Svenska · Cycling Components

SRAM Force och Rival AXS gruppset jämförda: fyra nya alternativ för landsväg och gravel

SRAM har utökat Force och Rival med nya 1x13-gravelgruppset och 2x-landsvägsgruppset, vilket för RED-härledd växling och bromsning till lägre prisnivåer.

Drivlinekomponenter för landsvägs- och gravelcyklar uppradade på en betongyta

Visa den engelska versionen

Introduktion

SRAM har utökat sitt sortiment av gruppset för landsväg och gravel med fyra nya alternativ: gravelgruppsetet Force XPLR AXS 1x13, gravelgruppsetet Rival XPLR AXS 1x13, landsvägsgruppsetet Force AXS 2x och landsvägsgruppsetet Rival AXS 2x. Kärnbudskapet är enkelt. Dessa gruppset för vidare mycket av den prestanda, ergonomi, växling och bromskänsla som först sågs på RED till lägre prisnivåer, med en liten viktstraff. Sortimentet följer strukturen bra, bättre, bäst: Rival, Force och RED.

Gravelcyklist som cyklar på en bred grusväg genom öppet landskap

För cyklister som bygger eller köper en ny landsvägs- eller gravelcykel är lockelsen tydlig. De nya gruppseten Force och Rival ärver viktiga förbättringar från RED samtidigt som de förblir mer tillgängliga än toppnivån. Varje nytt gruppset är dessutom lättare än versionen det ersätter, vilket gör att överföringen av teknik uppifrån är mer än en enkel kostnadsreducering.

Delad teknik och plattformsstrategi

Bland de fyra nya gruppseten är den mest märkbara gemensamma uppgraderingen den reviderade formen på handtagen. Ergonomi är förbättrad, med en passform i händerna som känns säker och bekväm under långa turer. Även bromsprestandan har tagit ett steg framåt, med lätt reglageverkan som möjliggör bromsning med ett finger i en mängd olika situationer. Det ger mer självförtroende i nedförsbackar, särskilt på gravel där kontroll spelar roll.

En viktig skillnad mellan Force och Rival är bonusknapparna. Force har bonusknappar precis som RED för extra växlingsfunktioner, medan Rival inte har det. Cyklister som inte har använt RED eller Force kommer inte att sakna funktionen, men de som är vana vid den kan märka att den saknas på Rival. I övrigt är växlingshastigheten och utväxlingarna som förväntat desamma.

Gruppseten liknar RED visuellt, men de använder andra material för att nå lägre prisnivåer. Trots det är varje gruppset lättare än föregående version. En stor del av viktbesparingen kommer från vevpartiet och kassetten. Det nya vevpartiet använder klingor i ett stycke och ett gängat fäste som fäster klingorna direkt på vevarmen. Force vevarm i kolfiber är lättare och styvare än den gamla Force, medan Rival-vevarmen har en synlig urtagning på sidan.

De nya gruppseten är också bakåtkompatibla med befintliga SRAM Force- och Rival-set med 12 växlar. Det innebär att cyklister kan uppgradera bara handtagen och bromsarna om de vill, i stället för att byta ut hela drivlinan.

SRAM Force XPLR AXS 1x13 gravelgruppset

Gravelgruppsetet Force XPLR AXS 1x13 är uppbyggt kring en 1x13-drivlina med samma klingdelning som den 12-växlade konstruktionen och en flat-top-kedja. Det lånar bakväxeln med full mount från mountainbike-transmissionens värld. Den bakväxeln kläms fast på ramen för ett säkrare och mer hållbart gränssnitt, och den ger baksidan ett överdimensionerat, rejält utseende som har vuxit på många cyklister det senaste året.

XPLR-gruppsetet bygger på en 10-46-kassett. SRAM erbjuder bara ett kassettalternativ för detta gruppset för att hålla installation och inställning enkel. Det finns ingen B-skruv, ingen hög- och lågjustering och ingen indexering att pilla med, eftersom bakväxeln vet sin position i förhållande till kassetten. Cyklister som behöver tyngre växlar kan gå upp till Eagle 10-52-kassetten, som är ett populärt val på gravelcyklar.

Närbild på en kassett med brett omfång och bakväxel på en gravelcykel

13-växlade XPLR-kassetten är lättare än den tidigare 12-växlade versionen trots att den har en extra klinga. Det kommer av att fler klingor är i aluminium. Resultatet är ett gravelgruppset som kombinerar brett omfång, enkel inställning och en betydande viktminskning jämfört med den äldre konstruktionen.

SRAM Rival XPLR AXS 1x13 gravelgruppset

Gravelgruppsetet Rival XPLR AXS 1x13 erbjuder samma 1x13-upplägg och breda omfång till ett lägre pris. Det delar den förbättrade handtagsergonomin och den uppgraderade bromskänslan med resten av det nya sortimentet, så cyklister får samma lätta reglageverkan och självförtroende vid bromsning med ett finger. Den största skillnaden mot Force är avsaknaden av bonusknappar, tillsammans med en annan materialspecifikation och en liten viktstraff.

För gravelcyklister är 1x-upplägget fortfarande en naturlig lösning. Det förenklar växelvalet och tar bort framväxeln ur ekvationen. Den breda kassetten ger möjlighet att cykla uppför branta backar, och bakväxeln med full mount ger en säker och hållbar koppling till ramen. Cyklister som vill ha SRAMs 1x13-gravelupplevelse till ett mer tillgängligt pris kommer att finna Rival-versionen lockande.

SRAM Force AXS 2x landsvägsgruppset

Landsvägsgruppsetet Force AXS 2x tar samma RED-härledda förbättringar och tillämpar dem på ett tvådelat landsvägsupplägg. Handtagen är en höjdpunkt, med samma bekväma form och förbättrade ergonomi som finns i hela det nya sortimentet. Bromsprestandan drar nytta av de nya kolvarna och bromsoken, vilket ger lätt reglageverkan och trygg bromsning med ett finger.

Force har också bonusknappar för extra växlingsfunktioner, placerade på sidan av handtagen. Den funktionen är en av de tydligaste skillnaderna mellan Force och Rival. Force vevarm i kolfiber är lättare och styvare än föregående version, och hela gruppsetet är lättare än den Force det ersätter. För landsvägscyklister som vill ha en högpresterande 2x-drivlina utan att gå upp till toppnivån är Force det naturliga steget upp från Rival.

Landsvägscyklist som klättrar på en jämn asfaltsväg genom gröna kullar

2x-konfigurationen för landsväg behåller de välbekanta utväxlingarna och växlingshastigheten, medan den uppdaterade bromshårdvaran ger kontroll i snabba nedförsbackar och i vått väglag. Det är ett gruppset för cyklister som värdesätter ett traditionellt landsvägsupplägg med modern elektronisk växling och förbättrad ergonomi.

SRAM Rival AXS 2x landsvägsgruppset

Landsvägsgruppsetet Rival AXS 2x är det mest tillgängliga sättet att få den nya RED-härledda körupplevelsen i ett tvådelat landsvägsformat. Det använder samma förbättrade handtagsform, samma lätta reglageverkan och samma bromsuppgradering som resten av sortimentet. Den främsta avvägningen är avsaknaden av bonusknappar, som är reserverade för Force och RED. Cyklister som inte har använt dessa knappar kommer inte att sakna dem, och den grundläggande växlings- och bromsprestandan är fortfarande stark.

Rival har länge varit populärt för sin balans mellan pris och kapacitet, och den nya versionen bygger vidare på det med ett lättare paket än tidigare. 2x-upplägget ger den utväxling och de tätt stegade växlarna som landsvägscyklister förväntar sig, medan de uppdaterade handtagen och bromsarna gör cykeln mer kontrollerad och bekväm. För cyklister som vill ha elektronisk landsvägsväxling till ett lägre pris är Rival AXS 2x den kloka ingången till den nya generationen.

Köpråd

Valet mellan de fyra gruppseten handlar om underlag, växelpreferens och budget. Gravelcyklister som vill ha enkelheten med en 1x-drivlina och omfånget hos en 10-46-kassett bör titta på XPLR AXS-alternativen. Force XPLR tillför bonusknappar, en lättare kolfibervevarm och lägre vikt, medan Rival XPLR ger samma grundläggande 1x13-upplevelse till ett mer tillgängligt pris. Landsvägscyklister som föredrar ett 2x-upplägg kan välja mellan Force AXS 2x och Rival AXS 2x, där Force erbjuder bonusknapparna och lättare komponenter, och Rival ger den väsentliga prestandan till en lägre kostnad.

Närbild på hydrauliska bromshandtag och styrlinda på en landsvägscykel

Eftersom de nya gruppseten är bakåtkompatibla med befintliga SRAM Force- och Rival-set med 12 växlar har nuvarande ägare flexibilitet. Att bara uppgradera handtagen och bromsarna kan ge den förbättrade ergonomin och bromskänslan utan att byta ut hela drivlinan. För köpare av kompletta cyklar väntas flera varumärken erbjuda modeller med de nya gruppseten, och prissättningen ligger under Shimano officiella priser redan före rabatter. Tillgänglighet och priser för kompletta cyklar varierar mellan varumärken och regioner, så det är värt att kolla med lokala återförsäljare.

Slutsats

De fyra nya gruppseten SRAM Force och Rival AXS gör den RED-härledda upplevelsen mer tillgänglig både för landsväg och gravel. De förbättrade handtagen, den lättare reglageverkan och den starkare bromsverkan är de främsta förändringarna, och det faktum att varje gruppset är lättare än sin föregångare gör värdeerbjudandet starkare. Rival förblir det prismedvetna valet, Force tillför användbara bonusknappar och lättare material, och cyklister som vill ha det fulla 1x13-gravelomfånget eller ett förfinat 2x-landsvägsupplägg har nu tydliga alternativ till lägre priser.

Vidare läsning

Relaterade recensioner

Schwalbe Marathon Plus, Gatorskin och 3T Ionic: Tre cykelprodukter granskade

Cycling Components

Schwalbe Marathon Plus, Gatorskin och 3T Ionic: Tre cykelprodukter granskade

Två punkteringsskyddade däck och en sadelstolpe med två spärrhakar, granskade utifrån vilka cyklister de passar och de avvägningar de kräver att du accepterar.

2026-09-27
Selle Italia SLR Boost S3 Recension: En ny generation som behåller det som fungerar

Cycling Components

Selle Italia SLR Boost S3 Recension: En ny generation som behåller det som fungerar

En nyanserad genomgång av nya Selle Italia SLR Boost S3, med vikt, tryckmätning, formförändringar och vilka den smala 135 mm-plattformen passar.

2026-09-27
Sensah Empire Groupset och EE-bromsar: Ett AliExpress-rejsbygge som vinner

Cycling Components

Sensah Empire Groupset och EE-bromsar: Ett AliExpress-rejsbygge som vinner

En närmare titt på de två komponenterna bakom en snabb och billig racercykel: Sensah Empire-gruppen och lätta EE-liknande fälgbromsar.

2026-09-27