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越野救援必备:为何软卸扣和动力拖车带胜过传统五金器材
看看两件救援装备的必备品——软卸扣和动力救援带——以及为什么现代合成纤维器材已在很大程度上取代了沉重的钢制卸扣和静态拖车带。
前言
进行越野旅行(overlanding)或越野驾驶时,迟早都会遇到需要移动一辆无法自行移动的车辆的情况,无论是救援一辆受困的座驾,还是短距离拖行。负责这项任务的装备主要有两类:用于连接的软卸扣,以及用于拖拽的拖车带。现代合成纤维制品已经悄然取代了越野人依赖数十年的沉重铁器和链条五金,而在重量、安全性和易用性方面的差别相当显著。
本指南将介绍在组建救援装备包之前最值得了解的两件物品:一款美国制造的高端软卸扣,以及一条口碑极佳的动力救援带。
静态 vs 动态:分清你的拖车带
首先要弄清楚的是,拖车带并非全都一样。在加油站或大型超市卖的大多数廉价拖车带都是静态拖车带。它们几乎没有弹性,而这正是拖车时所需要的:慢慢起步,让两辆车达到同样速度,然后一路行驶。
动力拖车带则是另一种东西。它们像橡皮筋一样有一定弹性,能够储存能量并逐渐释放。在“弹射救援”(snatch recovery)中,这种弹性意味着你可以更充分地利用拖拽车辆的前进动能,并把作用力分散到更长的时间段内,把受困车辆拉出来,而不会像链条或静态拖车带那样产生猛烈、具破坏性的拉扯。这种弹性也是动力拖车带不应用于拖车的原因——储存的能量会带来问题。
为什么钢制卸扣并不理想
传统的救援连接依赖金属卸扣:插销滑入车辆上的接孔或孔眼中并拧紧固定。这种配置需要尺寸合适的卸扣、车辆上适当的可连接卸扣点,以及一些小心操作,因为在负载下过度拧紧插销可能使其变形。金属卸扣还很重,会随着时间生锈,而且一旦拖车带断裂,可能变成危险的投射物。
软卸扣几乎解决了所有这些问题。由特殊的高强度尼龙绳制成,一条优质软卸扣可以穿过几乎所有你能把它塞进去的地方,使其超轻、超高效、超强。
一个重要提醒:正因为它们几乎能连接任何东西,你必须小心选择连接的对象。千万不要连接控制臂、转向横拉杆或车轴。连接到错误的部位可能造成严重损坏,而保险杠被扯掉的故事更是不胜枚举。请选择正规的救援点。

Bubba Rope Gator Jaw 软卸扣
Gator Jaw 由美国公司 Bubba Rope 制造,而且是美国本土生产。设计非常简洁:一端是特殊密封的绳结形成一颗圆球,绳圈端穿过你的连接点,圆球端再穿入绳圈收束。拉力越大,它咬得越紧。
文中这款的额定承重为 45,000 磅,绳身相当粗,直径据描述大约相当于散热器软管。它是一头猛兽,但尺寸很重要:卸扣和绳索的强度必须与所涉及的车辆匹配,因为你用不上的多余强度只会多花钱,而且过大的动力绳在较轻的车辆后面无法正常拉伸。

在实际使用中,这些软卸扣几乎没有磨损,只有反复拉伸带来的轻微起毛。它们出厂附送保护套,还包括备用的,这对长期耐用性是很聪明的设计,而且可以保持清洁并清洗。即使是一条预算品牌被晒褪色的软卸扣,在使用中依然表现良好,因为这种材料在这个尺寸下强度非常高。在救援中你经常同时使用两条,这还能进一步分散负载。
预算级软卸扣也值得一试
并非人人都需要高端选择。网上出售的廉价软卸扣,一对大约只需 20 美元或更低,而一条高端 Gator Jaw 大约要 50 美元。它们使用相似的材料,只是工艺稍逊,额定强度同样令人印象深刻,因此用于一般车辆作业完全不必担心。
它们的基本设计完全相同,只是材料略微粗糙,价格却低得多。对许多刚入门越野旅行的玩家来说,比起为远超实际需求的强度花更多钱,这是更容易的入门方式。
构造与耐用性
软卸扣的魅力在于它的绳艺。一端是形成圆球的密封绳结;另一端则是独特的绳艺,一条绳穿过另一条绳,几乎像交织的图案。这个简单的机构取代了重达数倍、会生锈、会卡住、甚至在负载下松脱时会伤人的机械插销和本体。
织物对被拉扯的对象也温和得多,与坚硬的金属连接相比,损坏保险杠、支架或车漆的机会大大降低。比起自铁器时代以来车辆之间的连接方式,这确实是真正的现代装备。

ARB 动力救援带
至于拖拽这一端,动力救援带是首选工具。在两辆车之间连接好并预留一定松弛量后,拖拽车辆起步,松弛量被拉紧,拖车带拉伸以储存能量,然后平顺地释放,将受困车辆拉起或拉出。
拖车带的尺寸要匹配被救援的车辆。如果绳子对较轻的车辆来说太大,车辆无法产生足够的阻力来拉伸它,结果它的表现就会像静态拖车带。知名品牌(包括 Bubba Rope)的高端动力绳比预算款更贵,但这套技术已经证明可靠,而且这些绳索有拉火车头、飞机和轮船的超大规格。

偶尔携带一个金属卸扣仍然值得,因为有时你会在尖锐的金属部件旁作业,那会毁掉一条拖车带。但对大多数救援来说,动力拖车带搭配软卸扣更轻、更安全、也更易于收纳。
组建均衡救援装备包的购买建议
一套合理的入门装备,是一条与你车辆级别相匹配的动力救援带,加上两条作为连接点的软卸扣。静态拖车带留作真正的拖车用途,别用于救援;除非遇到需要应对尖锐边缘的特定任务,否则把沉重的钢制卸扣留在家里。
如果预算紧张,廉价的软卸扣是完全可以信赖的起步选择。如果你想要高端之选,Bubba Rope Gator Jaw 以其美国制造的做工和附送的保护套脱颖而出。无论你买什么,永远连接到正规的救援点,绝不要连接悬挂部件。
结语
现代合成纤维救援装备让车辆救援变得更轻、更安全、更简单。软卸扣用一条拉得越紧、咬得越紧的编织绳圈取代了沉重生锈的铁器,而动力拖车带则把猛烈而具破坏性的拉扯变成平顺、分散能量的拖拽。两者结合,构成了几乎每位越野玩家迟早都会用到的救援装备包核心。

