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最佳预算智能室内骑行台配置:六款值得考虑的选择

智能室内骑行台不断进步,价格却持续下滑。从最便宜的 Zwift 就绪方案往上数,六套值得考虑的配置与组件。

明亮简约的房间内,抛光混凝土地板上摆放着三台直驱式智能室内骑行台

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引言

室内训练长期以来都被视为自行车运动中最花钱的一环。一套完全沉浸式的智能骑行台配置,过去看起来更像是社交媒体上令人向往的贴文,而不是大多数车手会真的掏钱买的东西,这道落差让不少人干脆放弃室内骑行。

情况已经改变。智能直驱式骑行台——也就是能测量你的功率输出并连接室内训练应用的那种——正在快速进步,价格却不断下滑。如今,一台内含 Zwift Cog 的直驱式智能骑行台,售价可以低于 300 美元,这与过去动辄四位数花费才算常态的年代已是截然不同的局面。

在空房间里设置的室内骑行配置,自行车架在直驱式骑行台上,正对着壁挂屏幕

转变不只在价格。从飞轮改用单一齿盘配合虚拟变速,让室内训练更安静、更顺畅,也更容易长期相处,尤其当同一台骑行台要轮流给多辆自行车或多位车手使用时。以下六款选项涵盖了整个区间,从价格最低的 Zwift 就绪骑行台,到功率精度更严谨的高规格机型。

智能室内骑行台该看什么

直驱式骑行台取代了较旧的轮压式设计,而这当中的差别很重要。直驱式机型会测量你的功率输出并连接室内训练应用,这正是结构化课表和虚拟骑行得以实现的前提。

比较各款型号时,几个数字就决定了大部分表现。功率精度告诉你骑行台的读数与现实有多贴近。最大功率告诉你这台机器为高强度输出留了多少余量。坡度模拟告诉你虚拟爬坡能有多陡。除了数字之外,连接能力正是最新款骑行台拉开差距的地方,Wi-Fi、直接配对心率带以及直接配对车把控制器,如今都出现在现行型号上。

虚拟变速兼容性则是另一项要确认的事,因为它决定了哪些自行车能搭配单齿盘配置,以及整套系统日常操作起来有多简单。

Van Riel D100:最低成本的入门选择

D100 是英国市面上售价最低的 Zwift 就绪骑行台。在英国售价 279 英镑,在欧洲则为 299 英镑,已装好 Zwift Cog and Click,是进入智能直驱配置最实惠的方式。Van Riel 既站在职业自行车运动的最前沿,也具备大型零售业务的规模。

代价在于余量。输出功率很高、或想重现极陡爬坡的车手,可能会碰到这台骑行台的上限。不过,若只是想开始进行结构化室内训练,它是一个直接且低风险的切入点。

小型公寓角落里的紧凑型智能骑行台,笔记本电脑放在旁边的支架上

如果你刚接触室内训练,想在花更多钱之前先看看它是否适合自己的日常安排,D100 是合理的起点。

JetBlack Victory:中阶的精度与功率

JetBlack Victory 的规格与 Wahoo KICKR Core V2 相当接近。它提供正负 2% 的功率精度,并可承受最高 1,800 瓦,对大多数车手来说绰绰有余。它是早期 JetBlack Volt 的升级版。

这样的精度与功率上限组合,足以涵盖绝大多数室内课表,从稳定的耐力训练到高强度间歇都没问题,同时不必跨入高阶价位。

Wahoo KICKR Core V2:全新连接能力

Wahoo KICKR Core V2 是新推出的产品,与原版一样支持最高 1,800 瓦、正负 2% 精度。对大多数室内车手来说已经非常足够。

这个版本的重点在于连接能力。它加入了 Wi-Fi,并能直接连接心率带、安装在车把上的 Zwift Click 控制器等设备。原本就已经很简单的初始设置,如今变得更轻松。

Wahoo KICKR:更高精度与更大余量

如果你想要功能更丰富的 Wahoo 骑行台,KICKR 在两个明确的方向上更进一步。功率精度提升至正负 1%,并可承受最高 2,000 瓦。它还引入少量的左右摆动,让长时间训练更舒适。

特写镜头:自行车链条在直驱式骑行台的单一齿盘上运转

这样的组合适合认真进行室内训练、想要这一组里最严谨精度的车手。

Elite Revo:新手友好,并可模拟陡峭坡度

Elite 长期以来都是智能骑行台的领导品牌,Revo 是其最新的新手友好型号,随附 Zwift Cog and Click。售价为 499 英镑或 519 美元。

它提供与本文中 Wahoo 及 JetBlack 骑行台相同的连接功能,并可模拟最高 18% 的坡度。Elite 也发布了固件更新,让 Zwift Cog 能搭配旗下大多数智能骑行台使用。

Zwift Cog and Click:几乎任何自行车都能用的虚拟变速

Zwift Cog and Click 是最能打开室内训练大门的一项组件。你不必再为骑行台装飞轮,而是装上单一齿盘,车把上的控制器则以虚拟方式负责换档。结果是比传统变速配置更安静、更顺畅、更具沉浸感。

兼容性很广。这套系统几乎能搭配后段齿数介于 8 到 12 速之间的任何自行车,涵盖山地车、通勤车,甚至小孩的自行车——只要他们想骑室内。因为只有一个齿盘,把一辆车从骑行台上取下、再换上另一辆要简单得多,而虚拟变速会替你处理变速。它几乎适用于所有 Wahoo 智能骑行台,并在固件更新后也能搭配大多数 Elite 智能骑行台。购买前值得先确认兼容性细节。

完整配置还需要什么

硬件只是其中一部分。使用该平台需要 Zwift 订阅。目前有 14 天免费试用,之后费用为每月 17.99 英镑或 19.99 美元,若按年订阅可享 20% 折扣。

你也需要一样东西来观看训练。平面智能电视是显而易见的选择,笔记本电脑或平板也很好用。不建议用手机进行常规室内训练:体验的沉浸感差得多,而且会让你无法使用独立的 companion app。

心率带值得加购。它并非起步必需,但能帮助你随着体能进步追踪进展。加垫骑行裤对室内舒适度影响很大,而室内骑行台也是第一次尝试锁踏与锁鞋的安全场所,因为从固定不动的配置上摔下来几乎不可能。

有两样实用物品很容易被忽略。风扇几乎不可或缺,因为没有气流你会很快过热。另外,准备一样东西来保护地板和你的自行车免受汗水侵蚀,也是明智之举。最后,你需要一辆自行车,而有了 Zwift Cog and Click,那几乎可以是你已经拥有的任何一辆车。

如何在这些配置中做选择

正确的选择取决于你愿意花多少钱,以及你打算在室内骑得多用力。Van Riel D100 对任何想测试室内训练是否适合自己的人来说都是明确的起点,它是这一组里成本最低的,而且在欧洲已内含 Zwift Cog and Click。预期会高强度输出、或想模拟更陡虚拟爬坡的车手,则应该往更高阶的型号看。

JetBlack Victory 与 Wahoo KICKR Core V2 处于相近的位置,都是正负 2% 精度与 1,800 瓦余量。KICKR Core V2 加入了 Wi-Fi,以及与心率带和 Zwift Click 控制器的直接配对,让它成为日常相处起来更简单的系统。Elite Revo 具备相同的连接能力,并额外支持最高 18% 的坡度模拟,如果陡峭的虚拟爬坡是你训练的一部分,这点就很关键。

在这一组的顶端,Wahoo KICKR 提供最严谨的正负 1% 精度、2,000 瓦上限,以及少量左右摆动带来的舒适度。如果你已经拥有一台兼容的智能骑行台,或者找到一台状况良好的二手货,加装 Zwift Cog and Click 是通往虚拟变速、更安静顺畅变速的更便宜途径。

混凝土地板上室内训练必备品的俯视平铺图

无论你走哪条路,周边配备都一样:订阅、屏幕、心率带、加垫骑行裤、风扇和地板保护。预算时要连同骑行台一起把这些算进去,因为它们对体验的影响比大多数人预期的更大。

结论

室内训练是自行车运动中少有的一个领域,技术确实在进步,而入门成本却在下降。配备虚拟变速的智能直驱式骑行台不再需要四位数的支出,而 Zwift Cog and Click 的加入,意味着你现有的自行车极有可能就能用。

从符合你预算与训练目标的配置开始,再围绕它搭建其余环境。骑行台是基础,但风扇、屏幕和订阅,才是把它变成你会真正坚持下去的日常习惯的关键。

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