Playseat Challenge DD F1 Edition 評測：可摺疊座艙應對直驅方向盤

簡介

Playseat Challenge DD F1 Edition 是一款可摺疊的模擬賽車座艙，專為特定用家而設：希望擁有能支援直驅方向盤、同時在不用時可收納起來的座艙。它處於實用性與性能同樣重要的市場定位，旨在兩者兼顧，而不要求佔用一個永久的專屬空間。

這款座艙並非終極裝備。它不是為運動平台、按鈕盒或複雜配件而設計。相反，它是為那些想將座艙摺起放在角落、與朋友和家人共用，同時仍能享受紮實的直驅體驗的人而設。問題是它能否在這些互相競爭的優先事項之間取得足夠好的平衡，值得推薦。

此座艙適合誰

這款座艙專為需要在不使用時能讓座艙「消失」的模擬賽車手而設。它設計成可放在角落、摺疊收起，避免成為客廳的永久擺設。它亦適合多人共用，調節點可在坐下時觸及，方便有不同體型駕駛者的家庭使用。

它不適合追求剛性、可擴展鋁型材座艙的人。這裡的設計理念不同。每個調節都互相關聯，移動座艙的一部分會影響其他部分。這是可摺疊座艙的合理取捨，但確實限制了你能多精確地調校出完美的駕駛姿勢。

這款座艙亦定位為方程式風格座艙。雖然座椅高度和踏板位置有合理的調節範圍，但實際上更重要的是配合你的身形，而非追求特定駕駛風格。你不太可能在直立的 GT 姿勢和傾斜的方程式姿勢之間切換。相反，你會找到適合自己身體和裝備的設定。

組裝體驗

座艙以平板包裝送達，包裝良好。組裝過程簡單直接，所有部件對位準確，沒有孔位錯位或需要修改的零件。說明書清晰易懂，一個九歲小孩也能在最少協助下完成整個組裝，只需在幾個需要較大手掌力量的壓入式金屬配件上幫忙。

小孩獨立組裝大約需要一小時。熟悉類似組裝工作的成年人大概可在 20 分鐘內完成。安裝方向盤平台和踏板實際上比組裝車架本身更花時間。如果你能組裝平板家具，這款座艙絕對難不倒你。

白色漆面在少數小區域有輕微刮痕，似乎是生產或包裝時造成，而非運輸損壞。漆面並非完美，但只是外觀問題，不影響功能。

可調性與貼合度

座艙提供多種調節，其中許多可在坐下時操作。方向盤平台可前後滑動、傾斜角度範圍廣，並可上下移動。踏板托盤可滑入滑出，踏板角度亦可調節以配合不同踏板組。此外還有樞軸調節，可改變踏板相對於坐姿的高度。

兩側的 Xadapt 調節器採用齒狀鎖定機制配快拆桿，類似山地單車前輪的設計。這些控制座艙的整體高度，但也會影響方向盤平台的位置。升高座艙會使方向盤平台稍微前移，降低則向後移。踏板位置不受此調節影響。

對於約六呎高的駕駛者，座艙可調至舒適位置，但感覺已接近上限。較高的駕駛者或腿較長的人可能會覺得方向盤平台有點侷促，即使安裝板已推到最後。座椅靠背與踏板位置相連，因此用力踩煞車踏板時，力量會傳遞到座椅靠背，在重煞車時可能感覺有點軟。

座椅本身採用透氣蜂巢物料，通風良好。魔術貼帶可收緊座椅靠背以增加腰部支撐，或放鬆以讓身體更低。它不如專用模擬賽車座椅般有支撐性，但已是同類座椅中測試過的最佳例子。對於超過兩小時的長時間駕駛，部分駕駛者可能會感到背部痠痛，但這取決於體型和個人喜好。

剛性與駕駛體驗

座艙以多種裝備測試，從入門級 Logitech 裝備到高階 Fanatec Podium 直驅硬件（峰值扭力達 33 牛頓米）。座艙能良好應付這些力量，可見的彎曲在影片中可見，但不足以構成問題。

與完全剛性的鋁型材座艙相比，細膩的力回饋細節略有損失。高階直驅底座產生的細微效果會被車架的移動稍微削弱。對大多數駕駛者來說，這不會被察覺，但對於來自全剛性設定的用家則會感受到。

座椅靠背是最大的妥協。由於它與踏板托盤相連，煞車力會推入座椅靠背，使其明顯彎曲。這使煞車輸入的穩定性和精確度略遜於剛性座艙。使用較軟的踏板設定時完全沒有問題，但非常硬的負載感測器踏板會突顯此限制。隨著時間，大多數駕駛者會適應，但可能需要一段時間才能追平在更剛性座艙上做出的圈速。

踏板托盤本身也顯示出一些彎曲，尤其使用自帶安裝托盤的高階踏板時。直接將踏板安裝在托盤上會增加彎曲。使用更厚的物料或增加加強筋會有幫助，但對於入門級踏板或軟設定，這不太可能成為問題。

摺疊性與機動性

摺疊機制在實際使用中運作良好。過程包括拆下方向盤、調整踏板托盤、升高方向盤平台，然後摺疊車架。步驟較多，但可以應付，且可單人完成。內置滾輪使座艙易於移動，即使方向盤底座和踏板仍安裝著。

摺疊後的座艙足夠緊湊，可藏在梳化後面或靠牆，但無法放入床底。摺疊和移動時有幾個夾點需要注意，因此需要常識，尤其有小孩在旁時。

滾輪可拆下以獲得更固定的設定，但保留滾輪似乎不會犧牲太多剛性。實用性與剛性之間的整體平衡優於同類座艙中任何其他已測試的產品。

購買建議

Playseat Challenge DD F1 Edition 零售價為 399 美元或 399 歐元，英國 349 英鎊，澳洲 799 澳元，但部分本地零售商曾低至 699 澳元。與同價位的許多座艙不同，這款座艙開箱即包含賽車所需的一切，包括座椅。你只需自備方向盤、方向盤底座和踏板。

Playseat 在全球擁有完善的經銷商網絡，因此值得查看本地零售商以避免運費和進口稅。品質明顯優於較便宜的可摺疊座艙，以包含的內容而言價格合理。

這款座艙並非適合所有人。如果你需要剛性、可擴展的座艙作永久設定，鋁型材座艙是更好的選擇。但如果你需要可摺疊、易於在不同駕駛者之間調節、並能應付現代直驅方向盤的座艙，這是一個強勁的選擇。

結論

Playseat Challenge DD F1 Edition 是一款設計良好的可摺疊座艙，作出了明智的取捨。它不如鋁型材座艙剛性，重煞車時座椅靠背彎曲是最大的限制。但就其預期用途而言，它提供了令人驚訝的良好駕駛體驗。

如果這類座艙適合你的情況，很容易推薦。它讓你能賽車，而不需要永久的專屬空間，而且處理直驅硬件的能力比預期好。可調性實用，組裝簡單，摺疊機制運作良好。它不是終極裝備，但也不需要是。這是一款了解其目標用家並能好好服務他們的座艙。