骑行科技汇总：Garmin 码表、金色刹车与 9.79 kg 硬尾山地车

简介

优质的骑行装备往往成批出现，而本月的精选涵盖的范围异常广泛。有两款全新 Garmin Edge 码表、一套金色涂装的小众机械碟刹、一个可能让你的迷你打气筒退役的可充电充气泵、一件印花繁复的骑行服、一个在设计上比同类产品用心得多的上管包，以及一辆重量不到十公斤的越野 XC 硬尾山地车。

并非所有装备都适合每一位骑手。其中一些产品属于经过认真考量、背后有真实性能论据的升级，一些侧重于便利性，还有一件纯粹是为了让你更享受已有的自行车。以下各节将介绍每款产品是什么、宣称了什么，以及适合谁。

全新 Garmin Edge 码表有哪些共同点

两款新机型现在都可选配太阳能充电屏幕，这会让各自的价格增加约 100 英镑或 100 美元。Garmin 表示，在白天骑行时使用省电模式，太阳能层每小时可额外增加 25 分钟的骑行时间。在省电模式之外实际能回收多少电量，很大程度上取决于使用条件，所以把这个数字当作最佳情况，而非典型表现。

界面经过重新设计，布局与 Edge 1040 已经采用的样式一致。骑行配置文件位于屏幕顶部，接着是今日建议训练、你最近的活动或当前路线，然后是一组可快速浏览的数据字段。这些快速查看项包括天气、导航、历史记录、训练和通知，且项目可配置。经常导航的骑手可以使用地址搜索，此外还有日出日落时间等常规字段，以及当前 FTP 和估算 VO2 Max 等训练指标。从旧界面转过来的用户需要一段短暂的适应期。

有两项功能格外突出。ClimbPro 2.0 意味着你不再需要沿着路线骑行才能让爬坡剖面显示在屏幕上，而爬坡探索功能会显示周边区域的重要爬坡，附带基本信息以及通往每个坡底的路线。多频 GNSS 也已经加入，目的是改善在高楼周围和树荫下的定位精度。较小的改动包括 USB-C 充电，以及后部如今在损坏时可更换的四分之一圈安装座。

Garmin Edge 840：触控屏与实体按键

Edge 840 本质上是把 Edge 1040 放进更小的机身，并配以更小的电池。它具备较大机型的全部功能，重量更轻，并且将触控屏与全套实体按键结合在一起，适合在恶劣条件下偏好硬件操控的骑手。

对于既想要触控导航又需要可靠按键输入的骑手来说，这种组合让它成为两者中更灵活的一款。

Garmin Edge 540：纯按键替代选择

Edge 540 沿用 840 的同一套方案，但进一步精简：电池略小，内存为 16 GB 而不是 32 GB，并且没有触控屏。平台的其他一切，包括新界面和导航功能，都完整保留。

对于乐意完全用按键导航的骑手来说，它是以更经济的方式进入新一代产品。

Growtac Equal：高端机械碟刹

Growtac Equal 是一款高端机械碟刹，表面涂装是一眼可辨的金色，宣称能带来骑手通常与液压系统联系在一起的制动力、手柄手感和作动表现。每只夹器宣称重量为 135 g，使它在市面上最轻的机械碟刹中占有一席之地。实测重量为前 138 g、后 148 g（含转接座）。

夹器兼容 140 mm 和 160 mm 碟片，不过如果选择较大尺寸，则需要后转接座。设计采用单枢轴结构，即一块活动刹车片压向碟片，并使其弯曲接触固定刹车片。这种布局可能会引发关于刹车片磨损不均的疑问，但其他备受好评的刹车也采用这种结构，所以老实说，实际表现比示意图更重要。

相较于改装液压系统，选择这些夹器的理由很直接。如果你的自行车已经使用机械碟刹，改用液压意味着新刹把、新夹器和新线管，这即使不考虑零件供应问题，也是一项昂贵的工程。升级高品质机械夹器则完全避开了这些。机械刹车通常也更容易保养，如果你计划长途旅行，这一点很重要。

售价 350 英镑或 350 美元，这不是冲动购买，只有整车的其余部分配得上它时才有意义。作为回报，你得到的是一个做工精美的部件，在深色车架上格外醒目。

CYCPLUS 轮胎充气泵：适合路上的可充电泵

CYCPLUS 轮胎充气泵是一款可充电电子打气泵，直接瞄准迷你打气筒和 CO2 气瓶。它的宣称性能很具体：25 mm 公路车轮胎从零打到 80 psi 大约需要一分半钟，并且电量足够这样做两次。如果你真的遇到倒霉的一天，据说单次充电可将 25 mm 轮胎打到 60 psi 四次。这些数字只涵盖 25 mm 轮胎，所以使用 28 mm 轮胎或砾石车轮胎的骑手会想看看它在实际使用中表现如何。

开/关按钮同时兼作电量指示，方便一眼查看剩余电量。这很适合放在坐垫包或驮包里的打气泵，每月充一次电是现实中的常规做法。它通过切换内部接头兼容 Presta 和 Schrader 气嘴，和大多数打气泵的做法一样。所有部件都包裹在耐热硅胶套中，因为据说使用时会变得相当热。

尺寸和重量才是它真正有说服力的地方。常见车架打气筒重约 230 g，并在自行车上占据明显空间，而电子打气泵要小得多。与迷你打气筒相比也很有优势，而且它能达到比所替代的小型手动打气筒更高的胎压。

Attaquer Froggy Fresh 骑行服：满版印花乐趣

Froggy Fresh 骑行服来自澳大利亚品牌 Attaquer，并与一位立陶宛艺术家合作制作。用品牌自己的描述来说，印花是俏皮、迷幻、以角色驱动的插画作品，以包容的能量探索身份、灵性、身体意象和关系。实际来看，它就是一件布满青蛙的骑行服，很难对它保持中立。

像这样的满版印花骑行服确实是一种风格选择，而非性能选择，而且它们可能会在骑行圈变得更常见。如果你想要在咖啡店休息时引发话题的装备，这是一种低风险的做法。

反面也很明显：它是一件很张扬的骑行服，不会适合每一次俱乐部骑行，也不会适合每位骑手的口味。它也是那种最好带着自信穿、并搭配纯黑色骑行短裤的设计。

Tailfin 上管包：妥善收纳零食

Tailfin 上管包倾注了异常多的设计工作，对于一个主要任务是装零食的产品来说，这可不简单。最令人欢迎的细节是刚性。大多数上管包在拉开拉链取零食时都会变形，导致无法单手合上。这里的结构足够坚挺，不会出现这个问题。

该包采用独特的 V-mount 设计，旨在防止它在车架上管上方移位。橡胶垫抵住车架，而热塑性聚氨酯绑带固定一切，这种方法对自行车旅行者来说既熟悉又受欢迎。如果你的车架有上管螺丝，也可以用那种方式安装，只需撕下橡胶垫即可。形状也做了收窄处理，避免膝盖摩擦到两侧，采用品牌称能让包在骑行时几乎不被注意到的三维轮廓。在公路车上，两侧偶尔可能被蹭到，但在山地车上，这个包的位置完全避开。

共有三种尺寸，从 0.8 升到 1.5 升，中号和大号可选磁吸闭合，如果你更喜欢磁吸而非拉链。0.8 升型号售价 52 英镑或 65 美元，最大的 1.5 升版本为 60 英镑或 75 美元。对于一般骑行来说，最大尺寸可以说有点过大，但对于更长的自行车旅行，它容量真实，能轻松吞下备用内胎、多功能工具、车架打气筒，甚至如果你坚持的话，五块华夫饼这样的大件物品。

Lapierre Prorace CF 9.9：轻量 XC 硬尾山地车

Lapierre 更以公路车闻名，而非山地车，但 Prorace CF 9.9 值得仔细一看。该车去年经过改版，车架借鉴了品牌公路车系的设计线索，即 3D tubular concept，将后上叉与立管分离，使其能在更长范围内弯曲，并通过上管分散震动。Lapierre 表示，将这项技术移植过来可以减轻重量、简化设计并提升舒适性，而不牺牲性能。

几何也更接近如今世界杯越野赛场上常见的更前卫数值，但并未完全跟上。大号车架的 reach 为 455 mm，头管角度为 68 度，并不像近期一些硬尾那样松弛，74 度的立管角度也相当传统。420 mm 的后下叉是更有趣的选择，末端是 SRAM UDH 后拨吊耳，因此即使整车不随附 Eagle Transmission 套件，也可以加装。

该配置位于五款 Prorace CF 系列的顶端，重量非常轻。总重为 9.79 kg，这得益于 SRAM 和 RockShox 一系列部件：X01 Eagle AXS 传动、Level TLM 刹车，以及行程 100 mm、带车把遥控的 RockShox SID SL Ultimate 前叉。FSA 提供 740 mm 车把，其余配置为 Lapierre 自家产品，整车使用配 Maxxis Recon 轮胎的碳纤维轮组。

购买建议

这里正确的选择几乎完全取决于你已经拥有什么，以及你想解决什么问题。

如果你在选购码表，先决定触控屏还是按键。Edge 840 同时提供两种输入方式和完整功能，而 Edge 540 去掉触控屏和部分内存以换取更低价格。太阳能屏幕只有在你会骑很长一天，并希望在省电模式下多一层缓冲时才值得选。

刹车方面，Growtac Equal 是升级路径，而不是入门产品。它最适合已经使用机械碟刹、而且其余部分值得保留的自行车，可以避免全套液压改装的成本和复杂度。想要轻松保养和长期旅行可靠性的骑手会从中获益最多。

CYCPLUS 充气泵适合厌倦在路边与迷你打气筒较劲、想要小到能消失在坐垫包里的骑手。骑行服适合装备收藏中容得下一点幽默的人。Tailfin 上管包对自行车旅行者来说几乎是必选，仅凭刚性结构就值回票价。Lapierre Prorace CF 9.9 是一辆认真的越野竞赛硬尾，几何现代但不算极端，配置也确实轻盈，值得在 XC 硬尾市场顶端选购的骑手考虑。

总结

这里的共同点是，这些产品没有一个是凑数的。全新 Garmin 码表带来真正的导航和界面改动，Growtac Equal 为机械碟刹用户提供了跳过昂贵液压改装的高端选项，CYCPLUS 打气泵同时挑战两款成熟的路边工具，Tailfin 上管包解决了一个大多数品牌忽视的小烦恼。Froggy Fresh 骑行服和 Prorace CF 9.9 位于光谱的两端，一个关乎个性，一个关乎纯粹速度，二者都因各自的原因令人难忘。