11 件长途骑行 Bikepacking 必备装备

引言

长途旅行会狠狠考验那些只在产品目录里好看的装备。重量、收纳体积、干得快不快，以及能否在路边维修，一旦你上路一周之后，这些都比规格表上的数字重要得多。下面这十一件物品，是经历过偏远地区旅行、混合路面、沙尘和漫长夜骑后，依然留在装备清单里的选择。

有些是大笔开销，比如车架和睡眠系统。另一些则是小而便宜的补充，能悄悄消除每天的烦恼。它们合在一起，覆盖了 Bikepacking 配置的实用核心：把行李带好、睡得好、保持可见，以及在气温下降时保持温暖。

长途旅行打包时最重要的因素

有四件事决定一件装备能否撑过长途旅行。耐用性排在第一位，因为装备在自行车箱、车顶架和崎岖路途中来回折腾，往往会被粗暴对待。收纳体积其次，因为每一升都必须塞进车上的某个位置。可维修性也很重要，能够清洁、保养或更换的模块化部件，比密封式整体更值得选择。最后，舒适度决定你是在帐篷里睡个好觉，还是住进一家不在预算内的酒店。

Mason Exposure：经得起折腾的钢架

Mason Exposure 是一款为快速、长途骑行打造的钢制砾石车架，而钢材正是它赢得位置的原因。它对打包和运输中的磕碰不以为意，所以每次放进自行车箱或装上卡车后斗时，都不必担心它的结构完整性。

安装孔位随处可见。后上叉的孔位是其中最实用的，可以固定水壶或迷你落地打气筒；座管和下管上的额外孔位，则让车架包可以直接锁在车架上。轮胎间隙也很充裕：该车架在 650b 下可容纳最宽 2.35in 的轮胎，在 700c 下约为 50mm，涵盖从快速砾石路到更崎岖路况的各种需求。

Garbaruk Oval Chainring：长途爬坡更顺畅的动力输出

椭圆盘片会引发分歧，有些骑手会把它当成噱头。但骑惯了圆盘之后再装上一片，差异马上就很明显，而且在一整趟旅行中会格外有感。椭圆形状让动力输出更顺畅，爬坡感觉稍微轻松一些，效果强到骑手常常能比使用圆盘时多推一档。

抓地力也有好处。由于动力输出更一致，扭矩更平均，所以在松散爬坡路段重踩踏板时，后轮更不容易打滑，尤其是在载重自行车上。Garbaruk 提供直装版本以及五螺栓蜘蛛座规格，而 38 齿盘片在爬坡时会带来接近 36 齿盘片的感觉。

MSR Hubba Hubba NX：值得睡进去的帐篷

一顶好帐篷，决定了你是好好睡觉，还是放弃营地改住酒店；MSR Hubba Hubba NX 就是让前一种选择变得现实的那顶帐篷。它收纳后足够小、足够轻，可以塞进尾包，但双人尺寸又能给身材高大的骑手真正的空间。

形状也有帮助。它不是狭窄的三角形轮廓，而是通过地钉撑开，让横杆把帐篷撑得更接近立方体，从而在睡者周围增加可用空间。在下面加一块地布是值得的额外投入：它能保护多石营地上的地席，增加一层防水，并防止那种足以毁掉一晚的地面问题。

把帐杆与帐篷其余部分分开收纳，可以让主打包体积在尾包里保持紧凑；这是一个小习惯，却能在漫长一天结束时让扎营更快。

Therm-a-Rest NeoAir XTherm：睡垫标杆

睡眠装备是最不该省钱的地方，而 Therm-a-Rest NeoAir XTherm 是旅行睡垫的标杆。身材较高的骑手可以选择全长、全宽的方形版本，而不是收窄的木乃伊形状，这意味着肩膀不会局促，也不会在睡垫变窄处出现冷点。

它收纳后也足够小，可以一直放在帐篷内，所以扎营时它总在同一个位置。再配上一个像样的充气枕头，就能把睡在地上的一晚变成接近真正的一夜好眠。

Sea to Summit Aeros Down Pillow：小小的舒适，大大的不同

Sea to Summit Aeros Down Pillow 是这个睡眠系统的另一半。它是充气式，因此收纳体积小，而大尺寸适合那些觉得紧凑型枕头毫无用处的高个子睡眠者。

在整个旅行装备的大局里，它只是一件小物，但它恰恰决定了你醒来时是否休息充分。在睡眠装备上偷工减料，之后往往要付出更大代价，不管是酒店账单，还是骑车时被毁掉的一天。

Alpkit Stingray Frame Bag：善用死角空间

全尺寸车架包会利用前三角内的死角空间，而 Alpkit Stingray 是定制选项：你自己测量车架，虽然更费事，但贴合度更好。有三个细节很重要。尽量让包保持窄一些，因为宽大的车架包摩擦膝盖真的会让人抓狂。要求拉链位于包的中段，这样能把内容物束紧，而不是让它们鼓出来。并且让包与曲柄和中轴保持比你想象中更远的距离。

因为包是定制的，绑带位置和螺栓孔都可以按你的需要布置。把它锁在座管和下管的孔位上，意味着水壶架可以固定在包内，在干燥环境下让水壶保持干净无尘。可选的外侧文件套能增加可用容量，而整套配置把重量放在自行车中部，有助于让操控接近空车手感，并减少摆振。

携带更多装备的骑手，包括平板电脑或文件，会更欣赏全尺寸车架包相比小型局部包所提供的额外容量。

Exposure Axis：真正有续航的头盔灯

头盔灯会改变夜骑体验。Exposure Axis 续航强，并投射出跟随你视线方向的光束，所以你可以直接照亮自己想看的地方。这在入夜后骑行时寻找潜在营地很有用，也能在黑暗中传来声响时省去猜测。

停下来时它同样有价值。不必手忙脚乱地找头灯，头盔灯已经戴在头上，可以用来检查装备、处理机械故障，或在车把灯只能无用地照向前方时，在包里找东西。

Exposure Joystick Mk10：一盏灯，两种安装方式

Exposure Joystick Mk10 是这两盏灯中更灵活的一款。它可以安装在头盔上，也能作为标准车灯配置用在自行车上，因此可以根据骑行需求轻松在两种方式之间切换。

对旅行来说，这种灵活性正是重点。一盏紧凑的灯，既能在黑暗下坡时充当头盔灯，也能在营地周围作为车载灯使用，比两盏专用灯覆盖更多情境。

Vallon Herens：应对严苛环境的非传统眼镜

Vallon Herens 外观非传统，也会引来议论，但在沙漠和山地环境中它们证明了自己的价值。它们是登山眼镜，设计用于在高海拔削减眩光、阻挡雪地反射光；而当沙尘吹过道路时，环绕式包覆也证明同样有用。

这种全面包覆才是真正的好处：眼睛不会不断进沙，也不需要在沙尘暴中眯着眼。经常待在暴露、多风环境中的骑手，会从它们身上得到比外观风格所暗示的更多价值。

Oakley Watchtower：骑行专用护目装备

Oakley 后来推出了骑行专用的 Watchtower，面向那些希望眼镜围绕自行车而非山地设计的骑手。它们已经成为日常骑行的默认选择。

登山眼镜擅长处理眩光和飞沙，而骑行专用款对大多数旅行来说是更自然的选择，也是从第一英里到最后一英里都留在脸上的那一副。

Montane Prism Gloves：小巧收纳，即时保暖

冰冷的双手会终结骑行，而 Montane Prism 手套用一个收纳后极小的方案解决了这个问题。它们是保暖手套，可以在长下坡或寒冷营地时戴上，立刻获得温暖。

正在使用的那副已经被修补、重新缝合过不止一次，这多少说明了它们被穿戴的频率。这个型号似乎已经停产，所以供货可能有限，但无论如何，这一类装备都值得优先考虑。

如何为你的 Bikepacking 装备排定优先级

从睡眠和庇护开始，因为这两方面决定了一趟旅行是否始终愉快。值得花钱买一顶收纳小巧的帐篷，以及一张宽度和长度都适合你身体的睡垫；而一个枕头只增加很少重量，就能补完整套系统。

接着看自行车如何承载重量。贴合良好的车架包把负载放在自行车中部，而孔位充足的车架会让行李选项灵活得多。灯光和可见性紧随其后：头盔灯用来看清前进方向，内置交通雷达的尾灯用来知道后方有什么正在靠近；对于一辆操控与空车不同的载重自行车来说，这一点更加重要。

最后，把小件舒适装备当作必需品，而不是奢侈品。可收纳手套、像样的眼镜，以及适合你爬坡风格的盘片，花费都远低于三大件，而它们却是你每天都会注意到的东西。

结语

好的旅行装备不在于规格表有多长。它关乎那个能撑过自行车箱的车架、那顶让你不必住酒店的帐篷、那张和那个带来真正一夜好眠的睡垫与枕头，以及那些让艰难时刻变得轻松一些的车灯和手套。挑选适合你骑行方式和地点的部件，其余配置往往会自然到位。