Salomon S/Pro Alpha C130 BOA 評測：Exo Drive、BOA,以及一整個雪季的實測

引言

Salomon S/Pro Alpha C130 BOA 是一款低容量、130 硬度的 Alpine 雪靴,建基於一副全新設計的外殼,而非上一代 S/Pro Alpha 的微調版本。Salomon 從零開始重新設計,而當中最關鍵的改動是一項名為 Exo Drive 的結構。

在接近 180 個合計雪日的測試中,涵蓋壓雪道、粉雪、貓跳、樹林、公園圈及技術性高山地形,表現模式始終一致。這款雪靴的行為與傳統四扣設計不同,而差異最明顯之處正是在外殼的內側。

這款雪靴適合誰

這是一款採用 98 mm 鞋楦的低容量雪靴,外殼與靴筒均為符合人體工學的立體造型。腳掌與腳踝偏窄的滑雪者會感到貼合感近乎直接觸及膠殼。前腳掌偏寬的滑雪者則應預期需要花時間找雪靴調校師傅調整,才算真正合腳。

它適合由技術成熟的中階到專家級滑雪者,尤其是重視板刃連接、腳跟固定及輕量化,多於柔軟休閒外殼的緩衝與寬容度的玩家。對於需要徒步登頂換取滑降的滑雪者亦是合理之選,因為減輕的重量在一整天的行程中十分重要。

由中容量雪靴轉過來的滑雪者,應預備一段適應期,而非期待即刻合腳。

主要優點

Exo Drive 與內側剛性

Exo Drive 移除了內側鉸位,改以外殼膠料的一段重疊結構取代。這令彎折點移到靴身較低位置,而非停留在腳踝處。實際效果是內側壁堅硬得多:傾斜靴身壓刃或前傾時,力量傳遞更直接,外殼受壓時的變形亦更少。

由於重疊結構增加了支撐性,Salomon 得以使用密度較低的膠料,同時仍能達到比同級雪靴更佳的力量傳遞。Salomon 展示的比較數據顯示,與部分同級雪靴相比,力量傳遞提升約 25%,而且重量更低。與上一代 S/Pro Alpha 的力量曲線比較顯示,舊款靴的力量上升陡峭、回落後再度攀升,而新外殼的曲線則更漸進、更線性。

腳跟固定與重新定位的腳背扣

腳背扣被上移並調整角度,在內側它連接至與上部靴筒相同的膠件。該扣在外側並無連接。其效果是收緊腳背時,會將靴筒橫向及向後包覆拉緊於腳掌之上,這正是腳跟固定成為此靴最多人談論特點的原因。測試者一致表示從未試過腳跟與腳踝被如此包裹並鎖定。

原裝內靴質素不俗,並支援綁帶設計。它不算特別密實,但在前腳掌位置較厚,而低容量外殼中這厚度需要一定熱塑定型。有測試者改用低容量競賽內靴以收緊前腳掌,並更貼近膠殼。使用原裝內靴時,由腳踝向後的貼合度其實已相當緊緻。

輕量卻不顯脆弱

外殼膠料更薄,靴身比厚壁的 140 硬度設計更輕。這個重量差異在你拿起雪靴時,以及長時間滑行一天結束時都能明顯感覺到。不尋常的是,它並未轉化為含糊或飄忽的路感。內側的雙層膠料令靴身穩定貼地,因此更輕的結構在受壓下依然感覺穩固。

上靴筒 BOA 與精細調校

靴筒級數的 BOA 在高效能雪靴上已日漸普及,所以在這裡並非新意所在。不過,它與這副外殼十分合拍。由於靴身偏硬而腳跟已被鎖定,大部分滑雪者無需把靴筒收得過緊。放鬆 BOA 及動力帶即可恢復前傾彎折,而旋鈕則可因應氣溫與雪況作細微調整。鋼纜閉合系統比扣具更不呆板,有測試者指出,若在該位置裝上兩個扣具,會令靴身變得過於單純追求精準。

實戰表現

這款雪靴的首數天未必是一試即愛。多位測試者表示需要數天才能找到感覺,有人指大約用了五天由懷疑變為信服,另一位則需約二十天才感到在所有地形上都更快。一旦技術調整到位,表現即時而且可重複。

刻滑與板刃連接

刻滑是這個設計最明顯發揮所長的場景。與下坡單板內刃的連接直接而即時,靴身一旦傾側便立即咬住板刃。外殼實質上是不對稱設計:內側堅硬及有支撐力,外側則稍為柔韌。這種不對稱正好對應刻滑轉彎對內刃施加負荷的方式,亦解釋了為何靴身感覺如此穩定而不顯呆滯。

貓跳、樹林與公園

在貓跳與樹林中,低重量就是優勢,靴身偏向敏捷反應而非彈性緩衝。它獎勵精準而明確的輸入與流暢的風格,而且配搭偏向漂移型的單板比強烈指向性的更佳。一旦滑雪者重心落後於靴後,便會感到分別,因為沒有柔軟鉸位可以塌入。

公園滑雪遵循相同邏輯。直接連接令腳部動作更快,稍微放鬆上部靴筒即可提供正反腳切換與平地花式所需的初始活動量。動力脊上的漸進設定會將硬度略為調軟。

高山地形

在技術性高山地形中,沒有鉸位正是信心的來源。高速衝擊與突然壓縮均未能令靴身塌陷,而在凹凸不平、被切碎的雪面上依然穩定。一位測試者配搭 186 cm 自由騎滑雪板使用,發現雪靴在不損失力量傳遞的情況下掌控整塊雪板。更輕的重量在徒步時亦見成效,全日穿著毫無困難。

選購前須知

• 98 mm 鞋楦確實屬低容量。前腳掌受壓十分常見,大部分滑雪者都需要找雪靴調校師傅撐寬或打磨外殼。
• 預備好學習曲線。這外殼的彎折方式與傳統四扣雪靴不同,需要居中、腳跟收於後踭位的站姿,以及透過轉身帶動轉彎,而非單純向前施壓。
• 較寒冷的日子靴身會感覺更硬,舒適度更多取決於貼合品質而非襯墊。
• 靴身偏硬。追求柔軟、寬容彎折的滑雪者應另覓他選。
• 在這款靴與更寬鬆型號之間交替使用的滑雪者,在寒冷或較休閒的日子可能會察覺前腳掌的取捨。

選購建議

這款雪靴的一切都以貼合為先。外殼與靴筒均為立體造型,而腳背扣與上部靴筒肩負大部分固定腳跟的工作,因此合適的後踭位比單純的夾持力更重要。若靴身符合你的腳型,可以相對寬鬆地使用 BOA 與動力帶滑行,這也是它感覺最全面的一刻。

由於前腳掌在 98 mm 鞋楦上偏緊,請預留預算進行專業調校,並在評價之前給雪靴數天適應期。由舊靴直接轉過來的滑雪者,很可能會發現精準度的躍升超出預期。

原裝內靴已相當勝任,而對於想前腳掌更緊、與外殼接觸更貼身的滑雪者,低容量競賽內靴亦是選項。

結語

S/Pro Alpha C130 BOA 的聲譽建立在外殼的內側之上。Exo Drive、重新定位的腳背扣,加上靴筒 BOA,共同打造出一款鎖定腳跟、驅動內刃、高速下保持穩定,同時重量輕得足以應付一整天的雪靴。它要求耐性與恰當的貼合,而它亦會回報兩者。