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Garmin Varia RCT715 評測:出色雷達配上一個令人沮喪的鏡頭

在初代 Varia 雷達問世七年後,Garmin 將雷達、尾燈和鏡頭結合成一個裝置。安全功能確實有效,但在這個價位,鏡頭體驗卻令人大失所望。

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簡介

Garmin Varia RCT715 背後的概念聽起來幾乎好得難以置信。單車雷達已存在七年,而後置鏡頭的歷史更長。將兩者結合,再加上尾燈,你就得到一個能監察身後路面、提醒你接近車輛,並記錄一切以防萬一的單一裝置。其名稱更直接道明一切:雷達(radar)、鏡頭(camera)、尾燈(tail light)。

實際上,RCT715 是兩個產品的結合。雷達部分非常出色,建基於過去十年最受廣泛喜愛的單車科技之一。而鏡頭部分,尤其是用來管理它的應用程式,就是問題所在。以 400 美元的價位,期望自然高,但並非所有期望都能達到。

包裝盒內有甚麼

裝置本身是一個細長的外殼,扣在座樑支架上。隨附三個橡膠轉接器,涵蓋圓形、氣動/V 形,以及 D 形或平背式座管,因此大多數單車都適用。裝置以 USB-C 充電,值得讚賞,而在小蓋子下是一個 microSD 卡插槽。

雷達裝置特寫,展示掀開蓋子下方的 microSD 卡插槽

開箱附有一張 16GB 卡,對一部 400 美元的裝置來說顯得吝嗇。你可以自行更換任何卡,但配套應用程式只支援最高 128GB 的卡,所以選購時要留意。一個重要的兼容性提示:這個支架比 Garmin 舊的四分一轉系統厚得多,因此不兼容現有的 Varia 配件或支架。

電池續航力在雷達、鏡頭和尾燈同時開啟時,標稱為四至六小時。燈光是最大的耗電來源,所以調低燈光模式可以顯著延長使用時間。

雷達:經過驗證、備受喜愛的部分

雷達的表現與以往 Varia 裝置完全一樣,即是說:非常好。裝置向後方發射雷達訊號,偵測任何超車的物體,無論是另一位單車手、汽車、巴士還是其他東西。在兼容的單車碼錶上,接近的物體會以圓點顯示在螢幕右側,越接近便越向上移動,並帶有顏色標示和獨特的警示音,不會與導航提示混淆。

單車碼錶螢幕顯示雷達接觸點從後方接近

它以兩個標準配置檔配對:雷達和燈光,因此可與 Garmin 及其他品牌的多種碼錶配合使用。群騎時表現也合理:與你同速前進的車手一般不會觸發警示,而真正超車的物體則會。經過單車社群多年的實際使用,這項雷達技術已經過驗證,而 RCT715 的表現一如既往地出色。

尾燈:明亮可靠

Garmin 將燈光視為產品的核心部分,而非附屬功能。燈光模式包括低光、peloton、日間閃爍、夜間閃爍和關閉,可從設定選單選擇,某些碼錶更可從快速存取下拉選單切換,讓你毋須停車即可即時更改模式。

標稱可視距離達一英里,實際觀察也證實了這一點:燈光非常明亮,即使在夜間數百米外也容易察覺。一項實用的網絡功能讓燈光在你開啟單車碼錶或按下開始時自動亮起,因此你可以將裝置留在單車上,毋須理會。它亦能與更廣泛的燈光網絡良好配合,與 Garmin 及其他品牌的兼容頭燈配對,組成一個統一的系統。

鏡頭:好概念、差執行

評測在這裡變得複雜。鏡頭以 1080p 或 720p、30fps 錄影,視場角 140 度。務必選擇 1080p;較低解像度並不會明顯節省電量,而你需要用到每一個像素。

最明顯的缺失是防震。完全沒有,無論硬件還是軟件都沒有,影片質素也反映出這一點。即使是價格只是零頭的入門運動相機,也以防震為標準配置,而 Garmin 本身的運動相機產品線多年前已有軟件防震。好的一面是:影片夠清晰,超車汽車的車牌在幾乎所有情況下都能辨認,包括黃昏和夜間環境,這對安全鏡頭的用途至關重要。

提供兩種錄影模式。連續模式在裝置開啟期間全程錄影,這是大多數人想要的模式。雷達觸發模式只在雷達啟動時錄影,可節省儲存空間,但意味著未被雷達記錄的事故,例如被側面撞擊,就不會被錄下。還有事故偵測功能,偵測到墮車時會自動儲存片段。在支援的 Garmin 裝置上,這會使用碼錶更豐富的墮車偵測數據。單獨使用裝置,或配合第三方碼錶時,它只依靠簡單的加速度計,在短暫測試騎行中出現了數次誤報,包括只是駛入車道這樣的小事。

應用程式是最大弱點

配套應用程式是 RCT715 承諾落空的地方。相片庫以 30 秒片段為單位,兩小時的騎行會產生約 240 個檔案需要翻查。縮圖載入緩慢且不可靠。預覽單一片段可能需要 30 至 60 秒。下載一段 30 秒片段需時數分鐘,而且這種等待並不罕見。

Wi-Fi 連線本身不可靠,經常首次連接失敗。基本功能有奇怪問題:儲存片段長度的設定有時被忽略,儲存片段時介面看似凍結,而且無法在片段內下載,必須退回列表頁面。最令人沮喪的是,在雷達觸發模式下無法從單車碼錶按需開始錄影。如果有趣的事情發生而裝置未在錄影,你唯一的選擇就是伸手觸碰裝置或鑽進設定選單。

公平地說,部分緩慢似乎是個別裝置問題而非普遍現象,韌體或應用程式更新可能會改善。但根本的設計——透過緩慢的 Wi-Fi 連線逐個翻閱數十段小片段——遠遠落後於其他鏡頭應用程式今天的水平,而這是設計問題,不是 bug。

購買前需要考慮的事

核心問題是你在 400 美元的裝置上真正想要甚麼。作為一部永久安裝在單車上、在雷達和燈光工作時默默錄影的安全鏡頭,RCT715 確實出色。硬件本身,除了缺少防震外,做工良好且整合得宜。

但花費這麼多的大多數車手,可能還想捕捉美好時刻:群騎衝刺、多年來終於追上的那部奇特 velomobile。要從這部鏡頭取出那類片段,除非你擁有少數幾款支援的 Garmin 裝置,否則近乎痛苦。使用較舊的 Garmin 碼錶或第三方車頭單元時,拍照和儲存片段等鏡頭控制功能完全不會出現,應用程式變得更加不可或缺——考慮到應用程式的表現,這絕不是你想要的處境。

誰應該實際購買此產品

如果你的首要考慮是安全和證據記錄,並且使用近期的 Garmin Edge 或兼容穿戴裝置騎行,RCT715 提供了一個真正實用的三合一方案:經過驗證的雷達、明亮的燈光,以及可靠捕捉車牌的鏡頭。這個組合帶來真正的安心,沒有其他單一裝置能提供。

單車手在鄉村道路上騎行,座管上可見雷達裝置

另一方面,如果你想要一部記錄騎行並分享精華的鏡頭,專用運動相機會更適合你:價錢約一半、影片質素和防震遠為出色,並擁有成熟快速的應用程式生態。RCT715 最好被理解為一部碰巧會錄影的安全裝置,而不是一部碰巧能保護你安全的騎行相機。

結論

Garmin Varia RCT715 終於實現了車手自雷達問世以來一直要求的組合:雷達、鏡頭和尾燈合而為一。雷達和燈光部分非常出色,鏡頭硬件在關鍵之處表現稱職,而常開的安全功能亦具吸引力。

但在 400 美元的價位上,缺少影片防震、以片段為本的相片庫設計、不可靠的連線和緩慢的傳輸,令鏡頭部分除了純安全用途外難以推薦。Garmin 已在雷達、燈光和常開錄影上交出答卷,至於能否修好易用性則有待觀察。目前而言,如果安全是你的唯一考慮就買它;如果你想拍好騎行片段,就另尋其他選擇。

產品連結

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這篇評測提及了這款產品。購買前請確認規格、選項以及兼容性。

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