Dyra cykeluppgraderingar som faktiskt är värda det: 12 premiumval

Introduktion

Det finns en variant av premiumcykelutrustning som främst finns för att beundras, och en variant som tyst förändrar hur ofta du cyklar, hur bekväm du är, eller hur länge en komponent håller innan den behöver bytas. Den här rundturen handlar om den andra sorten.

Varje produkt nedan ligger stadigt i den dyra änden av marknaden. Ett par är gränsfall till absurda. Alla löser de ett specifikt, återkommande problem tillräckligt bra för att kostnaden börjar kännas mindre som ett överdåd och mer som ett beslut du bara behöver fatta en gång.

Vad skiljer en bra dyr uppgradering från en dålig

Tre saker brukar skilja premiumprylar som förtjänar sitt pris från premiumprylar som inte gör det.

Den första är ett problem som ständigt återkommer. Blöta skor efter en vintertur, en flaska som slungas av cykeln i en stökig nedförsbacke, en pump som kärvar efter en säsong i regn. När en produkt tar bort en irritation du möter flera gånger i veckan ändras kalkylen snabbt.

Den andra är konstruktionen. Metall i stället för plast, tätade lager i stället för öppna, delar som går att serva i stället för slutna enheter. Livslängd är det tysta argumentet för att betala mer, och det är det som är svårast att se på en produktsida.

Den tredje är hur väl produkten passar resten av din setup. En pump som bara passar en ramstorlek, en pakethållare som bara fungerar på en cykel, eller ett batterisystem som kräver sin egen laddningsrutin kan vara utmärkt och ändå vara fel köp för dig.

Priset i sig säger väldigt lite. Det som avgör är om de extra pengarna köper hållbarhet, bekvämlighet eller en förmåga du helt enkelt inte hade tidigare.

Vacmaster Cardio 54-fläkt: seriöst luftflöde för inomhusträning

Vacmaster Cardio 54 är en fläkt byggd för trainerturer, och den kommer från ett ovanligt håll. Samma företag tillverkar högkapacitetsfläktar för byggarbetsplatser, som används för att torka nymålade väggar, och cykelversionen lägger till en fjärrkontroll till det industriella luftflödet.

Det som skiljer den åt är kombinationen av volym och ljudnivå. Den flyttar en rejäl mängd luft samtidigt som den är märkbart tystare än en typisk fläkt av vindmaskintyp, vilket spelar roll när du tränar inomhus i ett rum med grannar eller ett sovande hushåll.

Är den nödvändig? Nej. En enkel fläkt håller dig svalare än ingen fläkt alls. Men om inomhuspassen är en regelbunden del av din vecka är hoppet i luftflöde och sänkningen av ljudnivån de två saker du märker varje gång du sätter dig på trainern.

Styrkr-geler: energi du faktiskt kan räkna på

Sportnutrition är en kategori där du mest betalar för bekvämlighet och precision, och Styrkr-gelerna är byggda kring båda. Varje gel innehåller 30 g kolhydrater, vilket gör det enkelt att räkna ut hur många du behöver under en timme om du håller koll på intaget.

Förpackningen är gjord för att öppnas med en hand, även med tänderna, mitt i ett lopp eller på en snabb grupptur när du inte kan avvara en hand. Den matchande baren innehåller exakt 50 g kolhydrater, så du kan blanda format utan att räkna om något.

En syltmacka kostar mindre och fungerar alldeles utmärkt, men du har ingen riktig koll på hur många kolhydrater den innehåller. Om du tränar eller tävlar enligt en energplan är siffran på förpackningen hela poängen.

Renegy skotork: den billigaste produkten här och den mest användbara

Det här är den billigaste produkten på listan och möjligen den mest tyst värdefulla. Renegy skotork kostar $25.99 och gör en sak: den driver en tidsstyrd luftström genom dina cykelskor och stänger sedan av sig själv, vanligtvis efter ungefär 60 minuter.

Den blir inte särskilt varm, vilket spelar roll eftersom många skomärken avråder från att torka skor på radiatorer eller andra direkta värmekällor. Varm luft plus jämnt luftflöde är en mycket skonsammare kombination än värme i sig.

Om du cyklar genom en blöt vinter är fuktiga skor ett nästan dagligt problem. Att starta nästa tur i torra skor i stället för kalla, genomblöta är en liten lyx som växer över en säsong.

Silca Impero rampump: en fullstor pump som bor på cykeln

Silca Impero är en fullängds rampump som monteras under överröret, så du bär med dig ordentlig pumpkapacitet utan väska eller tröjkick. Rekommenderat pris ligger runt £176, även om den ofta säljs med rabatt ner till omkring £120.

Konstruktionen är anledningen till att den håller. Våra är helt i metall, och de har fortsatt fungera utan de läckage, rostangrepp och allmänna förfall som plastpumpar drabbas av i fuktiga klimat. Billigare alternativ finns och kostar en bråkdel, men vatten tar sig in i dem och de inre fjädrarna korroderar tills delar börjar falla ut.

Den främsta varningen gäller storleken. Impero finns i fyra längder, så mät din ram innan du beställer. En storlek small passar en ram på 51 till 52 cm snyggt. På ramar med aerodynamiska rörprofiler är passformen mindre prydlig, men den fungerar ändå.

Om du bor någonstans torrt håller en budgetpump i åratal och det finns få skäl att betala mer. Om du inte gör det är metallkroppen hela argumentet.

GripGrab Flandrien Knit skoöverdrag: värme utan vinterskor

Flandrien Knit är i praktiken en tjock stickad socka som träs över cykelskon. Den är gjord för att hålla fötterna varma och torra, och den gör båda tillräckligt bra för att du ska kunna fortsätta använda ventilerande sommarskor långt in i kallt väder.

Vattnet pärlar av ytan i stället för att sugas in, och stickningen är tillräckligt tjock för att göra verklig skillnad för värmen. Små gummilappar vid tån skyddar tyget när du sätter ner foten i korsningar, vilket är där skoöverdrag brukar slitas ut först.

De kostar runt £70 till fullpris, men finns ofta billigare. Begränsningen sitter under: vatten kan fortfarande ta sig in genom öppningarna i sulan. Cyklister som vill ha maximalt skydd går ofta över till längre överdrag som når upp på vaden, och de finns i en rad olika prisklasser.

Northwave Extreme RR GTX vinterskor: det helhjärtade svaret på kalla fötter

Vinterskor är den mer seriösa lösningen på kalla, blöta fötter. Northwave Extreme RR GTX är helt vattentät, fleecefodrad och byggd utan hål som går genom sulan in i skon, med en integrerad damask som tätar ankeln.

De är officiellt klassade för minus 5 grader Celsius, och sulan är en riktig kolsula för landsväg snarare än en kompromissad vintervariant.

Kostnaden är det uppenbara problemet. På £290 är de en betydande utgift för något du använder en del av året, och om dina fötter bara blir lätt kalla täcker bra skoöverdrag det mesta av gapet. För cyklister som har riktigt svårt med kalla fötter är skor som dessa dock ofta det enda som håller dem cyklande genom vintern över huvud taget.

Topeak D-Torq DX: precision du kan höra

En digital momentnyckel är inget de flesta cyklister behöver. Det är ett verktyg som tar bort en specifik typ av oro: att dra åt ett kolfiberstyre, en sadelstolpsklämma eller en stambult för hårt och skada en dyr komponent på kuppen.

Topeak D-Torq DX har en digital display och piper när du når det inställda momentet. Den levereras i en väska med en kropp i kolfiberlook som får den att kännas som en utrustningsdetalj snarare än ett verkstadsverktyg.

På £180 är det ett genomtänkt köp, och en mekanisk momentnyckel gör jobbet billigare. Behållningen här är precision du kan se och höra, vilket gör den lätt att lita på när du arbetar med delar du helst inte vill byta ut.

Tubolito termoplastiska innerslangar: lättare och bättre att cykla på

Termoplastiska innerslangar ersätter de butylslangar som de flesta cyklar levereras med. De är dramatiskt lättare, med uppgivna 39 g mot ungefär 100 g för en standardbutylslang, vilket är en betydande besparing på roterande vikt.

Den större överraskningen är körupplevelsen. I praktiken känns de närmare slanglöst än en konventionell slang, och de pumpas till ungefär samma tryck. De rullar dessutom ihop väldigt litet, vilket gör dem lätta att ta med.

De kostar runt £25, och billigare termoplastiska alternativ finns, inklusive en lättare reservversion med uppgivna cirka 19 g. Om du reser eller tävlar med begränsat utrymme är möjligheten att packa flera reservslangar i en liten ficka en verklig fördel.

Enduro XD-15 vevlager: ett engångsköp

Vevlager är inte spännande, vilket är precis varför ett som håller är värt att prata om. Enduro XD-15 använder kväveinfuserat stål hämtat från flygindustrins metallforskning, vilket innebär att det står emot den rost och korrosion som till slut tar kål på konventionella lager.

Huvudfunktionen är garantin. Den beskrivs som ovillkorlig: förstör du lagren, oavsett hur du förstör dem, ersätts de.

På £280 är det mycket att lägga på en gång, men garantin gör om det till ett engångsköp i stället för en förbrukningsvara. Köp det en gång och vevlagret slutar vara något du tänker på.

Monteringen spelar roll, som med alla vevlager, så kontrollera vilken standard din ram använder innan du beställer. I exemplet här är det en T47-hylsa.

Tailfin rack-system: bikepacking-utrustning gjord på rätt sätt

Tailfin-systemet är en av de bästa bikepacking- och touringprodukterna som finns, och priset är därefter. Pakethållaren fästs på nästan vilken cykel som helst med två stag, med adaptrar för landsvägs-, gravel- och mountainbikes.

AeroPack-versionen är en sadelväska som inte svajar, oavsett hur du packar den. Eftersom väskan sitter kvar på pakethållaren kan du rulla upp den och nå allt inuti utan att ta av den från cykeln, och du behöver aldrig fästa och spänna om en väska varje gång du packar.

Priset börjar på £290 för aluminiumversionen utan fästen för sidopackväskor. Kolfiberversionen, som kan ta packväskor, går upp till £400, och väskorna kostar extra.

Det är konstruktionen som motiverar priset. Den passar så många olika cyklar, och utbudet av adaptrar gör att du sannolikt inte får slut på alternativ när din samling förändras.

Fidlock magnetiskt flaskställssystem: flaskor som sitter kvar

Fidlock ersätter det konventionella flaskstället med ett magnetiskt fäste. Ett fäste och en flaska tillsammans kostar runt £40.

Mekanismen är poängen. Att ta loss en flaska kräver en vridning medurs, en rörelse som i praktiken aldrig sker medan du cyklar. Det gör systemet exceptionellt säkert, vilket är varför det är populärt bland mountainbikecyklister vars flaskor annars skulle försvinna ut i buskaget.

Hållbarheten är också stark, med flaskor som håller i åratal av användning, och de nyare konstruktionerna är lättare att klämma än tidigare versioner. Extra fästen låter dig använda samma flaskor på flera cyklar.

Redshift Arclight pedaler: synlighet inbyggd i cykeln

Arclight-pedalerna är platta pedaler med två LED-enheter inbyggda i varje, så ett par bär totalt fyra lampor. De är extremt starka, tillräckligt starka för att vara tydligt synliga i dagsljus.

Det smarta är att pedalerna räknar ut vilken som är fram och vilken som är bak medan du cyklar, och visar vitt respektive rött därefter. Lamporna går att ta loss och kan användas separat som synlighetslampor när du går.

Att ladda fyra separata lampor låter krångligt, men den medföljande laddaren tar alla på en gång, vilket tar bort det mesta av besväret.

På £170 är de inte ett billigt pedalpar, och en separat uppsättning lampor kostar mindre. Det du får här är ett system som alltid är med cykeln, alltid laddat och konstruerat för att passa ihop ordentligt.

Samlade köpråd

Några mönster går igen genom listan. Produkter som ersätter en återkommande irritation tenderar att snabbast motivera sitt pris. En skotork som tar bort fuktiga skor från din vecka, eller ett flaskställssystem som hindrar dig från att tappa flaskor i nedförsbackar, betalar tillbaka i små summor hela tiden snarare än i ett dramatiskt ögonblick.

De starkaste argumenten för att betala mer är komponenter som slutar vara förbrukningsvaror. Ett vevlager med garanti bakom lagren, en rampump som inte korroderar, eller en pakethållare som flyttar mellan cyklar omvandlar alla ett återkommande köp till ett engångsköp.

De svagare argumenten är de där du köper en känsla snarare än en lösning. En digital momentnyckel är verkligen användbar om du arbetar med kolfiberkomponenter, men en mekanisk skyddar dem också. Vinterskor är omvälvande om kalla fötter avslutar din säsong, och onödiga om de inte gör det.

Det praktiska testet är enkelt. Räkna hur ofta problemet dyker upp under en normal månad. Om svaret är en eller två gånger, köp den billiga versionen och lägg pengarna på däck eller en service. Om svaret är de flesta turer visar sig premiumalternativet oftast vara det billigare beslutet över några år.

Slutsats

Ingen av produkterna här är nödvändig. Det är liksom poängen. Det är sakerna som gör skillnaden mellan en cykel du står ut med och en cykel som är genuint trevlig att använda i dåligt väder, på långa turer och i mörker.

Om du ska välja en enda sak att börja med, börja med problemet som irriterar dig oftast. Lös det först, köp versionen som håller, och resten av listan kan vänta.