Fizik Antares Versus Evo R1 Adaptive vs Specialized S-Works Romin EVO Mirror: två 3D-printade sadlar i jämförelse

Introduktion

Två sadlar ligger just nu i toppen av den 3D-printade marknaden, och båda ser ut som inget annat som monteras på en cykel. Fizik Antares Versus Evo R1 Adaptive och Specialized S-Works Romin EVO Mirror är radikala till utseendet, ovanliga i texturen och dyra att köpa. Fizik listas till £299 med kolfiberräls, med en version med aluminiumräls för £250, medan Specialized S-Works Romin EVO Mirror ligger på £390 med fyra kolfiberräls.

De två är nära matchade i längd och bredd, vilket gör jämförelsen naturlig: den som överväger den ena överväger nästan säkert den andra. Den verkliga frågan är om den printade konstruktionen ger tillräckligt med komfort för att motivera utgiften under månader av cykling snarare än några minuter i en butik.

Gemensam 3D-printad konstruktion och vad den förändrar

De två sadlarna delar mer än en silhuett. Båda tillverkas av samma företag i Silicon Valley, som utvecklade sin egen 3D-printteknik. En speciell polymer läggs ut lager för lager, vilket möjliggör komplexa honungskak- och gitterstrukturer som skum eller gel inte kan återskapa. Gittret kan också trimmas, printas mjukare där tryckavlastning är viktigast och fastare där stöd behövs. Specialized anger imponerande 22 000 stöttor och 10 700 noder i den här sadelns konstruktion, även om ingen lär räkna dem för hand.

Första intrycket på cykeln är ovanligt. Ytan känns mjuk och svampig, nästan som ett platt bakhjul, men den känslan försvinner snabbt och ersätts av fast, jämnt stöd som håller mycket längre in i en lång tur än vad en konventionell skumsadel vanligtvis gör.

Fizik Antares Versus Evo R1 Adaptive

Med 274 mm längd och 149 mm bredd i den här versionen är Fizik den längre av de två. Den använder kolfiberräls på modellen för £299, och en version med aluminiumräls för £250 finns också listad. Den mest utmärkande detaljen är den djupa kanalen som löper nedåt mitten, med basen blottad, så sadeln framstår som två halvor fogade till en solid bas. Vikten är inte där den här sadeln glänser. Lättare alternativ finns, inklusive helkolfiberkonstruktioner, och lockelsen här är komfort snarare än gram.

Specialized S-Works Romin EVO Mirror

Specialized är något kortare med 260 mm och smalare med 143 mm i den här versionen, och den säljs för £390 med fyra kolfiberräls. Konstruktionen ser annorlunda ut i bruk: band löper tvärs över toppen, den centrala kanalen är grundare och mjukare, och basen har en öppning där den printade strukturen pressas igenom under tryck. Resultatet är en full täckning av gittermaterialet i stället för blottade baspartier.

Eftersom de två sadlarna ligger så nära varandra i längd och bredd handlar valet om detaljer snarare än om totala mått, och kanalens utformning är den största av dessa detaljer.

Komfort under långa turer

Komfort är hela poängen med den här tekniken, och det är där båda sadlarna skiljer sig från konventionella skumkonstruktioner. Efter en vecka med daglig cykling, inklusive sju dagar i följd på cykeln, fanns ingen obehagskänsla och inget behov av chamois-kräm för att hålla sig bekväm. Det är inte ett typiskt utfall på en skumsadel. Känslan beskrivs bäst som att sitta på en kudde av luft, utan tryckpunkter och utan klämpunkter, och stödet försvinner inte efter fyra timmar, sex timmar eller fem dagar i sadeln. Jämfört med en vanlig skumsadel i samma form är fördelen verklig och märkbar, även om det inte är en natt-och-dag-förändring.

Cykling på grova vägar: dämpning och återfjädring

En av de mindre annonserade fördelarna visar sig på grova lokala vägar. Den printade strukturen ger extra dämpning och fjädring, ger mer och återhämtar sig bättre än skum, som tenderar att packas ihop med tiden. Specialized är trimmad med en mjukare bakre del och en fastare mitt, vilket formar hur sadeln stöttar cyklisten under belastning.

Den extra eftergivligheten gör störst nytta på trasiga underlag och under långa dagar när små vibrationer ackumuleras, och det är där konstruktionen förtjänar sin plats bortom den initiala mjukheten.

Rengöring och hållbarhet efter månader av cykling

Den öppna strukturen väcker en uppenbar fråga om lera och smuts. I praktiken går lera in och lera kommer ut igen, så sadeln fylls inte upp eller täpps igen. En avspolning med slang under en vanlig cykeltvätt tar bort eventuellt grus, och efter flera månaders cykling ser båda sadlarna fortfarande rena och fräscha ut. Hållbarheten har också hållit genom flera tusen kilometer, utan problem med strukturens integritet på någon av sadlarna. Långsiktigt slitage följs fortfarande, men de tidiga tecknen är goda.

Vilken sadel ska du köpa?

De två är extremt nära varandra i bruk, och beslutet handlar om små marginaler. Mellan dem tar Specialized hem segern med en hårsmån, främst tack vare sin mjukare och jämnare centralkanal. Fizik har något hårdare kanalkanter, vilket inte är obehagligt men mindre angenämt över långa sträckor.

Den större frågan är priset. Båda sadlarna kostar en betydande summa, och om den nuvarande sadeln redan är bekväm är argumenten för en uppgradering svagare. Om en sadel orsakar problem kan den här tekniken hjälpa. Fizik rabatterar redan dessa sadlar på sin egen sajt, och priserna i kategorin lär sjunka med tiden. Runt £200 till £250 blir beslutet mycket enklare; vid £400 är det svårare att motivera. Oavsett val är form, bredd och längd viktigare än något materiallöfte, eftersom det som fungerar för en cyklist kanske inte fungerar för en annan.

Slutsats

Båda sadlarna representerar den aktuella framkanten av sadeldesign. Komforten är äkta, rengöringen är enkel och strukturen har hållit bra genom månader av cykling. Det som skaver är kostnaden. Om budgeten tillåter och komfort är en prioritet ger båda sadlarna ett meningsfullt steg upp jämfört med en skumkonstruktion. Om priset känns högt är det rimligt att vänta på att kategorin mognar.