Fem cykeluppgraderingar värda att överväga: växelgrupp, däck, styrstam, sadel och skor

Introduktion

Att uppgradera en cykel innebär sällan att byta ut allt på en gång. Oftare handlar det om en handfull delar som löser specifika problem: växlar som fortfarande fungerar när cykeln är lastad, däck som förblir bekväma på vägar du inte har cyklat förut, en styrstam som sätter styret där du faktiskt vill ha det.

De fem produkterna nedan täcker exakt detta område, från en prisvärd 1x-växelgrupp till en kolsadel designad kring cykelanpassning. Var och en har testats under förhållanden som snabbt avslöjar svagheter, inklusive långa dagar på blandade underlag, lastad touring och pendling i kallt väder.

Inget av dessa är onödiga köp. Det är den typen av delar som förändrar hur en cykel känns och hur långt du är villig att cykla den, och var och en av dem har en tydlig avvägning som är värd att förstå innan du spenderar pengar.

MicroShift Sword: En enkel 1x-växelgrupp byggd för äventyr

MicroShift Sword är en vajerstyrd 1x-växelgrupp byggd kring en kassett med brett omfång. Varumärket satsar på ett medvetet enkelt koncept, och den enkelheten syns i de detaljer som spelar störst roll när du är långt hemifrån: den fungerar med Shimanos freehub, vevlager och kedjor, så att byta ut slitna delar på vägen eller hemma är enkelt.

Installationen är verkligen enkel om du har rätt växelöra för din ram. Det är den enda kompatibilitetspunkten värd att kontrollera innan du köper, eftersom fel öra hindrar dig från att nå hela växelomfånget oavsett hur bra resten av installationen går.

Reglagen är bekväma att använda, med greppvänligt gummi på hoodsen och en skruv för räckviddsjustering så att du kan ställa in bladets avstånd från styret. Själva reglagekroppen är ganska stor, så cyklister med mindre händer bör prova innan de bestämmer sig. Växlingarna är mjuka och distinkta, och det finns ett genuint brett utbud av växelalternativ i serien.

Bromsningen är vajerstyrd. Med fälgbromsar är prestandan utmärkt. Med vajerstyrda skivbromsar beror resultatet i hög grad på vilka bromsok du kombinerar med reglagen, och Sword-reglagen har visat sig starkare och lättare att dra än andra reglage som används med samma bromsok. För ungefär £300 är detta en prisvärd växelgrupp som passar äventyrs- och bikepackingbyggen särskilt bra.

Pirelli P Zero Race 40mm: Ett brett racerslick för blandade underlag

Pirelli P Zero Race är ett racerdäck, och just den här versionen finns i 40mm bredd. Det är ett mycket stort slickdäck, tillverkat i Italien med en nylonkarkas på 120 trådar per tum, och det är extremt följsamt och greppigt i användning. På grund av det extra gummit landar vikten på omkring 460g per däck, vilket är i lätt grus-territorium snarare än fjäderlätt landsvägsterritorium.

Att köra med tryck runt 50 psi på en lastad cykel, och märkbart lägre än 40 psi olastad, gav en mycket bekväm färd med gott om grepp och långt mindre risk för genomslagspunkteringar. Att hålla jämna steg med vänner på mycket smalare däck var inget problem, och den extra volymen gav verklig sinnesro på okända underlag, inklusive grussträckor och vanlig bergsväg.

På papperet har ett bredare däck något högre rullmotstånd och mer luftmotstånd än ett smalt, och detta är inte valet för att jaga personbästa. Som däck för oförutsägbara vägar, torr lätt grus och långa bekväma dagar är det mycket vettigt.

Specialized Comp Stem: Justerbar vinkel till lågt pris

Specialized Comp Stem ser ut som en vanlig svart styrstam, men i förpackningen ingår shims som låter dig ändra styrstammens vinkel i steg om 2 grader, med ett intervall från 8 till 16 grader i antingen positiv eller negativ riktning. Det är en genuint bred spridning för en enda styrstam.

Den använder standardmått: en 1 1/8 inch styrrörsklämma, en 31.8mm styrklämma och 4mm insexskruvar genomgående, så den passar de flesta moderna cyklar utan specialverktyg. För alla som behöver styret högre, vare sig av fysiologiska skäl eller helt enkelt för komfort, är detta ett användbart och billigt sätt att utforska olika styrhöjder innan man satsar på en annan ram eller en anpassad cykelanpassning.

Priset är den andra styrkan här. Den köptes för £50, och vid skrivandet kan den hittas online i Storbritannien för omkring £20, vilket gör den lätt att motivera som ett anpassningsexperiment. Den enda verkliga invändningen är praktisk: håll reda på shimsen, för om de tappas bort försvinner det justeringsområde som gör styrstammen intressant från första början.

Reform Seymour: En kolsadel som formar sig efter cyklisten

Reform Seymour är en kolsadel byggd kring cykelanpassning. Konceptet är ovanligt: montera den på en cykel, sätt cykeln på en inomhustrainer, anslut sadeln och cykla. Sadeln värms upp och formar sig efter cyklisten, och undersidan av skalet visar en synlig förändring efteråt.

Under ett par års till och från-cykling har den varit en mycket bekväm sadel. I stället för ett urtag använder den en djup tryckavlastande kanal, vilket är den form som tenderar att fungera bra för cyklister som föredrar avlastning i mitten av sadeln. Formningseffekten är svårare att bedöma för cyklister som redan är ganska symmetriska, eftersom båda sidorna anpassar sig på samma sätt, men den är sannolikt mycket mer märkbar för cyklister med mer asymmetriska sittben eller som sitter ojämnt på sadeln.

Det finns två praktiska kompromisser. Rälsen är oval, så sadeln passar bara vissa sadelstolpar, och laddaren använder ett proprietärt magnetfäste som är lätt att tappa bort. Priset är högt, men inte dramatiskt högre än många avancerade kolsadlar, och i en anpassningssituation där asymmetri är problemet är den kostnaden lättare att motivera.

Fizik Vento Powerstrap Aeroweave: Fjäderlätta skor för varma dagar

Fizik Vento Powerstrap Aeroweave är en av de mest särpräglade landsvägsskorna, med en vävd ovandel som liknar bandage och en mycket öppen, ventilerande konstruktion. Den ligger i toppen av varumärkets lätta landsvägsserie till £350 eller $399, med en styv kolsula och ett trebults klossfäste. Powerstrap-remmarna är kardborreband, och storlekarna är generösa, med halvstorlekar i större delen av sortimentet men inte i ytterkanterna.

Komforten är utmärkt, även för bredare fötter. Eftersom sulan inte sträcker sig särskilt högt runt foten deformeras den mjuka ovandelen lätt och passar en mängd olika fotformer. Vikten är anmärkningsvärt låg på 372g för storlek 41, vilket placerar dessa helt klart i backklättrings- och kortloppsterritorium.

Avvägningen är temperaturen. Ovandelen är så ventilerande att vinden passerar rakt igenom, vilket gör dessa skor genuint kalla att cykla i ett svalt klimat, även vid 15 grader. De är mycket mer logiska i heta förhållanden, för inomhusträning eller för korta hårda insatser. Fästsystemet är också värt att nämna: kardborreband är svårare att finjustera under färd än ett vred, eftersom omjustering innebär att man släpper hela remmen i stället för att klicka ett steg i taget. Cyklister vars fötter svullnar under långa turer kan föredra ett vredsystem, även med en liten viktnackdel.

Köpråd: Matcha uppgraderingen med din cykling

Rätt ordning för uppgraderingar beror helt på vad som för närvarande begränsar din cykling. Om du bär bagage och vill ha en enklare drivlina med brett omfång är en 1x-växelgrupp den förändring på listan med störst effekt. Om underlagen du cyklar på är oförutsägbara köper bredare gummi komfort och självförtroende billigare än de flesta andra uppgraderingar.

Anpassningsändringar kommer sedan. En justerbar styrstam är det billigaste sättet att testa om en annan styrhöjd faktiskt löser ett komfortproblem innan du lägger pengar på en ny ram eller en professionell cykelanpassning. En sadel med formningsfunktion och en djup avlastningskanal är värd att överväga om du vet att din position är asymmetrisk, även om de ovala rälsen och den proprietära laddaren måste passa din uppsättning. Lätta vävda skor är ett specialköp: briljanta i värme, mindre behagliga i kyla.

Innan du köper någon av dessa, kontrollera kompatibilitetsdetaljerna som överraskar folk: växelörat på din ram för växelgruppen, freehub- och vevlagerstandard, rälstypen på din sadelstolpe och klossstandarden på dina skor. Att få dessa rätt är vad som förvandlar en bra del till en bra uppgradering.

Slutsats

Dessa fem produkter visar hur varierad en vettig uppgraderingslista kan vara. En budgetväxelgrupp kan förvandla en äventyrscykel, ett brett slickdäck kan göra okända vägar bekväma, en billig justerbar styrstam kan lösa ett anpassningsproblem, en formbar kolsadel kan åtgärda asymmetri, och en fjäderlätt vävd sko kan vara exakt rätt i ett hett klimat och exakt fel i ett kallt. Köp för den cykling du faktiskt ägnar dig åt, och var och en av dessa förtjänar sin plats.