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Campagnolo Super Record Wireless 2x13 評測:13 速旗艦之作
深入檢視 Campagnolo 全新 2x13 無線公路套件,涵蓋齒比範圍、重新設計的變速器、變速把手人體工學、制動手感與價格。
引言
Campagnolo 已將其旗艦公路套件轉移至 13 速無線平台,而 2025 Super Record Wireless 2x13 是該系列多年來最重大的變革之一。它保留了這個意大利品牌的獨特個性,同時將對車手與技師最重要的部分現代化:變速器外型配置、齒比範圍,以及單車圍繞它建構的方式。
帳面數字相當直接。這是 2x13 無線傳動系統,配備液壓碟煞、一對重新設計的變速器,以及比以往寬闊得多的可用齒比組合。我們在威尼斯周邊山區以訂製碳纖維車架實測,觀察這個新平台在真實世界的表現,以及多出來的飛輪齒片是否值得佔據高階配置的一席之地。
Campagnolo Super Record Wireless 2x13 適合哪些人
這套件針對的是已在公路市場最頂端選購的車手。對兩類買家而言吸引力最明顯。第一類是想要異常寬闊的齒比範圍、又不願犧牲齒比之間細密段差的人。第二類是重視 Campagnolo 變速把手人體工學與拇指變速撥桿觸感的人,這種佈局如今以全新形式回歸。
對單車組裝者與居家技師同樣重要。組裝比上一代簡單,對於配備完全整合式車頭的現代車架而言,這一點意義重大。

滿足於 11 速或 12 速、或預算較緊的車手,則較難找到值得入手的理由。
主要優勢
13 速齒比與踏頻控制
對大多數車手而言,十三片飛輪並非絕對必要,但好處確實存在:後方齒片更多意味着齒比之間跳幅更小,從而帶來更佳的踏頻控制。Campagnolo 亦提供多種飛輪選項,範圍延伸至最大 36 齒飛輪。飛輪與前方齒盤的搭配並無限制,因此超緊湊 48/32 曲柄組可搭配 10-36 飛輪。
這是極為寬闊的齒比範圍,對於想要更輕鬆爬坡齒比、又不想失去在平路維持穩定踏頻的細密齒比的人來說,是真正的優勢。新平台亦比它所取代的一代更輕。

重新設計的變速器與更簡易的組裝
兩個變速器均經重新設計。後變速器明顯比以往更緊湊,電池嵌入本體前方,並採用鏤空結構。前變速器更薄、輪廓更低,減低車手踩踏時小腿或腳跟碰到的機會。與 SRAM Red 變速器並列,看起來並不顯得明顯更厚。
兩個實務要點值得注意。電池仍然無法在前後變速器之間共用。更重要的是,注油已改為在變速把手處由上而下的程序。上一代無法在把手處注油,意味著要將制動油管由單車後方引至前方,裁剪至適合整合式車頭的長度,然後再全部拆出並重新組裝車頭。新做法令組裝單車簡單得多。
變速把手人體工學與拇指變速撥桿回歸
拇指變速撥桿回歸了,位於把手本體內部下方,佈局更接近 Campagnolo 的機械套件,而非早前的電子設計。觸感是一大亮點。把手形狀跟隨市場上更現代、握把更長的趨勢,輪廓手感接近 SRAM Red 把手,同時在手中仍明顯是 Campagnolo。
把手底部設有功能按鍵,可編程操作變速或切換單車碼錶畫面,視車手設定而定。握把依然是強項,也是這套件在長途騎行中如此舒適的主要原因之一。

變速與制動手感
變速質素扎實,但未至於壓倒性。前變速器爽脆,後變速器快速精準,在此價位而言變速速度足夠,雖然並未明顯超越最快捷的對手系統。制動手感與上一代非常相似。剎車皮磨合後,控制與調節明顯改善,入彎後段仍有充足信心。
購買前注意事項
最受關注的是價格。在英國約 £3,900,這套件與 Shimano 及 SRAM 的頂級產品同級,對任何車手而言仍是重大開支。不過,它比它所取代的 12 速無線套件便宜約 £500,這是朝着正確方向邁出的有意義一步。
另有兩點值得衡量。電池仍然無法在變速器之間共用,充電仍是兩部分的例行公事。而雖然普遍預期會有下放計劃,預計推出較低階公路套件及無線礫石套件,但官方尚未確認任何消息。想要這個平台但不想要旗艦價格的買家,或可先觀望什麼先推出。
購買建議
如果你已決定採用高階配置,並想要最寬闊的可用齒比範圍與最小的齒比段差,就買 Super Record Wireless 2x13。48/32 曲柄組搭配 10-36 飛輪是想要更輕鬆爬坡齒比、又不犧牲平路踏頻的車手的最佳選擇。經修訂的變速器與由上而下的注油程序,令它成為更易相處、更易圍繞它組車的套件。

如果你的首要考量是絕對變速速度,或每檔最低成本,這並非明顯之選,而預期中的下放型號值得在你入手前留意。無論如何,發展方向令人鼓舞:Campagnolo 解決了多項長久以來的實務困擾,同時保留了令其套件與別不同的個性。
結論
Super Record Wireless 2x13 是自信、全面的旗艦之作。13 速佈局帶來真正的踏頻優勢,飛輪與齒盤組合覆蓋異常寬闊的範圍,而重新設計的變速器加上由上而下注油,令現代整合式組車輕鬆得多。人體工學與制動控制依然是強項。主要障礙是價格,以及同級旗艦套件以相近價格提供相若性能的事實。對於想要這個範圍、這種手感與品牌獨特變速個性的車手而言,它是真正吸引的套裝。
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這篇評測提及了這款產品。購買前請確認規格、選項以及兼容性。
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