2027年滑雪靴總覽:六款值得認識的130 Flex靴款

簡介

滑雪靴是滑雪裝備中最難試用的器材。一副雪板可以在一日之內在不同測試者、雪況和雪場之間流轉,但雪靴不能。它會隨穿著者的腳型而變,尺碼必須合適,而且雪殼必須先貼合雙腳,其他特點才有意義。這就是為何整個雪季的測試可以涵蓋一百副雪板,卻只能產出寥寥數款雪靴。

以下六款全部是為強而有力、經驗豐富的滑雪者而設的130 flex雪靴,而每一款都以不同方式回應這個要求:以減輕重量、以厚身塑膠和原始動力,或以改變雪殼flex方式的閉合系統。另外亦收錄一款售後內襯,因為在其中幾款雪靴上,它對貼合度的影響比任何扣環調整都大。

文中所引述的每個重量,均在同一磅秤上以27.5雪殼量度,因此數字可直接比較。

Tecnica Mach1 130 LV:輕盈、敏捷、包容

Mach1 130 LV帶著Tecnica的T-Drive系統進入2027年,而這項技術亦正在Mach 1系列的其他flex等級和容積選項中擴展,包括中等容積雪殼。對於腳型屬於一般而非真正窄腳的滑雪者來說,這是一個重要的轉變。

重量是焦點所在。以27.5尺碼計,1,919 g,是這組之中最輕的雪靴。雪殼採用比大部分競爭對手更薄的塑膠,並依靠機械連接而非單純物料厚度來提升靴身剛性。結果是一雙敏捷、反應快的雪靴,適合短促快速的轉彎,無需太多輸入便能發揮。

貼合度是第二強項。它嚴格來說是低容量雪殼,但穿起來更像一雙包容的低容量,或偏貼身的中容量雪靴,這已成為新一代低容量雪靴的常見取向。這令它更容易適應更廣泛的腳型。

取捨之處也很坦白。較重的滑雪者會犧牲部分原始動力:連接系統夠強,但在要求高的雪況下承受較重負荷時,撐得住的程度不及更厚的雪殼。在溫暖的春天雪況下,它亦會明顯變軟。原裝內襯不俗,但這是一款受惠於低容量售後內襯的雪殼。

Kastle K130 P:厚身塑膠與強勁動力

K130 P在2027年回歸,只對內襯作出小幅更新,而Kastle現提供一款可選的專有纜線閉合裝置,走線經過第二個扣環。磅秤上為2,182 g,屬這組的中游位置。

它的標誌性特徵是物料之多。非常厚身的塑膠加上深的腳背重疊設計,令腳背上方有整整兩層雪殼。第一感覺是有大量塑膠把腳壓實,flex硬朗而穩定。儘管它是前腳掌100 mm的中容量雪靴,滑起來卻像低容量、競賽取向的雪殼。Kastle亦提供LV版本,取這款與K150競賽型號之間的中間點。

強度就是它的強項。它在多變的雪況中能夠碾壓而過,與硬朗、金屬夾層的雪板天然相配。與較輕的雪靴相比,flex感覺更順滑,向前慣性更強,代價是犧牲了部分回彈能量和敏捷度。在雪上重量可感,對滑雪者的要求也稍多。

這款建議保留原裝內襯。其腳跟承托的解剖學雕琢太深,加入低容量售後內襯反而令腳跟咬得過緊,而原裝內襯本身已提供這種咬合。

Nordica Promachine 3 130S:傳統四扣式性能

這是總覽中最傳統的雪靴:四個扣環、後方兩顆鉚釘、兩件式雪殼與靴筒,以及低容量貼合下的130 flex。Nordica顯然對這個佈局感到自豪,細節可見一斑。

重量為1,992 g,大約比Mach1 130 LV重75至80 g,比K130 P輕約200 g。雪殼採用多重射出成形結構,不同區域使用不同塑膠,令腳背位置可以用較軟物料以便出入靴,同時在結構上不需要的位置省去塑膠。這不一定自動等同性能優勢,因為專門的競賽靴都跳過這種做法,但它令雪靴更容易相處,同時仍能輸出真正的動力。

原裝內襯值得一提。它採用軟木以及一套快拉鞋帶系統,可在閉合雪殼前先收緊內襯,這在原裝內襯中相當罕見,實際使用亦確實有用。

靴底板同樣與別不同:蜂巢式插片,備有橡膠和硬膠兩種選項,讓你對傳到腳掌的震動幅度有若干控制。這是個小細節,卻說明了這款靴的設計理念。

這也是低容量售後內襯配搭得最好的雪殼,產生直覺式的貼合和性能表現,成為雪季末期的常用組合。這雪殼夠硬夠厚,春天氣溫對它的影響比全場最輕的那款小,而在寒冷天氣下仍能提供可用的flex。

K2 Recon AF 130:更重、更順滑的Recon

Recon AF 130是全新型號,AF代表all features,不過這款靴並不包含tech toe配件。它採用雙纜線閉合,更重要的是,它的感覺像與早期Recon型號屬於不同的類別:更重,塑膠更厚,flex更順滑、更沉穩。

重量位列這組頂端,只比Head Caliber 130重數克。塑膠比這裡最厚重的雪殼稍軟,令雪靴更易用而不失強勁感覺。它是中容量雪靴,前腳掌空間較多,但雪殼的塑形夠解剖學,新靴上腳仍覺貼身。可以把它想成一個貼身的中容量,而非寬鬆款。

與這裡其他雙閉合雪靴一樣,它不是低容量售後內襯的理想之家。原裝內襯滑行表現良好,而其腳跟和腳踝位置夠厚夠有墊,值得先熱塑定型再作評價。

對高階和專家級滑雪者來說,這是一款強勁的雪場與freeride雪靴,在順滑與力量之間佔據一個有趣的位置。

Head Caliber 130:雙BOA帶來不同感覺

Caliber 130是這裡最不尋常的雪靴,說它外表奇怪也不為過。Head把下方纜線旋鈕沿雪殼上移,為靴側更大的立刃角度騰出空間,同時令外觀更乾淨利落。兩個旋鈕的位置都夠低,褲腳可以蓋過。

上方閉合是設計變得有趣的地方。走線不同,而power strap透過一件塑膠部件連接上靴筒,令整個閉合系統的表現更像一個整體,而非一組獨立零件。穿上這款靴有點笨拙,纜線位置相近,但脫下卻很直接。

在雪上,結果是順滑。這款靴抗扭剛性極高而且非常可預測,能很好地把動力傳到雪板上。它不是一款高能量、感覺激進的雪靴,但也不過分苛求,這對一款130 flex低容量雪殼來說並不常見。它與抗扭剛性高、精準的雪板天然相配。

以2,274 g計,它實際上與Recon AF 130並列全組最重,而這份沉甸亦有助於順滑感。低容量售後內襯無法裝入這個雪殼,所以原裝內襯是實際上的答案。

Zipfit Gara LV:改變貼合度的內襯升級

Gara LV是一款低容量售後內襯,它入選這個總覽,是因為在有空間容納它的雪殼中,它能非常直接地改變貼合度。與中容量內襯相比,它減少容積,令出入靴更容易,同時不犧牲性能,亦不減少雪靴對雙腳的咬合。

實際使用中,它在前腳掌增加少許空間之餘,同時改善腳跟咬合。這正是一所包容型貼合的低容量雪殼所需要的,而它令Mach1 130 LV和Promachine 3 130S對使用者來說明顯更好。

它並非萬能升級。在腳跟承托雕琢極深、或雪殼下方設有纜線閉合的雪靴中,內襯的額外物料會令穿脫極其困難,這類雪殼還是選原裝內襯為佳。

選購建議

如果你只從這個總覽帶走一點,那就是貼合度。以上關於重量、flex和閉合系統的一切,都只是雪殼形狀和尺碼的次要考量。不合腳的雪靴無法發揮,無論它多重或如何閉合;如果你的雙腳不舒適、不受控,雪板架上的任何雪板都不會對勁。

然後,按你的滑雪方式配對雪靴。較重、較硬的雪殼獎勵快速、激進的滑法,與硬朗、金屬夾層雪板最相配。較輕的雪殼獎勵快速短彎,而且整日下來更容易駕馭。如果你對雪靴在寒冷中變硬、在春天變軟比較敏感,較重較厚的選擇表現更一致。

閉合系統屬個人取捨。上靴筒纜線閉合將壓力分散於靴筒上,方式近似彈性power strap,不少滑雪者喜歡它提供的回饋。下方雪殼纜線閉合則較具爭議,有些滑雪者認為它增加時間和功夫,卻沒有明顯的性能收益。

原裝內襯已有進步。如果你覺得手上的接近但未算理想,低容量售後內襯是取得更多前腳掌空間和更好腳跟咬合的捷徑,但前提是雪殼有足夠空間。

最後,盡可能親身選購雪靴。網上 listings 對研究和更換你已熟悉的型號尺碼很有用,但在落訂之前,應由boot fitter確認雪殼貼合。

結語

這六款雪靴全部滑行表現良好,在這個級別並不意外。分別在於取向:Mach1 130 LV帶來敏捷和包容的低容量貼合,K130 P帶來厚身塑膠的動力與剛性,Promachine 3 130S帶來傳統四扣的精準和一套真正出色的原裝內襯,Recon AF 130帶來更重更順滑的freeride感覺,而Caliber 130則以一副不尋常的雙閉合設計,包裝出硬朗、可預測、不苛求的性格。

Gara LV是入門門票之外的選擇。配對正確的雪殼,它是你能作出的一次最大貼合改進;配錯了,便是一場搏鬥。

先看貼合,再選擇配合你滑法的flex與閉合系統。這個次序,正是令選購雪靴充滿信心而非風險的關鍵。