Landsvägscykelsadlar rankade: 9 former från sämst till bäst

Introduktion

Att hitta en sadel som fungerar för dig är verkligen svårt. Det finns många märken, många modeller, och de skillnader som spelar roll syns sällan på ett specifikationsblad. Listan nedan går från de former som skapar flest problem i praktiken till den som till slut fungerar för flest cyklister.

En sak är värd att säga före listan: de flesta sadelproblem är egentligen inte ett sadelproblem. Sadelhöjd, reach, setback och fotposition avgör mer om du sitter bekvämt än någon speciell form. Köpråden i slutet av artikeln tar upp den sidan.

Så här fungerar rankningen

Varje sadel här bedöms utifrån de saker som avgör om en cyklist kan sitta bekvämt i timmar: hur bredden och utsvängningsvinkeln samverkar med låren, om formen trycker cyklisten framåt på nosen, hur mycket användbar tryckavlastning kanalen ger, hur mycket rälsjustering som finns tillgänglig, och hur ofta sadeln fungerar i en verklig fit-session snarare än på papper.

Ordningen återspeglar praktiska resultat. Sadlarna nära toppen av listan orsakar problem för många cyklister. De nära botten tenderar att fungera för en bred grupp människor.

Triathlonspecifika konstruktioner är en separat kategori. Dessa sadlar belastar en annan del av bäckenet, ischiopubiska rami, för att stödja en mer främre bäckenlutning, vilket passar en triathlonposition. Det är en annan uppgift än en konventionell landsvägssadel, så dessa konstruktioner rankas inte här.

En punkt till om storlekar: breddsiffran på en sadel säger mindre än formen. Två sadlar kan mäta samma över den bredaste punkten och bete sig helt olika, eftersom utsvängningsvinkeln och den bredaste delens position avgör var låren möter sadeln.

Specialized Power: Bred form, aggressiv utsvängning

Power finns i tre breddversioner, och alla framstår som för breda för de flesta cyklister. Det större problemet är utsvängningsvinkeln, sättet sadeln breddas mot baksidan. Det trycker sadelns kanter in i låren, och cyklister svarar med att glida framåt. När du väl sitter på nosen ger sadeln inte mycket stöd, eftersom nosen aldrig var designad för att bära din vikt.

168 mm-versionen visar problemet tydligt. Storlekssystem som bygger på att mäta sittbensbredd har drivit sadlar allt bredare, och en sadel så här bred beter sig mer som en paddel än en plattform.

Det är värt att veta att denna modell monteras som originalutrustning på vissa kompletta cyklar, och att mindre ramar ibland levereras med den bredare versionen. Om din cykel kom med en Power och du aldrig har känt dig riktigt bekväm på den, är det en rimlig plats att börja leta.

Fizik Arione: Lång och platt, lätt att sitta var som helst

Man ser inte Arione särskilt ofta nu. Dess långa, platta profil låter dig sitta nästan var som helst längs dess längd med en rimlig komfort, vilket är användbart om du rör dig på sadeln under en tur.

Problemet är var cyklister hamnar. Formen uppmuntrar oftast att sitta långt bak eller snett åt ena sidan som ett sätt att bli bekväm, och vikt som går genom mjukdelar på ett tunt lager skum är inte något kroppen tolererar bra. För vissa cyklister med en dålig cykelposition kan Arione fortfarande kännas ganska bekväm, men formen tenderar att förstärka en sned sittställning snarare än att rätta den.

Pro Stealth: Kort passform, breda vingar

Stealth är en sadel med kort passform, och den får problem i båda ändar. Vingarna är tillräckligt breda för att interagera med låren, och nosen är tillräckligt bred för att cyklister dras till den. Den kombinationen ger den välbekanta uppsättningen klagomål: tryck där det inte borde finnas något, och en cyklist som fortsätter glida framåt.

Märkets bredare sortiment har ett starkt rykte, och detta är inte en kritik av sortimentet som helhet. Det är en modell som helt enkelt inte passar lika många cyklister som resten av linjen.

Selle SMP Dynamic: Särpräglad form, sittställning långt bak

Dynamic är en av de mest igenkännbara formerna inom cykling, och designen har verkliga förtjänster. Den böjda profilen kan ge hygglig interaktion med bäckenet, och rälsen är mycket lång, vilket borde ge gott om utrymme för justering.

Problemet är var det användbara sittområdet sitter. Eftersom det är placerat så långt bak hamnar du att köra sadeln så långt fram som rälsen tillåter, vilket tar bort det mesta av nyttan med den rälslängden. I praktiken landar Dynamic någonstans i mitten av fältet. Det är inte en dålig sadel, och den är värd att prova om formen tilltalar, men den framåtvända positionen den kräver har sina egna begränsningar.

Pro Griffon: Platt i båda planen

Den här brukade vara en favorit. Griffon är platt i båda riktningarna, över bredden och längs längden, med en rimlig tryckavlastningskanal genom mitten. Plattheden är poängen: det finns ingen kontur som säger var du ska sitta, så sadeln låter cyklisten sätta sig snarare än att styra in dem på en plats.

Den finns i tre bredder, även om 130 mm-versionen är mycket svår att hitta. Både stål- och kolfiberrälsversioner finns, så det finns ett val vid köpet.

Specialized Toupe: Den platta plattformen bakom

Griffons form följer en äldre Specialized-design, Toupe. Toupe byggdes kring samma idé om en platt plattform, vilket är varför Griffon känns som den gör. Cyklister som gillar en jämn, ren yta under sig tenderar att trivas med båda formerna.

Pro Turnix: Mer kontur, mindre tryck på sittbenen

Turnix lägger till kontur i samma familj, i båda planen. Den mindre platta ytan förändrar hur vikten fördelas, och för cyklister som vanligtvis besväras av tryck på sittbenen kan konturen göra sadeln mer lämplig än en helt jämn plattform.

Om du har provat en platt sadel och känt trycket koncentreras på två punkter, är detta formen i den här gruppen att titta på först.

Skillnaden här ligger i ytans form snarare än i hur sadeln är byggd, så den förblir en fast plattform med en mer stödjande profil under sittbenen.

Selle Italia SLR Boost Endurance: Extra stoppning och titanräls

SLR Boost finns i flera versioner, och vilken du väljer spelar roll. Cromolyrälsmodellen är instegsmodellen och har en tendens att knarra. Endurance-modellen lägger till lite extra stoppning och kommer med titanräls, och den verkar inte knarra lika mycket. Det finns också en kolfiberversion och en 3D-printad version.

Om du vill ha den här formen med mer dämpning under dig är Endurance versionen att leta efter.

Selle Italia SLR Boost S3: Den mest monterade sadeln här

S3 i namnet syftar på bredden: 130 mm, mot 145 mm för L3. Den smala plattformen är anledningen till att denna sadel fungerar så bra. Eftersom baksidan inte svänger ut kan en cyklist sitta på den bredaste delen utan att vingarna trycker in i låren, vilket uppmuntrar en mer bakåtlutad och stabilare position utan att störa pedaltaget.

I praktiken är detta formen som lämnar en fit-session på ungefär sju av tio cyklar, och den finns i en rad versioner och prisklasser.

Köpråd: Fixa positionen innan du byter sadel

Den mest användbara slutsatsen från listan är att sadelproblem inte bör medicineras med sadlar. Ungefär nio av tio sadelklagomål spårar tillbaka till positionen: sadeln är för hög, reach är för lång, setback är för stor, eller fötterna är för nära varandra. Ändra någon av dessa och samma sadel kan kännas helt annorlunda.

Det finns vinster att hämta bortom sadeln också. Hålfotsstöd i skorna har visat sig minska trycket genom sadeln med upp till hälften, vilket är en större förändring än de flesta cyklister förväntar sig av en innersula.

Det är också värt att släppa idén att sadlar är könsspecifika. Det finns egentligen ingen damsadel. Anpassare sätter rutinmässigt sadlar designade för en grupp på den andra gruppens cyklar, och båda behöver tryckavlastningskanaler. Bredd och form spelar mycket större roll än etiketten på förpackningen.

Innan du köper något, få din position kontrollerad av en bra cykelanpassare. Om du ändå hamnar i köptankar är sadlarna ovan en rimlig kortlista, och SLR Boost S3 är det säkraste första stoppet.

Slutsats

Nio sadlar, ett mönster: formerna som fungerar är de som håller sig borta från låren och ger dig en stabil plats att sitta på. Specialized Power, Fizik Arione och Pro Stealth trycker alla cyklister framåt eller i sidled. Selle SMP Dynamic är en genuin design med en inbyggd kompromiss. Pro Griffon och den konturerade Pro Turnix passar olika preferenser snarare än olika budgetar, och Toupe är den äldre formen som Griffon följer. SLR Boost Endurance är SLR Boost med extra stoppning och titanräls, och SLR Boost S3 är den som passar flest cyklister.

Inget av detta ersätter en ordentlig fit. Få din position rätt först, välj sedan den sadel som matchar hur du faktiskt sitter.