Völkl Paragon 76 評測：帶有競賽室血統的雪道刻滑板

簡介

Völkl Paragon 76 是一款換上新名字的熟悉滑雪板。其結構直接沿用先前佔據此位置的 Deacon 76，而 Paragon 這個名號現在涵蓋 Völkl 的雪道型及窄身全山型號。對於一直密切關注這個類別的人來說，重點是結構並未重新設計。這塊板在結構與外形上仍參考品牌的競賽部門，再加入一些功能，使它在一整天的雪場時間中更容易駕馭。

板腰 76 mm，Paragon 76 的闊度在混合而硬實的雪況下表現良好。它足夠闊，即使機壓雪道在一天之中逐漸變軟——無論是壓雪不斷堆積，還是溫暖的下午令雪面變得稍為容讓——都能保持穩定。同時它也足夠窄，保留了令刻滑板反應即時的扭轉剛性與雪邊咬地力。再窄一點就會走進純競賽範疇；再闊一點則會犧牲部分雪邊咬地力與扭轉剛性。

Völkl Paragon 76 適合誰

這是一款為高階及專家級滑雪者而設的滑雪板。板身偏硬，雪邊接觸段長，結構會回報那些已懂得立刃並穩住弧線的人。前競賽選手若想找一塊板身較闊、平台較穩、可全日暢滑雪道的滑雪板，便是這裡的目標客群，而 76 mm 的闊度為他們提供了比純競賽板形更闊的站立基礎，同時不放棄硬雪表現。

主要優點

Paragon 76 之所以能在眾多雪道板中脫穎而出，在於競賽級結構與一些提升精準度及能量的細緻改良相結合，而不是把板性磨平。

結構與物料

板芯為多層木芯，與 Mantra 系列採用的結構同類。兩整片金屬貫穿板身，這是它在硬雪上咬得那麼實的一大原因。經過調校的碳纖板頭令入彎階段更銳利：當滑雪板立刃時，碳纖縱條會把板拉進弧線，令整段側壁迅速接觸雪面。玻璃纖維以立體方式包裹雪邊，這樣加添的一層同時提升了板身的剛性與沿板長方向的能量傳遞。

結果是明顯偏硬的板身與全側壁結構。它不及 Master 系列的高密度木芯，因此 Paragon 76 仍比純競賽室設計易於接近一點，同時保留金屬夾層帶來的穩紮連結感。

轉彎形狀與 rocker 輪廓

在 176 cm 長度下，Paragon 76 的轉彎半徑為 17.6 m。Völkl 在整個產品線上保持數字一致，因此這個數字是了解這板轉彎取向的可靠指標。板腰下為拱形（camber），板頭 rocker 約 2 mm（當拱形被壓平時），加上方尾的一點翹起。從板頭到板尾的雪邊接觸段長而無收窄。

這個 rocker 刻意做得含蓄。它令起彎更輕鬆，有助滑雪板乾淨利落地完成轉彎，但一旦雪邊越過 rocker 段，板身中段便會全面咬入。在硬雪上，平台感覺強勁穩陣，那點翹起是為了易用性，而非為了淡化板性。

固定器系統

Paragon 76 配搭 Motion 固定器系統，以蝸桿螺絲而非滑軌來定位固定器在板身上的位置。實際好處是雪靴與滑雪板之間的連結更一致、更穩固，減少滑軌式設計在前後移動固定器時可能出現的含糊感。

對於會隨雪況調整設定的人來說，這個分別是實在的升級而非小節，而且它與整塊板穩紮的感覺十分相襯。

購買前注意事項

• 偏硬的板身與金屬結構需要技術出色的操控者。經驗較淺的滑雪者可能會覺得它要求高，而非給予信心。
• 76 mm 板腰是為硬實機壓雪道及混合雪道環境而調校，並非深雪板形。
• 板頭 rocker 極少，因此幾乎即時便是全雪邊咬合，而非轉彎頂端那種鬆散滑浪感。
• 它沒有採用 Master 系列的高密度木芯，在同一產品線內比較型號時值得留意。

購買建議

如果你的日子大多在硬實的機壓雪道度過，偶爾混有較軟的雪，76 mm 是合理的闊度，而這塊板正是為這種組合而造。176 cm 長度配上 17.6 m 轉彎半徑，適合想在雪道上滑出可預測的中長弧線的滑雪者，而長而無收窄的雪邊接觸段意味着雪面變滑時依然咬得住。落訂前請誠實評估自己的能力：這是一塊你付出多少便回報多少的滑雪板，技術紮實的滑雪者所能獲得的，遠多於仍在建立轉彎信心的人。

最合適的買家，是整個雪季大部分時間都在機壓雪道上、重視雪邊咬地力多過浮力，並想要一塊由第一趟到最後一趟都保持穩定的雪道板的人。

結論

Völkl Paragon 76 與其說是全新設計，不如說是一塊成熟設計換上更清晰的名字。其多層木芯、雙金屬片、碳纖板頭與立體玻璃纖維包裹，加起來便是一塊偏硬而精準的雪道板，回報高階技術，並在硬雪上咬得牢固。含蓄的 rocker 令它在起彎與收彎時依然易用，而 Motion 固定器系統與 176 cm 長度下一致的 17.6 m 轉彎半徑令它的行為容易預測。對於想要更闊平台作全日刻滑的專家級滑雪者及前競賽選手來說，這是一個值得列入候選的出色選擇。