MOZA SRP2-pedalrecension: En mångsidig uppgradering för simracers

Introduktion

MOZA SRP2-pedalerna är den andra generationen av märkets instegspedaluppsättning och de medför ett antal meningsfulla förbättringar jämfört med de ursprungliga SRP-pedalerna. Med fokus på mångsidighet är dessa pedaler designade för att fungera oavsett om du använder dem på matta, kakel eller bultad till en dedikerad cockpit. SRP2-setet innehåller en gas- och en bromspedal, med en valfri kopplingspedal som säljs separat, och det syftar till att ge en solid grund för simracers till ett överkomligt pris.

Vem MOZA SRP2-pedalerna är till för

Dessa pedaler riktar sig till simracers som börjar med sin första rigg eller vill uppgradera från mycket grundläggande instegspedaler. Designen prioriterar flexibilitet, så att du kan använda dem på golvet utan cockpit eller hjulstativ, eller montera dem i en mer stel uppsättning när din simracing-hobby växer. De justerbara förspänningarna och pedalvinkelalternativen innebär att du kan skräddarsy känslan efter din körstil, oavsett om du föredrar en mjukare gatbilskänsla eller en styvare racerbilsuppsättning.

Om du redan äger en uppsättning original-SRP-pedaler och är nöjd med deras prestanda, erbjuder SRP2:orna inkrementella förbättringar snarare än ett dramatiskt steg framåt. Men om du känner dig begränsad av justeringsmöjligheterna på dina nuvarande pedaler, ger SRP2:orna betydligt mer mångsidighet när det gäller att ställa in bromskänslan och pedalpositioneringen.

Hårdvara och byggkvalitet

SRP2-pedalerna är huvudsakligen konstruerade av höghållfast stål med pulverlackad yta. Även om marknadsföringsmaterialet nämner flygplatsklassad CNC-bearbetad aluminium, använder den faktiska konstruktionen stål för de flesta komponenter, med endast de små cylindrarna på enhetens baksida tillverkade av aluminium. Denna diskrepans påverkar inte prestandan, eftersom pedalerna inte uppvisar någon märkbar flex när de är ordentligt bultade till en cockpit eller ett hjulstativ.

Pedalytorna har uppdaterats jämfört med originalen. De har nu en något mer strukturerad yta och små hål för att justera pedalpositionen. Även om den pressade stålkonstruktionen med pulverlack är ett steg ner estetiskt jämfört med originalens CNC-bearbetade anodiserade aluminium, erbjuder de nya ytorna en liten förbättring i grepp, särskilt för dem som kör i strumplästen.

Pedalerna erbjuder en rad justeringsmöjligheter. Du kan flytta varje pedal i sidled över basens framkant med 32 mm avstånd från hålcentrum till hålcentrum, och du kan också förskjuta pedalytorna 15 mm i endera riktningen. Pedalytan kan höjas eller sänkas 15 mm, och det finns nu tre vinkeljusteringspunkter med den medföljande 2,5 mm insexnyckeln, som erbjuder 10 graders och 25 graders offset. Detta är en betydande förbättring jämfört med de ursprungliga SRP-pedalerna, som inte hade någon vinkeljustering alls.

Bromssystem och justerbarhet

Den mest betydande förändringen mellan SRP- och SRP2-pedalerna ligger i bromsdesignen. SRP2 använder en 100 kg lastcell kombinerad med en Hall-effektpositionssensor, vilket möjliggör ett hybridinmatningsläge som medelvärdesberäknar mellan de två sensorerna. Bromspedalen har en elastomerstack med åtta individuella insatser som kan bytas ut oberoende för att finjustera känslan.

Ur kartongen levereras pedalerna med grå elastomerer klassade 60R shore, tillsammans med tre svarta elastomerer klassade 70R och fyra gula. Detta gör att du kan justera bromskänslan från en relativt mjuk gatbilsuppsättning till en styvare GT- eller formelbilskonfiguration. Justeringsprocessen är helt verktygslös, vilket är en trevlig detalj.

En mindre oro är den korta kabeln på bromscylindern, som kan skadas av misstag när man tar bort och sätter tillbaka enheten. Den övergripande designen är dock robust, och pedalerna fungerar smidigt och tyst utan gnissel eller kärvning.

Programvara och konfiguration

SRP2-pedalerna fungerar med MOZA Pit House-programvaran, som ger ett bekant gränssnitt för att hantera alla anslutna MOZA-enheter. Pedalfliken låter dig ställa in lägsta och högsta tröskelvärden för varje pedal, skapa och spara förinställningar för olika spel samt justera icke-linjära responskurvor.

Kalibreringsprocessen är enkel. Du kan ställa in en dödzon genom att släppa pedalen till en specifik punkt innan du avslutar kalibreringen, eller så kan du manuellt ställa in lägsta och högsta värden från startsidan. Programvaran innehåller också en funktion för centrumutgångsförhållande som låter dig blanda lastcellens och Hall-effektsensorns ingångar på bromspedalen, vilket kan hjälpa till att jämna ut eventuella ojämnheter i elastomerstackens kompression.

Körupplevelse

I praktiken levererar SRP2-pedalerna en mångsidig och konsekvent körupplevelse över olika racingstilar. Oavsett om du kör formelbilar, GT-bilar eller gatbilar ger pedalerna tillräckligt med justeringsmöjligheter för att ställa in en känsla som fungerar. Heel-and-toe-körning är bekväm, och lastcellsintegrationen är väl genomförd.

Lastcellen gör att du kan modulera bromskraften bortom pedalens mekaniska rörelse, vilket är en viktig fördel jämfört med positionsbaserade system. Du kan trycka till din tröskelpunkt och sedan applicera ytterligare kraft utan att pedalen rör sig längre, vilket ger dig exakt kontroll över trail braking.

En begränsning är avsaknaden av justering av pedalens rörelselängd på någon av pedalerna. Du kan justera förspänningen, men den fysiska rörelsesträckan är fast. Detta kanske inte passar alla, men det är inte ett betydande problem för de flesta körstilar.

Köpråd

MOZA SRP2-pedalerna är prissatta till $149 USD, €159, £139 eller $299 AUD för tvåpedalssetet. Den valfria kopplingspedalen tillkommer för $45.90 USD, och det bakre stödfästet för golvanvändning kostar ytterligare $29 USD. Detta pris placerar SRP2:orna som ett starkt värdealternativ för instegssimracers.

Om du letar efter din första pedaluppsättning eller uppgraderar från mycket grundläggande utrustning, erbjuder SRP2:orna utmärkt valuta för pengarna. De är tillräckligt mångsidiga för att fungera på matta eller kakel utan cockpit, och de fortsätter att prestera bra när de monteras i en mer stel uppsättning. Den finjusterbara bromsjusteringen och de flera pedalpositionsalternativen gör dem lämpliga för ett brett spektrum av körstilar.

Om du redan äger en uppsättning original-SRP-pedaler och är nöjd med deras prestanda, erbjuder SRP2:orna endast inkrementella förbättringar. Den extra mångsidigheten är välkommen, men det är inte en game-changing uppgradering. Men om du känner dig begränsad av justeringsmöjligheterna på dina nuvarande pedaler, är SRP2:orna värda att överväga.

Slutsats

MOZA SRP2-pedalerna representerar ett positivt steg framåt för märket. De erbjuder ett väl avrundat paket med solid konstruktion, meningsfulla justeringsmöjligheter och en mångsidig design som anpassar sig till olika uppsättningar och körstilar. Även om de inte är slutspelspedaler, är de inte troliga att vara en begränsande faktor i din prestation. För priset levererar de en övertygande kombination av funktioner och värde som gör dem lätta att rekommendera för simracers på instegsnivå och däröver.