo KICKR CLIMB 这类坡度模拟器配对。一些竞品骑行台更安静,且 Hub 无法折叠收纳,收起时会占用多一点空间。

智能骑行台靠墙收纳在狭小的居家空间里

这些省略都不会改变核心结论:Hub 具备大多数骑行者所需的全部基本功能,并且在一年重度使用中证明了其耐用性,没有任何问题。

购买建议

如果你想以较低价格获得一款具备自动阻力控制、准确度扎实、骑行安静稳定的互动直驱骑行台,Zift Hub 是轻松之选。附赠的一年 Zift 订阅更增加了价值。如果你依赖 Apple Watch 获取功率数据,或需要可折叠的车架以便狭小空间收纳,则建议考虑更高端的选项。

结论

经过约 2,500 英里,Zift Hub 依然表现出色。自动校准提升了准确度,ERG 模式切换平顺,以这个价位来说骑行依旧稳定安静。对于想以合理预算进入互动室内骑行的人来说,它仍是市面上性价比最高的直驱骑行台之一。

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此产品已在评测中提及。购买前请确认规格、选项与兼容性。

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