Assioma Pro MX-2 評測：雙邊越野功率計腳踏

引言

以腳踏為基礎的功率計，對於擁有多過一部單車的車手特別有吸引力，因為測量會隨着你的鞋移動，而不是固定於車架上。Assioma Pro MX-2 將這個概念帶到越野騎行，採用雙邊設計，廠方形容它是市面上最輕的越野功率計腳踏，聲稱重量為 191 g。

越野騎行與公路騎行是兩回事。功率輸出起伏很大，抓地力限制你能施加多少力量，而地形本身亦會損耗裝備。一款能夠應付泥濘、樹根和撞石，同時仍能提供可靠數據的腳踏，對於任何想用數據訓練或配速的人來說，都是真正有用的工具。

這篇評測會涵蓋 MX-2 測量甚麼、電池續航力表現、在不同單車之間轉移有多容易，以及購買前值得留意的要點。

這套腳踏屬於品牌越野系列的最高階型號。廠方亦提供單邊版本，讓想以較低門檻入手同一平台的車手選購，日後可升級至雙邊測量。

適合哪些人

MX-2 最適合以功率訓練並進行越野騎行的車手。碎石路車手若要在長距離維持穩定有氧輸出，會發現數據簡單易用；山地單車手則可更清楚了解越野騎行所需的短促爆發力。

它也適合擁有少量單車的車手。由於測量位於腳踏之內，由一部單車轉移到另一部只需數分鐘，而且腳踏會自動校準，不過首次安裝後進行一次校準仍值得做。

如果車手只想粗略了解出力感覺，或者很少使用碼錶，這款產品對他們的價值會較低。它的價值在於數據深度，以及能夠跨單車、跨季節比較騎行表現。

主要優點

最大賣點是重量：191 g，廠方將它定位為市場上最輕的越野功率計腳踏。低重量在山地單車上的重要性不及在長途公路爬坡，但這也反映了腳踏對單車騎乘感的改變有多小。

準確度標示為正負 1%。系統利用瞬時角速度來計算不規則的踩踏，這在衝刺、站姿爬坡或使用橢圓齒盤時尤其相關。雙邊測量意味著左腳和右腳會分開記錄，左右不平衡會顯示在數據中，而不是被隱藏。

電池續航力標示為 60 小時，充電透過軸心上的套環進行。這樣就不必拆下腳踏，也不用打開可能讓水和沙石進入的電池蓋。

準確度與踩踏數據

MX-2 報告的不只是原始功率。除了功率和踏頻，它還記錄左右平衡、功率相位、扭矩效率、踩踏順暢度和平台中心偏移。平台中心偏移通常是當中最實用的一項，因為它顯示壓力落在腳踏哪個位置，幫助你更精準地調整鎖片位置。

騎姿追蹤功能可記錄你站立與坐姿踩踏的時間比例，有助了解一段路線實際上是如何完成。

數據可透過 ANT+ 或 Bluetooth 傳送到碼錶，或在品牌自家應用程式中即時查看。值得留意的是，部分進階指標並非每款碼錶都支援，所以依賴這些數據前，先檢查與你裝置的相容性是明智做法。

推出這款腳踏的公司擁有超過 30 年經驗，並在意大利總部製造。

電池續航力與單車交替使用

每次充電可提供 60 小時騎行時間，足以輕鬆應付大部分訓練周期。軸心上的充電套環是個貼心細節：你不必將腳踏從曲柄拆下，也沒有獨立電池蓋會遺失或需要重新密封。

將腳踏在不同單車之間轉移很快，這是腳踏式功率計相對於曲柄或花鼓系統的最強理由。以一部單車比賽、另一部單車訓練的車手，可以在兩者之間沿用相同數據。

自動校準令日常操作保持簡單，首次安裝腳踏後進行一次手動校準，就足以開始使用。

購買前考慮事項

價格是主要門檻。雙邊版本在英國定價 £599，以及 $760，明確屬於越野功率測量的高階價位。單邊版本便宜不少，日後可升級至雙邊，所以未確定是否值得投入的車手，有合理的入手方式。

第二個考慮是相容性。部分較進階的指標取決於你使用的碼錶，所以並非每部裝置都保證能使用完整功能。

最後，想想你實際的騎行方式。腳踏式功率計在你有結構地訓練或為長途出力配速時最有價值。如果車手主要在技術性越野路段追求樂趣，可能會發現數據對騎行的幫助比預期少。

購買建議

對於進行越野訓練，並希望用一個功率來源對應多部單車的車手，MX-2 是全面的選擇：輕巧、雙邊、準確度達正負 1%，而且電池續航力長得足以讓你數星期都不用理會充電。

如果價格是障礙，可先從單邊版本開始，日後再升級。如果你已擁有相容的碼錶，並想要更深入的踩踏指標，雙邊型號就是能解鎖完整畫面的版本。

無論你選擇哪一款，價值都來自一致性。每部單車都用同一套腳踏，可令訓練數據在每次騎行之間可以比較，這正是將數字轉化為決策的關鍵。

總結

Assioma Pro MX-2 在越野功率測量的實用層面表現出色。它輕巧、容易在不同單車之間轉移、充電不麻煩，並提供認真訓練的車手常用的踩踏細節。取捨在於價格和碼錶相容性，兩者都可以在購買前輕易查清楚。

對於想了解自己在碎石路和越野路徑上如何產生功率的車手，這是一個可靠、規格完善的選擇。