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Cube 2027 公路及礫石單車:六款值得留意的型號
Cube 的 2027 系列帶來全新空力競賽單車、更新的耐力型號,以及全新的礫石車系,整體性價比相當吸引。
引言
Cube 已公佈 2027 系列,這個德國品牌再次在公路及礫石類別展現強勁的性價比。Cube 於 1993 年創立,至今仍為私人持有,每年生產超過 120 萬部單車,提供逾 400 款型號。在這龐大陣容中,有六款單車因不同原因脫穎而出:一款全新空力競賽車、兩款更新的耐力型號、一款全新全能車,以及一款高規格礫石單車。本指南會逐一介紹各款的賣點、適合哪些車手,以及取捨所在。
Cube 2027 系列值得留意之處
比較這些單車時,Cube 2027 系列有幾個共通主題。碳纖車架以實際碳纖維的百分比作區分,C:62 與 C:68 代表較高級別。整個系列中,Cube 在更多型號上改用碳纖輪組及一體式車頭。輪胎間隙依然寬裕,Attain 可容納最多 36 mm 的外胎。擋泥板安裝孔與 Schwalbe Click 氣嘴等實用細節見於多個型號。定價差距甚大,由碳纖耐力車低於 £2,000,到 Tour 級空力競賽車的 £7,499。
Cube Lightning Aero C:68X
Lightning Aero C:68X 是 Cube 全新的旗艦空力公路車,在正式發佈前已由 Team TotalEnergies 出戰比賽。最輕配置重量低於 7 kg,而 Dura-Ace 版本則為 7.1 kg。功率計為標準配置,把手明顯偏深。Newmen 輪組採用碳纖維刀片式輻條,氣嘴隱藏於輪圈之內。最矚目的也許是價格:£7,499,比去年的頂級型號更低,按 Cube 的計算,這令它成為目前職業車群中最實惠的比賽用車。這絕非小數目,但已大幅低於不少旗艦對手。

對於想要 Tour 級空氣動力學與整合設計、又不願付出一般旗艦價格的車手,這是極具吸引力的選擇。深形把手或需一些時間適應,但整體配套在紙面上實難挑剔。
Cube Lightning Air
Lightning Air 是全新 Lightning 家族中第二款競賽取向型號。它與 Aero C:68X 並列,針對追求競技表現的車手,被形容為為贏比賽而設的單車。詳細規格與定價尚未公佈,但它沿用 Lightning 之名與競賽取向。它代表進入 Cube 競賽系列的更易入手門檻,配置大概不如旗艦般極端。
Cube Attain C:62 Race
Attain 是 Cube 的耐力、車會及訓練用車,2027 年獲得數項更新。所有碳纖型號現配碳纖輪組,碳纖車頭亦下放至較低級別。設有擋泥板安裝孔,並可容納最多 36 mm 輪胎。Attain C:62 Race 結合碳纖車架、碳纖輪組及 Shimano 2x12 速 105 套件,售價低於 £2,000。以這個規格的碳纖車而言,定價極具侵略性,令 Race 成為全年騎行與長途舒適的強勁性價比之選。

重視實用性的車手會欣賞擋泥板安裝孔與較大容積的輪胎間隙。機械式 105 套件有助壓低成本,但就缺少再上一級型號的電子變速。
Cube Attain C:62 SLX
升級至 Attain C:62 SLX 就換來 Newmen 碳纖輪組、一體式車頭及 Shimano 105 Di2 電子變速,比 Race 貴約 £500。它亦僅重 7.6 kg,對耐力車來說相當輕巧。SLX 增添更高級的感覺,卻未至於踏入旗艦領域。若電子變速與更整潔的車頭是你的優先考慮,這就是 Attain 系列中的最佳平衡點。
Cube Agree
Agree 是新增型號,定位介乎耐力取向的 Attain 與競賽取向的 Lightning 之間。Cube 形容它是為日常車手而非職業選手設計的競賽單車。頂級 Dura-Ace 型號採用 C:62 碳纖,卻比以往版本更輕、更硬、表現更佳。它配備碳纖輻條、一體式碳纖車頭、功率計,以及 30 mm Continental Grand Prix 5000 STR 輪胎。另有巧妙的行李方案,可攜帶電池或額外補給,更新後的車架後方設有 UDH。標準配置為 Schwalbe G-One Allround 輪胎。

對於想要競賽車速度又兼顧實用細節的車手,Agree 甚有說服力。整合式儲物與功率計提升日常可用性,而零件選擇亦顯示這是一部可以毫不費力地全力騎行的單車。
Cube New Road C:62 SLT
Cube 的礫石單車現歸入 New Road 類別。由 EXC 級別起,每個 C:62 碳纖車架均配備一體式碳纖車頭及碳纖輪組。頂級 New Road C:62 SLT 結合 SRAM Red AXS 1x13 速套件與全新 Newmen Stream G:62 Vinola 碳纖輪組。該輪組框高 62 mm、闊 45 mm,重量卻僅略高於 1500 g,對礫石輪組而言相當出色。SLT 售價 £6,499,是一筆認真的投資,但其規格足以挑戰貴得多的配置。New Road 提供完整選項,迎合不同預算。
整體購買建議
在這些單車之間選擇,取決於騎行優先考慮。純粹競賽與空氣動力學方面,Lightning Aero C:68X 以這個價錢提供卓越配套,而 Lightning Air 則提供更易入手的競賽選擇。若舒適與全年實用性最重要,Attain C:62 Race 是突出的性價比之選,SLX 則加入電子變速與更輕車身。Agree 適合想要競賽表現、日常可用性與整合式儲物的車手。礫石方面,New Road C:62 SLT 帶來高端零件與高框碳纖輪組。整體而言,Cube 2027 系列延續品牌進取定價與豐富規格傳統。

總結
Cube 的 2027 陣容證明性價比與高性能可以並存。由 £7,499 的 7 kg 以下空力競賽車,到 £2,000 以下的碳纖耐力車,這個系列為各類車手提供選擇。每個型號都有清晰定位,而輪組、車頭及實用細節的更新,令這些單車更易相處。若你正在選購公路或礫石單車,這個系列值得仔細一看。





