Zwift Click 評測:實惠的室內訓練把手控制方案

簡介

Zwift Click 是少數真正實用而又真正實惠的訓練硬件之一。只需 49 美元,套裝不只包含這個雙按鍵遙控器,還有 Zwift Cog 以及配合你訓練台的 freehub。與周邊通常推出的配件相比,這個定價幾乎算得上廉價,令把手控制比舊款 Zwift Play 控制器容易入手得多。

這不是一件複雜的產品,這篇評測也不會寫得太複雜。它只是一個有兩個按鍵的小遙控器,卻在 Zwift 內擔當出奇地多的功能。以下說明它的功能、安裝方式,以及不足之處。

包裝內容

盒內有 Click 遙控器本身,以及四條彈性安裝帶。這些帶子讓你視乎單車類型,將裝置安裝在不同位置。公路車上可以縛在把手上,或者靠近變把的內側或外側。如果你習慣用拇指按下按鍵,變把內側的位置通常最為順手。三項鐵人選手可安裝在休息把上,山地車騎手也可以縛在車把上,實際上想放在哪裡都可以。

這些帶子是主要令人煩惱的地方。每條帶都有一個鬆軟的末端,要繞回扣位下方再塞進去,如果你經常為戶外騎行把單車裝上又拆下訓練台,這設計相當麻煩。如果你沒有專用的訓練台單車,很快就會感到厭煩。好消息是,很多騎手手上已有的標準帶子就能輕鬆解決這問題。至於名字,雖然現在已有兩個按鍵,而且內裡大量「點擊」操作,官方仍稱之為 Zwift Click,單數。

配對、電池及設定

Click 使用標準 CR2032 紐扣電池,預計電池續航力約 100 小時。配對透過 Zwift 的控制選單進行,未來數星期將推出全新的專用配對畫面。配對後,請前往設定調整方向,如果你安裝的方向與預設不同,按鍵才不會在你的設定中變成上下顛倒。

有一點值得了解:Click 基本上結合了原本單按鍵 Click 與 Zwift Play 控制器的功能,幾乎把所有功能都整合到兩個按鍵上。

虛擬變速詳解

虛擬變速意味著你完全不再使用單車本身的機械或電子變速。取而代之,變速在訓練台內部進行,透過改變內部阻力來完成,由遙控器頂部的加減按鍵控制。沒有變速聲,而且這功能在支援的訓練台上已存在多年。

值得注意的是,虛擬變速不需要 Zwift Cog。Cog 是純機械部件,內裡沒有電子零件;它的作用只是方便讓多台單車保持同一條鏈線。也就是說,你可以在同一部訓練台上混合使用 12 速、13 速、11 速或 10 速單車。你也可以在任何支援的訓練台上,使用現有飛輪來進行虛擬變速。

在選單中,虛擬變速提供兩種模式。Sequential shifting 提供一組 1 至 21 的齒比,1 最輕,21 最重。SRAM 式變速則模擬前變速器,有兩個前齒片,同時按下加減鍵即可切換。

轉向、動作列及 Workout Bias

方向按鍵同時負責 Zwift 內的轉向,讓你在自己車道一側內左右移動。你仍然不能離開道路或製造碰撞;這方面的行為沒有改變。改變的是價格,以及相對 Zwift Play 控制器更輕鬆的安裝方式——後者視乎單車類型,可能不易安裝。

動作列也在這裡。你可以從把手上叫出底部工具列、切換視角、觸發不同動作,基本上不用伸手拿其他東西就能互動。你更可以完全用遙控器操作整個選單系統,如需更改設定,無需鍵盤或滑鼠。

最後,在 ERG 模式下,加減按鍵可以調升或調降 workout bias,在保持結構完整的前提下令結構化訓練變難或變易。這與原本 Click 的功能一致,只是現在你可以同時使用所有其他選單功能。

購買建議

值得給予肯定:在硬件方面,Zwift 無論在功能還是價格上都屢屢交出漂亮成績,Click 又是一例。49 美元包含 Click、Zwift Cog,以及配合你訓練台的 freehub,套裝性價比極高。

上市時唯一的重大缺點,是你無法單獨購買這套件。它被設定為隨新訓練台附送的配置,上市時不會單獨發售。希望日後會有改變,不過類似承諾之前也曾出現卻沒有下文。如果你正購買新訓練台,這套件基本上會隨之而來;如果你已有訓練台,就要留意供貨情況。

結論

Zwift Click 以實惠的價格,把虛擬變速、轉向、動作列、選單導航及 ERG 模式 bias 帶到你的把手上,而且執行出色。隨附的安裝帶雖然麻煩,但屬於可以解決的問題。對任何正在組建或升級室內訓練裝備的人來說,這個 49 美元的套件都值得推薦。