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Nordica Dobermann Multi Pista 80 評測:一台更闊的前端刻滑雪板,附設逃生出口
Nordica Dobermann Multi Pista 80 在經過驗證的前端造型上增加 6 mm 闊度。以下看看雙核心結構、16.5 m 轉彎半徑及 180 cm 長度如何塑造滑行表現。
簡介
Nordica Dobermann Multi Pista 80 是 Dobermann Multi Pista 家族最新的造型,也是迄今最闊的一款。它在 Multi Pista 74 推出一個季度後登場,兩者的差別歸結為一個數字:腳下多了 6 mm。“Multi Pista” 意即多條雪道,這正是設計目標。它首先是一塊高效能刻滑雪板,同時在較軟雪面及輕度野雪使用上具備真正的第二檔。
正是這種組合令它引人注目。這個類別的大多數雪板都死硬地專注於硬實壓平雪道性能,其他一概不顧。Multi Pista 80 保留了前端刻滑雪板紮實、吸震、有力的感覺,同時加入在雪況或地形需要時鬆開轉彎、側滑飄移的能力。
這塊雪板適合誰
Multi Pista 80 最適合大部分時間都在硬實快速的壓平雪道上滑行、但又想無需換板就能離開壓紋雪面的滑雪者。中級及高級滑雪者若能自信地刻滑,並偶爾走進貓跳或非技術性樹林,會發現它的闊度和造型可堪使用,而非刁難用家。
純粹的前端派與競速選手則是另一回事。專門的刻滑板或競速板仍能在轉彎起始時更俐落,板尾更方正、更富攻擊性。Multi Pista 80 為換取多用途而在這方面有所取捨,不過對大多數滑雪者而言,在正常使用中這種差別很難察覺。

如果你的雪季主要是壓平雪道,偶爾遇上軟雪早晨,這正是能兩邊兼顧、而又不會犧牲太多任何一方的雪板類型。
主要優點
紮實感是第一個突出之處。這塊雪板由板頭到板尾都感覺穩固,滑行吸震而安靜,吸收震動而非傳遞震動。大力施壓時它強勁而富回報感,雪面被攪碎後它仍保持沉穩。
第二個優點是適應範圍。純粹主義的刻滑板抗拒被橫向甩出。Multi Pista 80 卻不然。它能在硬雪上維持乾淨的刻滑弧線,同時當你想要不同的轉彎形態,或需要在狹窄地形上磨掉速度時,也能樞轉、側滑及橫掃。
第三是轉彎形態的彈性。在 180 cm 長度下,雪板帶有 16.5 m 轉彎半徑,短得夠靈活,長得夠在高速下保持穩定。這個數字正處於一個實用的中間地帶,適合喜歡在一段滑程中變化弧線的滑雪者。
結構與滑行感
Nordica 以雙核心結構打造這塊雪板,做法與 Multi Pista 74 及 Multigara 相同。兩層較薄的水平木層壓板貫穿雪板全長,每層兩面均被金屬層夾住。兩者之間是一個 pulse core,一種透過雪板中央吸收震動的彈性體。整個疊層結構為:金屬、木核心、pulse core、木核心、金屬。
結果是一種順滑、安靜的感覺。這類水平層壓結構的滑行通常比以縱向木條為主的設計更靜,在硬實、重新凍結的壓平雪道上差別尤其明顯——否則震顫會透過雪板傳上來。中央連接一枚 TPX 13 固定器,進一步增加雪板中段的剛性,並支撐腳下的板刃抓地力。

實際使用時,雪板感覺無震動而沉穩,這正是令硬雪上的長日子不那麼疲累的關鍵特質。
造型、拱度與轉彎半徑
板腰闊度為 80 mm,180 cm 長度帶有 16.5 m 轉彎半徑。中段仍保留相當多的拱度,多至雪板能對固定器的重量產生反推力。這拱度正是保存轉彎起始能量的關鍵。
板頭和板尾是它偏離純前端模板之處。兩者都是圓潤的,帶少許板頭 rocker 和少量板尾 rocker,而斜切溫和。相比 Multigara,Multi Pista 80 的板尾更圓、輪廓沒那麼稜角分明,其闊度分佈沿雪板向下延伸多一點,而非集中在前端。這些改動正是讓雪板在你提出要求時能鬆開刻滑並樞轉的原因。
購買前需要考慮的事項
主要取捨正是設計上有意為之的。如果你的首要追求是最大的板刃之間的彈跳力和方正、競速血統的板尾,專門的前端刻滑板仍會感覺更銳利。Multi Pista 80 的定位是多於一項任務,這表現為前端性格稍為偏軟。
第二,野雪能力有其限制。Multi Pista 74 在你離開壓平雪面後要求更傳統、更從容的技術,同樣的期望也延續到 80 身上。這是為輕度雪道外應用及較軟雪面而設的雪板,不是深雪工具。在 80 mm 板腰下,它不會像更闊的 freeride 雪板那樣漂浮。
第三,考慮長度。180 cm 尺寸對這塊雪板所圍繞的多用途定位而言是強勁的全能之選,再長幾乎沒有必要。

這些與其說是缺點,不如說是擁有一塊覆蓋範圍這麼廣的雪板所要接受的條件。
它如何配合真實的滑雪日
想想美國東部一個典型滑雪場,或像佛蒙特州 Stowe 這樣的度假村。大多數日子雪道壓平而硬實,但整個雪季雪況不斷變化,而有趣的地形就在雪道邊緣之外:起伏不平的雪道、非技術性疏林、風吹積的雪袋。像 Multi Pista 80 這樣的雪板能應付硬實的早晨壓平雪道和較軟的下午,無須你更換裝備。
這也是為什麼它可以成為很多人的「一板走天下」。它結合了強勁的雪道內刻滑與靈活的雪道外感覺,這種組合在一對雪板之中相當罕見。
購買建議
如果你的日子在硬實壓平雪道和偶爾的軟雪探險之間分配,Multi Pista 80 是明智的單一購買。180 cm 長度是這塊雪板多用途定位的自然起點,而整合式 TPX 13 固定器連接令雪板中段保持剛硬及有支撐。
幾乎只在硬雪上滑行、想要最銳利板刃感覺的滑雪者,應考慮更窄的前端選項。已擁有 Multi Pista 74、想要多一點闊度和漂浮感的人,會發現 80 是自然的升級,而非替代品。

無論如何,這是一塊獎勵自信、主動風格的雪板,而且不會因你離開雪道繞道而行而懲罰你。
結語
Nordica Dobermann Multi Pista 80 在經過驗證的前端配方上增加 6 mm 闊度,並保留了令較窄版本吸引人的吸震與穩定性。雙核心結構、pulse core 彈性體及 TPX 13 固定器加起來帶來安靜、紮實的滑行,而圓潤的板頭板尾和輕微 rocker 則在壓平雪道變得沉悶時給予你逃生出口。對於想要一對既刻得出彎、又能側滑甩尾的雪板的滑雪者,它是一個有說服力的答案。
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這篇評測提及了這款產品。購買前請確認規格、選項以及兼容性。
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