最佳燃油壺嘴及燃油輸送泵:實測精選,不再灑漏

簡介

燃油價格昂貴,而現代燃油壺附帶的壺嘴只會令生活更麻煩。按壓解鎖機構、受限的開口及彆扭的掛鉤,令簡單的五加侖倒油變成緩慢凌亂的苦差。好消息是,市場上有大量替換壺嘴及電動輸送泵專門解決這個問題,而且大部分的價錢比出外吃一頓晚餐還便宜。

我們將十多款替換壺嘴及幾款原廠燃油壺進行正面對比,涵蓋流量、防漏能力、受力下的耐用性及整體易用性。結果相當一面倒,有幾款明顯勝出,亦有幾款產品最好避開。

壺嘴測試方法

每款替換壺嘴都安裝在同一個五加侖 Midwest 燃油壺上測試——這款基準壺的原裝壺嘴需要兩步解鎖、要超過 14 磅的力才能開始出油,倒完五加侖更要慢吞吞的 2 分 18 秒。這個笨拙的原裝壺嘴就是每款替換品必須超越的門檻。

測試涵蓋四個範疇:計時流量(倒完五加侖染色液體)、倒油期間及之後的防漏檢查、耐用性(對每個壺嘴施力直至漏油或損壞),以及對多款燃油壺的兼容性,包括 Midwest、Garvey、Vaver、VP Racing、Scepter 及復古容器。

結果出爐前有一點要留意:部分壺嘴需要在壺身上安裝透氣蓋,即是要鑽一個半吋的孔。套裝有附送透氣蓋,但大部分都需要自備鑽嘴。

流量測試結果

流量令各款產品高下立見。最慢的替換壺嘴需要超過三分鐘才能倒完五加侖,而最快的只需 40 秒。原裝 Midwest 壺嘴受限的內部結構及缺乏透氣設計是主要瓶頸,而設計良好的替換壺嘴正好解決這一點。

前三名是 Easy Pour(40 秒)、Osprey(56 秒)及 Mojo(1 分 07 秒)。Yamataka 以 1:18 緊隨其後,Suala 為 1:15,Mr. Yellow 以 1:16 僅僅落後。至於最慢的一端,Reliable 需要 2:15,Aliposa 更以 3:02 墊底。

在原廠燃油壺之中,Fuel Works 容器是目前為止最快的原裝選項,憑其號稱每分鐘五加侖的流量設計,約 55 秒便倒完五加侖。

綜合最佳:Easy Pour

Easy Pour 壺嘴在所有測試項目中均取得第一或第二名,勇奪綜合冠軍。它配備 25.49 mm 的大開口,專為高流量而設,僅 40 秒便倒完五加侖,把所有測試對手遠遠拋離。售價 $27 兩個壺嘴,設計適用於 1.75 吋開口,並附送延伸管,可將長度增加至最多 16.5 吋。

它亦非常堅韌,可承受約 63.5 磅的外力才開始漏油,耐用性僅次於 Aliposa。主要缺點是油管嘴對部分汽車的無鉛加油口來說太大,因此較適合設備、發電機及容器,而非所有車輛。

最佳軟管壺嘴:Yamataka

Yamataka 壺嘴售價 $16 五個,倒油時間僅 1 分 18 秒,表現優異,更是所有測試壺嘴中耐用性最好的,可承受 48.4 磅的力而沒有永久損壞。壺嘴長近 8 吋,開口略多於 13 mm,設計適用於 1、2、5 及 10 加侖壺,壺口尺寸由 1.7 至 1.82 吋。

套裝包括幼牙及粗牙螺蓋,其中一個底蓋完美契合測試壺,毫無漏油。如果你想要一款經得起實際折騰的軟管壺嘴,這就是首選。

最快平價開口:Osprey

Osprey 以 56 秒錄得第二快流量,得益於測試中最大的硬管壺嘴開口——16.65 mm。售價 $9 兩個,以 HDPE 製造並配以厚身橡膠墊圈,適用於一、二及五加侖壺,在測試壺上密封緊密,毫無漏油。

代價是耐用性。Osprey 在僅 2.1 磅的外力下便開始漏油,是測試中遠遠最脆弱的壺嘴。如果你倒油時小心謹慎,並想以低預算換取最高速度,它表現不錯,但不耐粗暴對待。

高性價比:Mojo

只需 $7,Mojo 壺嘴是這裡性價比最高的選擇之一。其接近 15 mm 的開口助它以 1 分 07 秒在流量測試中奪得季軍,耐用性測試中亦可承受 26 磅的力,遠高於平均水平。

它設計適用於 1、2、5 及 10 加侖燃油壺,壺口尺寸 1.75 吋,附送兩種尺寸的螺紋頸蓋,並在測試壺上毫無漏油。想要一款倒油快、又相當耐用的單一低價壺嘴,Mojo 十分值得推薦。

輕鬆加油:Key Plug 輸送泵

如果保護腰背比純粹速度更重要,電動輸送泵會徹底改變加油體驗。Key Plug 泵是一款無線裝置,以 18 至 20 伏鋰電池供電,兼容 DeWalt 及 Milwaukee 電池——如果你已擁有電動工具電池,這實在方便。它號稱每分鐘 12 升流量並備有自動停止保護,倒完五加侖只需 1 分 25 秒,比競爭對手 XR Market 泵快 36 秒。

與 XR Market 一樣,它需要先拆除部分壺身的防火焰裝置,側倒時亦會漏油。但由於用家不會疲累,加油時雙手更可空出,對於經常大量倒油而言,實在難以匹敵。

耐用性:哪些壺嘴能承受現實中的力度

意外難免,無法承受碰撞的壺嘴會令燃油漏到頸蓋周圍。原裝 Midwest 壺嘴在剛超過 14 磅的力時便開始漏油,門檻相當低。Yamataka 以 48.4 磅領先,Mr. Yellow 以剛超過 40 磅緊隨,Easy Pour 則約 63.5 磅。

Aliposa 最終表現最強,即使超過 88 磅仍不漏油,但其極慢的流量令它無法進入推薦名單。Osprey 在 2.1 磅時便漏油,是脆弱一端的明顯異數,而 Reliable 在剛超過 10 磅時便早早投降。

如果耐用性是你的首要考量,Easy Pour、Yamataka 及 Mr. Yellow 是最有可能經得起意外的硬管及軟管壺嘴。

原廠燃油壺:原裝選項表現如何

並非人人都想改裝現有的燃油壺,因此我們亦測試了幾款連原裝壺嘴的完整燃油容器。售價 $42 的 Fuel Works 壺是當中翹楚,兌現了其約 55 秒倒完五加侖的宣稱,並在 43 度時才翻倒,是測試中穩定性最好的壺。缺點是:沒有任何替換壺嘴適合它,你只能用回它的原裝壺嘴,而該壺嘴需要 19.5 磅的力才開始出油。

售價 $34 的 Garvey 倒油需時 1:32,但要求過高的 23.2 磅力度,並在為汽車加油測試中灑漏。售價 $36 的 Vaver 所需力度少於 7 磅,但透氣設計不良,倒完要近 3 分鐘。售價 $39 的 VP Racing 是唯一能在不灑漏下為汽車加油的原廠壺,但透氣不良令倒油時間超過 3 分鐘。售價 $42 的 Scepter 在較慢的壺之中翻倒角度最佳,但需要 28.7 磅的力度,倒完要近 5 分鐘。

一點值得知道的兼容性資訊:所有受測替換壺嘴都適用於 Garvey 及 Vaver 壺;除 Key Plug 外全部適用於 Scepter 壺;除 Gedlex 外全部適用於 Midwest 壺。No-Spill 2.5 加侖容器只適用於兩款輸送泵。

購買建議

如果你想要單一最佳替換壺嘴,Easy Pour 是首選。它的出油速度冠絕所有測試對手,設計上經得起意外,附送的延伸管更可達 16.5 吋。只要留意它對部分無鉛加油口來說太大。

偏好軟管壺嘴的話,Yamataka 是耐用性冠軍,單價亦划算。預算緊絀的話,Mojo 以 $7 提供速度與韌度的最佳組合。如果你已擁有 DeWalt 或 Milwaukee 電池,並想加油毫不費力,Key Plug 輸送泵值得溢價購買。如果你寧願直接買一款開箱即用的好壺,Fuel Works 是測試中最快的原廠容器。

結語

新燃油壺附帶的惱人壺嘴,並非你必須忍受的問題。挑選得宜的替換壺嘴可將緩慢易灑漏的兩分鐘倒油,變成快速乾淨的體驗,而 Easy Pour、Yamataka、Osprey 及 Mojo 都明顯勝過原廠硬體。想要免提加油,Key Plug 等電動泵可完全消除體力負擔。按你的燃油壺及日常倒油習慣選擇合適產品,你就不會再為灑在地上的燃油付鈔。