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沙漠路线的完整自行车露营配置:Golden Jack Rabbit 实测
一套轻量且实用的硬尾山地车自行车露营配置,在一段长达 80 英里、布满沙地与岩石且无水源的沙漠路线上进行了实测。
简介
自行车露营的配置会随着每次行程而不断演变,有些实验效果显著,而有些则不然。南加州的 Golden Jack Rabbit 路线为这套完整的硬尾山地车配置提供了绝佳的测试场地。这段 80 英里的路程布满了沙地和岩石,且沿途没有任何水源,这对装备的摆放位置和可靠的存储方案提出了极高要求。这套配置表现得非常出色,将成为我未来多次行程的基础。
自行车与车架配置
这套配置的基础是一辆配备 120mm 前避震的 Ibis DV9 硬尾山地车,对于混合地形而言,这是一个实用的选择,因为在这种地形下,单行道的性能远不如在沙地和岩石上的稳定性重要。自行车的车架几何结构和安装点决定了后续所有的存储决策。

硬尾车的特性意味着必须完全依赖外部包具和货架,而不是车架内置的存储空间。这种方法需要仔细分配重量,以保持操控性,并防止自行车在技术性下坡时出现头重脚轻的感觉。
前端存储:车把包与睡眠系统
前端用于携带睡眠系统和拍摄装备。卷好的睡袋、防潮垫和婴儿包捆绑在一起,并固定在直接安装于前叉的 Salsa Anything Cradle 上。这样可以将最重的物品保持在低位且居中的位置。
一个 Porcelain Rocket 车把包位于支架前方,用于存放无人机、相机和电池组。这款包在多年的使用中证明了其可靠性,且无需车架螺栓即可牢固地绑在车上。
车把配置还包括 K-Creek 副把、用于夜骑的 Fenix BC26R 前灯、用于远程通信的 Garmin InReach 追踪器,以及用于导航和性能数据记录的 Coros Dura 自行车码表。
中段存储:上管包与座管包
两个绑带式包具用于处理食物和杂物。Revelate Designs Feed Bag 和 Revelate Designs Top Tube Bag 均无需螺栓即可固定在车架上,非常适合没有预留安装孔的车架。这两个包在骑行过程中都用于携带食物。

在这些包下方是一个多年前购入的神秘包,它恰好是唯一能与水壶并排安装的存储空间。它用于存放杂物、帐篷杆、两个水壶、一个用于紧急备用的手动打气筒,并作为其他地方放不下的物品的收纳处。
打气筒与工具存储
Rogue Panda 工具袋安装在车架低处,用于存放必要的维修工具。在它上方,一个 Rogue Panda 油箱包用于存放工具、链条油、备用补胎液和 Cycplus AS2 Pro 电动打气筒。电动打气筒是主要的充气工具,手动打气筒仅作为紧急备用。

这种双打气筒方案平衡了便利性与冗余性。电动打气筒可以快速完成日常充气,而手动打气筒则确保了在电池耗尽时仍能为轮胎充气。
后端存储与照明
Mica Rat Tail 货架安装在后部,允许将三个螺栓固定式水壶架安装在原本无法安装的位置。这种对升降座管间隙的巧妙利用,在不影响车架几何结构的情况下增加了显著的载水量。
Revelate Designs 座垫包连接在后货架上,用于存放羽绒服、干爽的睡眠衣物、额外的手套和雨衣。即使在沙漠中,雨衣既能提供天气防护,也能在气温下降时提供额外的保暖选择。
一个闪烁尾灯通过在货架现有安装座上钻孔进行安装,为夜间骑行和营地照明提供可见性。

鞋履与备用容量
Bert Camp 鞋完成了这套配置。虽然这不是自行车露营的典型选择,但这些鞋在骑行和徒步时都表现得非常舒适,非常适合那些不可避免需要推车的混合地形。
在自行车之外,一件已停产的 Pedal Cycling 背心可携带 1.5 升水和六个 Uncrustables 零食。球衣口袋里的一个 1 升可折叠水瓶提供了额外的紧急容量。这套备用系统确保了在全程 80 英里且无补给点的路线上有充足的水源。
总结
这套配置之所以成功,是因为每个组件都有明确的用途,并合乎逻辑地融入了整个系统。车架安装包、货架和外部存储的组合创造了一种轻量、平衡的配置,能够应对沙地、岩石和长期的自给自足,且没有不必要的复杂性。对于未来的沙漠路线和类似地形,这套基础配置只需进行微小的调整即可。













