Garmin Edge 840 評測：現時最值得入手的單車碼錶

引言

事隔近四年，Garmin 終於以 Edge 840 取代其中階旗艦產品，同時推出較細小的 Edge 540。我們對新硬件和軟件進行了長里程測試，簡而言之：Edge 840 是現時最值得入手的單車碼錶。基本版定價 $449，太陽能版為 $549，並帶來一系列原本只有頂級 Edge 1040 才有的功能。

這款產品適合誰

Edge 840 適合認真的單車手，想擁有準確導航、有系統的訓練工具和詳細爬坡數據，但又不想升級至更大更貴的 Edge 1040。在軟件層面，兩者基本相同，所以 840 適合偏好更緊湊機身、不需要更大顯示屏的用家。

主要優點

太陽能充電與全新設計

最矚目的硬件改動是太陽能板，它環繞顯示屏外圍，而非覆蓋整個屏幕。太陽能版以兩種方式提升電池續航力：一是騎行時被動充電，並設有專屬數據頁面顯示太陽能增益時間和太陽能強度；二是透過睡眠模式，放在烈日下每兩小時約可充電百分之一至二。實際使用中，除非你經常在天氣可靠地晴朗的情況下騎行，否則太陽能帶來的增益相當有限。

代價是體積。太陽能板令機身稍為厚身和闊一點，而 540 和 840 系列所有版本共用相同機身尺寸。太陽能版的顯示屏亮度也較基本版略低，並排比較時可見，但不算明顯。

ClimbPro 邁向自由騎行

最亮眼的軟件功能是 freestyle ClimbPro。以往爬坡數據只在載入路線後才會出現。現在無論任何騎行，裝置會在爬坡前約 150 米發出提示，並顯示完整的 ClimbPro 畫面：距離山頂的海拔、餘下平均坡度，以及當前坡度。它一般可偵測到長度約 500 米、坡度達 3% 或以上的爬坡。

實際表現可分為兩類。在界線分明的爬坡路線，例如只有一條上下山道路的山隘，它對山頂位置的判斷非常精準。當道路在分岔路口分成兩條時，裝置會利用熱力圖熱門路線推測爬坡終點，大部分時間都正確，但偶爾也會猜錯。據報一個它沿泥路延伸路段繼續計算的問題已在韌體中修正。與之相輔的是 Climb Explorer，讓你在地圖上瀏覽附近的爬坡路線、按難度篩選，並直接導航前往。爬坡數據已預載於地圖之中，這也是地圖下載檔案大幅增加的原因。

準確度、導航與訓練工具

Edge 840 加入多頻 GNSS，準確度相當出色：山路髮夾彎、城市高樓之間、隧道和開闊道路的軌跡都乾淨俐落，表現與在 Edge 1040 上已被證實極佳的平台相若。海拔準確度亦與其他領先機型一致。

坡度反應方面，突然出現的陡峭路段比最快的競品慢約十秒，但對於漸進式的爬坡，差異可以忽略。更重要的是，ClimbPro 的即將到來爬坡數據比競品更可靠，後者有時會嚴重誇大一些根本沒出現的陡坡路段。

訓練功能十分全面。Training Status 2.0 包括 VO2 Max 和急性負荷，另有負荷重點和單車能力分析，比較你的強項與指定路線的要求。Power Guide 讓你為已知的路線設定功率目標，並根據你的目標強度為每個路段重新計算目標。還有賽事訓練功能：在日曆建立帶有路線、日期和開始時間的活動，裝置便會制定每日建議訓練計劃，涵蓋基礎、高峰、減量和恢復階段，並根據連接的 Garmin 穿戴裝置記錄的高強度訓練作出調整。

導航亦有革新：新增單車相關的興趣點分類，如單車店、洗手間和咖啡店，路線計算近乎即時，還有更聰明的偏航畫面，讓你暫停導航或選擇重新計算選項，而非立即重新規劃路線。你也可以在手機上設定數據欄位，而按鍵佈局現與 Edge 540 一致，所有功能都可用觸控或按鍵操作，只有計時器啟動／停止僅限按鍵。USB-C 充電亦終於登場。

購買前的注意事項

除非你住在陽光充沛的地方並經常騎行，否則太陽能版的增益有限，所以大多數騎士可選基本版省下金錢。與 Edge 1040 共用的全新介面在這裡運作良好，但據報在只有按鍵的 Edge 540 上則感覺較為累贅。突然轉為陡峭路段的坡度反應比最快的競品慢，如果你的騎行經常在平路和極陡坡之間切換，這點值得留意。另外要注意，Edge 1040 亦搭載相同軟件，所以 840 的優勢在於體積、電池和價格，而非功能。

購買建議

Edge 840 基本上就是現時最值得入手的單車碼錶。Edge 1040 有更大的屏幕和電池，但軟件完全相同，而 840 其實有更多按鍵。Edge 540 的純按鍵介面仍需改進，所以 840 是現時產品線中較穩妥的選擇。

結論

Garmin Edge 840 把 Edge 1040 最出色的軟件，包括自由騎行 ClimbPro、Power Guide 和賽事訓練計劃，帶到多頻 GPS 和 USB-C 的緊湊機身之中。對大多數認真的單車手而言，它是現時市面上最完整的選擇。